09:56 【独家|“对决”传音！小米任命多位非洲市场高管，雷军称要加大非洲市场投入】新浪科技独家获悉，小米近日对非洲市场进行人事调整，任命刘社全担任非洲地区部总经理兼任西非战区负责人，向国际销售部总经理林恩汇报。 另外，此次人事调整还涉及多位非洲地区部负责人。任命邹承宗担任东非战区负责人，黄进华担任肯尼亚国家经理，吴春晖担任市场部负责人，刘业齐担任售后服务部负责人，上述四人均向非洲地区部总经理刘社全汇报。 在此前的第八届中非企业家大会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在演讲中表示，小米已经在埃及、南非、尼日利亚、摩洛哥、阿尔及利亚、肯尼亚等16个非洲国家开展业务，下一步将加大在非洲大陆的投入。他还提到，小米希望有机会能够在包括新能源汽车在内的各个新兴产业领域与非洲企业强化合作。 值得注意的是，小米在非洲市场的投入也正在威胁从非洲市场起家的国产手机厂商传音。2024年，小米在非洲的销量增长达38%，市场份额升至11%，成为仅次于传音和三星的第三大智能手机品牌。（新浪科技）

09:44 【理想回应抖音处置恶搞车主账号】8月13日，理想汽车法务部发文：“我们欢迎舆论监督，我们倾听用户心声。但凡是见不得光的黑力量，挑战法律底线的，必将承担法律后果。” 8月12日，抖音黑板报发文称 ：“近期，网络上出现大量关于“理想车主”的讨论，其中部分内容存在误导、攻击言论。平台在收到理想汽车公司投诉举报后，积极核实处理，对其中违反社区规则的内容予以处置。 平台依据《抖音社区热点信息和账号治理规则（试行）》，主动对借事件不当蹭热、恶意炒作的内容及账号予以处置，包括但不限于：借此事炒作营销、同质化演绎恶搞或拍摄“理想车主乱停车”、人身攻击理想车主、自行修改头像谎称被“封禁”等。 一直以来，抖音持续整治“涉企侵权信息”，健全涉企侵权信息投诉举报处理机制；同时展开专项服务，保护企业合法权益。我们也呼吁广大用户理性沟通、友善表达，不要发布不实、过激以及侵权言论。抖音将持续努力，为用户、企业创造安全、可信任的交流空间，共建清朗的网络环境。”

09:29 【宁德时代在延安投资成立新能源科技公司】企查查APP显示，近日，时代骐骥新能源科技（延安）有限公司成立，法定代表人为郭琪，经营范围包含：新兴能源技术研发；新能源汽车换电设施销售；在线能源计量技术研发；合同能源管理等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代(300750)旗下时代骐骥绿能科技（深圳）有限公司全资持股。

08:09 【机构：全球7月电动汽车销量同比增幅放缓至21%】市场研究公司Rho Motion周三表示，7月全球电动汽车销量同比增长21%，低于6月的增长25%，且为1月以来最慢增速。在Rho Motion的数据中，电动汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

08:01 【日经指数首次突破43000点关口】日经225指数上涨0.9%，报43090.91点，受汽车和电子类股带动。

07:36 【华为与汽车央企智能化合作全面升级】中国传统汽车产业和智能化产业跨界合作进入新阶段。新成立的汽车央企中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣日前专程前往深圳华为总部拜访了华为公司创始人兼CEO任正非，并围绕产业竞争态势、未来竞争格局等交流学习。8月11日，中国汽车工业协会发布央企东风汽车7月销售数据，其中东风汽车参股的赛力斯和华为合作的问界品牌贡献了东风新能源车近一半的销量。东风汽车有关负责人对记者表示，东风与华为将进入深入合作阶段，要实现从研发到市场的全链条协作。业内专家分析，与新能源化经历较长过程不同，汽车智能化甫一落地便进入快速发展期。随着智能化开启普及加速新阶段，东风、长安等汽车央企与智能领域巨头华为的合作也在全面升级，这种跨界新合作模式既有利于汽车央企应对挑战，实现转型发展，也将给华为以及国内智能化产业链其他企业带来新的机遇。（上海证券报）

07:09 美国联邦贸易委员会（FTC）：包括戴姆勒卡车、国际汽车公司、帕卡公司和沃尔沃集团在内的合作引发了反垄断担忧。有关公司同意“避免未来与州监管机构达成反竞争协议”。

06:02 【两项贷款贴息政策出台 明确支持消费与服务业】据经济日报消息，财政部联合有关部门发布了《个人消费贷款财政贴息政策实施方案》和《服务业经营主体贷款贴息政策实施方案》。个人消费贷款贴息政策适用于2025年9月1日至2026年8月31日期间的特定消费贷款，贴息范围包括家用汽车、教育培训等领域，贴息额度上限为3000元。服务业贷款贴息政策则支持餐饮、旅游等8类服务业在2025年3月16日至年底间的贷款，最高贴息贷款规模可达100万元。两项政策均由中央和省级财政共同承担贴息。

01:31 【比亚迪墨西哥汽车销量超8万辆，展厅增至80多个】比亚迪周一在墨西哥市场收盘后通过电子邮件发表声明称，该公司在该国的销量已超过8万辆，且在全境开设的展厅也达到了80多个。该公司提供最多7.88%的优惠利率。7月4日，比亚迪发言人称今年将在墨西哥销售8万辆汽车。

22:32 【柯达公布5亿美元养老金资产返还计划】伊士曼柯达（KODK）公布了一项5亿美元的养老金资产返还计划，同时推进其美国制药生产能力建设。该公司正投资于胶片和电动汽车电池基板涂层等增长领域，并成立新的医疗集团以增强收入来源。

21:41 【豪能股份：拟对全资子公司重庆豪能增资1亿元】豪能股份8月12日晚间公告，公司拟以自有资金对全资子公司重庆豪能传动技术有限公司增资1亿元人民币，增资完成后，重庆豪能注册资本将由1.7亿元增加至2.7亿元，仍为公司的全资子公司。此次增资主要用于重庆豪能智能制造核心零部件项目的建设，加速新能源汽车业务和机器人业务的技术突破与产能建设。此次增资将用于扩充机器人减速机的产能规模、建设智能化产线，有助于相关产品抢占市场份额等。

21:08 【高盛：美国关税成本的三分之二将由国内消费者承担】美国《华盛顿日报》8月11日发文称，美国投资银行高盛的一项最新研究发现，美国消费者未来将承担大部分关税政策成本。根据高盛分析师艾尔西·彭（Elsie Peng）的研究团队统计，截至今年6月，美国企业承担了64%的关税成本。美国消费者承担了22%，而外国出口企业通过降低出口价格承担了14%。高盛预计这一比例将发生显著变化，目前受到美国关税政策打击的汽车等产品对进出口企业影响较大，而消费端的影响仍在逐步显现当中。目前，美国家用电器和计算机设备的零售价格已较此前大幅上涨。（海外网）

19:53 【抖音：平台在收到理想汽车公司投诉举报后积极核实处理】抖音黑板报发文表示：“近期，网络上出现大量关于“理想车主”的讨论，其中部分内容存在误导、攻击言论。平台在收到理想汽车公司投诉举报后，积极核实处理，对其中违反社区规则的内容予以处置。平台依据《抖音社区热点信息和账号治理规则（试行）》，主动对借事件不当蹭热、恶意炒作的内容及账号予以处置，包括但不限于：借此事炒作营销、同质化演绎恶搞或拍摄“理想车主乱停车”、人身攻击理想车主、自行修改头像谎称被“封禁”等。”

19:47 【科力装备：员工战略配售资管计划拟减持不超2.45%股份】科力装备(301552)8月12日晚间公告，公司持股2.45%的股东长江证券资管－农业银行－长江资管星耀科力汽车员工参与创业板战略配售集合资产管理计划（简称“员工战略配售资管计划”）计划以大宗交易或集中竞价方式，减持公司股份不超过233.33万股（占公司总股本的2.45%）。员工战略配售资管计划系公司首次公开发行股票时，高级管理人员与核心员工为参与战略配售所设立的专项资产管理计划。

19:40 【美国CPI前瞻：住房和能源价格预计是美国7月通胀走高的主要因素】专家表示，随着关税引发的价格压力愈发明显，预计美国7月份总体通胀率将上升。经济学家预计，消费者物价指数（CPI）将同比上涨2.8%（6月份为2.7%），核心CPI将小幅上涨至3.0%。住房和能源价格仍是主要驱动因素，而家居用品、医疗保健和服装价格的上涨抵消了汽车和机票价格的下跌。

19:05 【科力装备：资管计划拟减持2.45%公司股份】科力装备公告，持股233.33万股（占公司总股本2.45%）的长江证券资管－农业银行－长江资管星耀科力汽车员工参与创业板战略配售集合资产管理计划，拟自公告披露之日起15个交易日后的3个月内，以大宗交易或集中竞价方式减持不超过233.33万股（2.45%），股份来源为首次公开发行获配及资本公积金转增股本获得的股份。

18:44 【一汽丰田高管点名小米汽车算错数：“轮轴比”是4倍不是3倍】8月12日，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长@一丰赵东 在微博发文指出，雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍，这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来，前后轮之间能塞进去3个轮胎，那轴距和轮胎的直径比是4，不是3，这里小米算错了。” 赵东表示，汽车理论中并没有“轮轴比”，“轮高比”这样的概念。“因为是我尊重和敬佩的雷军总说的，我这种科班出身的竟然也没敢反驳。最近找搞研发的同学进一步核实才敢确认：这些概念其实都是小米发明的。也算是小米汽车对传统汽车理论的贡献吧。” 赵东还提到，从小米发明了轮轴比的概念，并宣称最优轮轴比是3倍后，很多企业都说自己的车轮轴比是3倍。其实，小米算错数了。小米Yu7 的轮轴比是4，丰田BZ5的轮轴比也是4。 最后，赵东还调侃到，“打小抄注意事项：别把错误答案也抄上”。

18:06 【华望汽车回应广汽埃安投资传闻：目前在进一步了解中】近日，广汽集团举行华望项目开发攻关动员会。“华望作为广汽与华为深化合作的关键落子，携‘广汽制造+华为智能’优势冲击高端智能新能源车市场，是‘番禺行动’改革的重要一环。”广汽集团董事长冯兴亚表示。此外，近日有媒体报道称，广汽埃安计划对华望汽车技术（广州）有限公司进行投资，股权比例将不超过30%。对此，华望汽车方面表示：“我们也是从网上看到了该消息，目前在进一步了解中。”（每经网）

16:42 【汽车业两个月内被约谈四次】理想i8碰撞测试之争，最终以理想汽车、东风柳汽、中国汽研三方联合声明的方式落幕。据悉，这是在工信部的约谈和调节下取得的结果。这是过去两个月中，工信部等相关主管部门第四次约谈汽车企业。今年以来，仅公开报道的主管部门对车企的约谈已至少有五次，加上未披露的约谈，可以看出，中国汽车行业在高速转型与激烈竞争下的失序局面，已引来监管部门的密集介入。从频繁约谈车企和上半年出台的措施来看，监管的体系化升级已经启动，针对性的措施在加紧出台。有关部门已实施审查车企利润报表、设立账期投诉平台、进行一致性飞检、设立信用黑名单等组合拳；立法层面，6月修订的《反不正当竞争法》将“内卷”式竞争、人工智能的虚假宣传、以及强制性实施超长账期等行为纳入监管范围。同时，6月份出台的“史上最严”抽检制度，将安全红线从“事后追责”转向“事前预防”。（经济观察报）

16:27 【乘联分会崔东树：8月换电车型集中于专用车 增程和纯电动的电池高能量密度产品较丰富】乘联分会秘书长崔东树发文称，工信部网站持续公布减免车辆购置税的新能源汽车车型上半年目录，由此跟踪新能源车新品技术线路的剧烈变化，氢燃料低迷，电替油的节税趋势明显。总体看免税车型技术提升较平稳。8月的纯电动乘用车续航里程在600公里以上的较多。8月换电车型集中于专用车。增程和纯电动的电池高能量密度的产品较丰富。2024年下半年以来乘用车没有氢燃料车型推出。2025年汽车增程类车型202款，商用车的重卡类增程车型也大量推出。自主传统车企的有竞争力的新能源车型推出较多。