10:27 【日本GeoTechnologies与谷歌达成合作，将共同开发地图数据库】9月17日，日本地图数据供应商GeoTechnologies宣布与谷歌达成资本与业务合作，双方将共同优化谷歌地图在日本的服务，开发基于人工智能的地图数据库，并将技术应用于自动驾驶汽车安全领域。

09:51 日产汽车公司高管：我们削减2500亿日元可变成本的目标十分艰巨，但如果能保持目前的势头，这个目标是可以实现的。

09:07 【韩国股市从纪录高点回落 芯片股涨势受阻】韩国股市Kospi指数周三早盘一度下跌1.1%，之前连续11个交易日上涨，芯片股的上涨势头受阻。Kospi是今年全球表现最好的股票指数之一，周二收于历史新高，并创下六年来最长连涨纪录。周三早盘，三星电子、SK海力士对Kospi指数拖累最大；SK海力士在连续11天上涨后，一度下跌3.2%。未来资产证券策略师Seo Sang-Young表示，隔夜美国总统特朗普表示进口芯片和药品可能面临比汽车更高的关税，这料打击韩国存储芯片生产商。

08:44 【蓝海华腾：公司没有生产全固态锂电池业务】蓝海华腾9月17日在互动平台表示，公司主营新能源电动汽车电机控制器，中低压变频器等工控产品，没有生产全固态锂电池业务。

07:02 除了头版内容，今天《人民日报》涉及财经的主要内容还包括： 1、我国人均粮食占有量达五百公斤，农村改革进一步深化 粮食产量创新高 农村发展有活力（权威发布·高质量完成“十四五”规划） 2、张国清出席中国质量（南京）大会开幕式并在江苏调研时强调 深入实施质量强国战略 持续提升质量治理能力 3、以旧换新政策助力广东家电企业稳岗——政策红利转化为岗位增量（农民工稳岗就业在行动） 4、坚持互惠互利，平等协商解决经贸问题（钟声） 5、国内首次AI大模型众测结果揭晓 6、累计货运量超6650万吨，跨境运输品类超3000种 从中老铁路透视外贸新动能（大数据观察·点读“十四五”） 7、中国外贸，逆势增长蓬勃向前（专家点评） 8、2025中国企业500强入围门槛实现23连升 榜单见证中国大企业发展态势向好（经济聚焦） 9、通达能力不断提升，租赁汽车数量更多、车型更丰富 租车游新疆 越来越方便 10、九部门出台措施扩大服务消费 11、港珠澳大桥开通以来总客流超9000万人次 12、湖北金融机构畅通多元化融资渠道 优化信贷服务 助力民企发展 13、藏东南至粤港澳大湾区±800千伏特高压直流输电工程启动建设。

06:26 市场资讯：中金公司、华泰证券和中银国际等银行担任奇瑞汽车IPO顾问。

23:52 【福特汽车计划在德国进一步裁员】美国福特汽车公司16日宣布，由于欧洲电动汽车市场需求疲软，该公司德国科隆工厂将于2026年初裁员1000人。这意味着该公司在德国的裁员规模将进一步扩大，并首次涉及整车生产部门。科隆工厂是福特在欧洲的电动汽车生产基地。根据新的裁员计划，从2026年初开始，该工厂生产班次将从每天两班改为一班。（新华社）

21:57 【蜂巢能源董事长杨红新：全固态电池成本仍为液态电池的5-10倍】固态电池话题火爆之际，蜂巢能源也对外持续披露公司在该技术路线上的布局和进展。根据蜂巢能源最新发布消息，该公司董事长兼CEO杨红新在近日的第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上对外披露公司目前制定的规划：将在2025年底完成10Ah级、400Wh/kg全固态电芯体系开发；2026年第一代半固态量产爬坡，第二代400Wh/kg半固态电池进行开发；2028年推出第三代450Wh/kg半固态电池，并计划于同年开发出70Ah以上、500Wh/kg纯固态电池。杨红新还强调，蜂巢能源坚持“先半固态，后全固态”的产业化路径，兼顾技术成熟度与市场接受度，逐步推动固态电池技术的商业化落地。除了新能源汽车，公司也积极布局低空经济、机器人等新兴领域，并与多家车企及飞行器制造商达成合作意向。其指出，全固态电池虽潜力巨大，但目前成本仍为液态电池的5-10倍，量产仍面临材料、工艺、产业链等多重挑战。（澎湃）

20:55 【广州瑞立科密汽车电子将主板上市，9月18日举行网上路演】广州瑞立科密汽车电子股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市申请已获深交所上市审核委员会审议通过，获中国证监会同意注册。本次发行采用战略配售、网下发行和网上发行相结合的方式，公开发行股票4,504.4546万股，占发行后总股本25%。初始战略配售450.4454万股，占发行数量10%。发行人与保荐人中信证券将通过网下初步询价直接确定发行价格。为方便投资者了解情况，发行人和保荐人将于9月18日14:00 - 17:00在全景路演举行网上路演，参加人员包括发行人管理层及保荐人相关人员。

19:53 【Robo.ai拟设立智能制造产业园 涵盖eVTOL等产能】纳斯达克上市公司Robo.ai Inc.9月15日宣布合作在Dubai Industrial City设立“Robo.ai Industrial City”智能制造产业园，项目涵盖高端智能汽车、电动垂直起降飞行器(eVTOL)等产能。此前公司成立eVTOL合资公司RoVTOL，智能制造产业园的建立将为RoVTOL及未来项目提供规模化生产所需的制造能力与产业基础。

19:01 【上汽集团：今年第四艘9500车位级新船加入安吉物流滚装船队】据上汽集团消息，9月15日，安吉物流投建的9500车位甲醇预留汽车运输船（H2676）命名交付仪式在江南造船长兴基地举行。该船被正式命名为“安吉茂盛”轮，是今年加入安吉物流远洋船队的第六艘新船，也是第四艘9500车位级新船。目前，安吉物流已建成国内规模最大的自营整车物流船队，共拥有39艘滚装船舶。

18:43 【东风与华为合作升级】9月12日，东风猛士内部召开干部大会，宣布曹东杰不再担任该品牌总经理职务。这一消息很快在东风体系内被确认。随后，曹东杰重回东风本田汽车有限公司，出任公司董事，并被推荐为执行副总经理。这起看似正常的人事调整，却在业内激起了新的关注。一位接近东风猛士的知情人士告诉记者，曹东杰离任后，华为车BU将全面接管猛士品牌的销售工作。看起来，这也与8月中旬猛士推出旗下第二款车型M817时，华为为保该车销量立下“军令状”顺理成章。对此，东风汽车集团内部人士表示，东风与华为的关系确实正在进入一个全新阶段，这将是一次管理思路的融合，而非简单的交接或托管，因此，“严格意义上来讲，华为将全面进驻猛士或完全接管其销售的说法并不准确”。（财经）

17:56 印度Nifty汽车指数最新上涨1.53%。

16:32 【汉马科技诉讼二审判决：韶关瑞力等需付超千万欠款及违约金】汉马科技（600375）发布诉讼事项进展公告，其起诉韶关瑞力汽车贸易有限公司等买卖合同纠纷一案二审已判决。公司为被上诉人（一审原告），法院驳回上诉，维持原判。韶关瑞力应支付公司欠款11,877,436元及违约金（截至2024年12月31日违约金248,548元，之后另计），钟华明、刘大芹承担连带清偿责任。一审、二审相关费用按规定分担。该诉讼对公司利润影响不确定，后续公司将依规处理并披露，提醒投资者注意风险。

16:23 【北汽福田第四期员工持股计划股票处置完毕并终止】北汽福田汽车股份有限公司公告，第四期员工持股计划所持公司股票已全部处置完毕。该计划于2020 - 2022年经董事会、股东大会审议通过，2022年9月7日14,409,425股公司标的股票非交易过户至计划专用账户，存续期为2022年9月9日至2026年9月8日。2025年9月8日锁定期届满。截至公告披露日，14,409,425股已全部处置，其中非交易过户12,518,846股，集中竞价交易出售1,890,579股。公司严格遵守交易规则，无内幕交易情形。后续将进行财产清算和分配工作，该计划正式终止。

16:10 【港股收评：恒生指数跌0.12%，恒生科技指数涨0.53%，药捷安康-B大跌逾53%】港股收盘，恒生指数跌0.12%，恒生科技指数涨0.53%。港股科技ETF（159751）涨0.59%，恒生港股通ETF（159318）涨0.28%。板块方面，汽车零部件、客运航空公司板块涨幅靠前；经销商、保险板块跌幅靠前。个股方面，三花智控涨12.83%，普拉达涨4.18%，携程集团-S涨4.09%；山高控股跌24.22%，药捷安康-B大跌逾53%；佰泽医疗涨28.03%，龙蟠科技涨27.62%。

16:02 【美股中概股盘前涨跌互现，携程涨3%】美股中概股盘前涨跌互现，携程涨3%，百度涨1%，贝壳涨0.4%，阿里巴巴跌0.2%，京东跌0.3%，理想汽车、腾讯音乐跌1%。

15:52 【豪恩汽电：收到约24.77亿元全球汽车品牌ADAS摄像感知系统和AK2雷达系统产品定点信】豪恩汽电公告称，公司收到某全球汽车品牌的ADAS摄像感知系统(11颗/台车)和AK2雷达系统(12颗/台车)产品的定点信，预估生命周期内总营业额约24.77亿元，预计2026年4月开始量产。

15:39 【现代汽车劳资达成涨薪协议】现代汽车工会16日表示，工会前一天表决通过包括涨薪、待遇等事宜的涨薪方案。由此，现代汽车劳资围绕本年度薪酬及集体劳动协议的谈判达成最终协议。根据方案，现代汽车员工今年的基本月薪将上涨10万韩元（约合人民币513.2元）；绩效奖金为基本工资的450%加上1580万韩元；获30股公司股票和价值20万韩元的传统市场消费券等。

15:25 【东方乘用车销售公司更名东方奕派汽车销售公司】天眼查工商信息显示，近日，东风乘用车销售有限公司发生工商变更，企业名称变更为东风奕派汽车销售（武汉）有限公司。东风奕派汽车销售（武汉）有限公司成立于2020年10月，法定代表人为张俊，注册资本26亿人民币，经营范围包括汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造等。股东信息显示，该公司由东风集团股份（00489.HK）全资持股。