08:56 【松芝股份：已获得小鹏汇天汽车的压缩机部品定点 尚未进入量产阶段】 松芝股份5月16日在互动平台上表示，公司已获得小鹏汇天汽车的压缩机部品定点，目前尚未进入量产阶段。

07:31 【市场监管总局局长罗文：制修订光伏、电池、新能源汽车等领域国家标准】国家市场监督管理总局党组书记、局长罗文在人民日报撰文称，发挥质量、标准支撑作用引领产业优化升级。制修订光伏、电池、新能源汽车等领域国家标准，围绕产业链关键产品制定分级分类标准，推动有关推荐性国家标准转为强制性国家标准。优化企业标准领跑者制度，推动企业标准水平不断提升。深入推进质量强链工作，实施中小企业质量素质提升、产业集群质量品牌提升、质量技术帮扶“你点我帮”、质量认证服务强企强链强县等行动，支持企业加强质量联合攻关，共同解决产业质量共性问题。

06:31 【Third Point对美国科技股七巨头调整仓位：清仓特斯拉和Meta，减持Meta和亚马逊，增持英伟达】Daniel Loeb旗下对冲基金Third Point一季度清空对电动汽车制造商特斯拉公司和社交媒体巨头Meta Platforms Inc.的全部持股，还减持了亚马逊股票超过100万股，至总持股量235万股。然而，该对冲基金增持了人工智能芯片制造商英伟达公司，并增持阿波罗、太平洋瓦电、美国钢铁、AT&T等股票。在其投资组合中，占比前五依次为太平洋瓦电、亚马逊、台积电ADR、Live Nation、Telephone & Data。

06:09 阿里巴巴一季度13F持仓文件显示，其在Q1减持了308万股小鹏汽车，减持幅度达8.13%。

23:37 【再刷纪录 9500车位全球最大汽车运输船上海首航赴欧】 中国自主制造、9500车位的超大型汽车滚装船“安吉安盛”轮15日晚开启首航，装载7000辆中国制造汽车从上海出发前往欧洲。“安吉安盛”轮由上汽集团安吉物流投资建造，从设计到施工全方位融合全球最新前沿技术。该船型总长228米、型宽37.8米，是目前全球最大装载量的低碳智能超大型汽车滚装船。4月底，配置9200个标准装载车位的新能源汽车运输船比亚迪“深圳号”开启出口首航，创造了已投入运营的全球最大装载量汽车运输船纪录。此次“安吉安盛”轮的首航再次刷新纪录。

22:56 【人民网评小米芯片即将问世】今日，国产科技领域传来振奋人心的消息：小米集团董事长兼CEO雷军透露，造芯十年，小米公司自主研发设计的手机处理器芯片即将问世。最近一年，小米在新能源汽车、国产芯片等领域接连带来突破创新。这证明了，只要坚定实干，就没有不可逾越的高山；只要奋起直追，后来者永远有机会。 当前，民营经济活力持续释放，越来越多的民营企业在科技创新和产业创新中勇挑重担、勇闯新路。打开陌生领域必然带来新问题和新挑战，探索未知边界也难免经历不理解与质疑声。纷纷扰扰中，关键是：静心笃志，砥身砺行，以发展的眼光直面发展中的问题，用发展的办法破解发展中的难题。 在国际环境复杂多变、核心技术竞争日益激烈的当下，民营企业家保持“爱拼才会赢”的精气神至关重要。一花独放不是春，百花齐放春满园。期待更多的中国企业以“顶压力”的魄力、“扛责任”的担当、“闯新路”的勇气，在科技创新的赛道上奋起直追，筑牢中国创新的基石。

20:45 【上海挚达科技港股IPO获中国证监会备案】 中国证监会5月15日发布关于上海挚达科技发展股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书。挚达科技是全球电动汽车家用充电和充电机器人领军企业，同时，挚达建立并持续开发绿色数字能源解决方案以及充电机器人AI算法。挚达正在加速全球扩张，业务落地全球二十余个国家和地区，在海外重点国家设立制造基地。

20:21 【极氪领克合并后综合毛利率达19.1%！安聪慧：已实现单季度盈利】5月15日晚间消息，吉利汽车 2025 年一季度业绩发布会暨“ 一个吉利 ” 战略整合计划说明会在杭州召开，极氪科技集团 CEO安聪慧在会上总结，极氪科技与领克品牌深度协同再结硕果。安聪慧表示，极氪领克品牌基于《台州宣言》战略，已经在座舱与智能辅助驾驶等领域实现高度协同，在今年推出智能辅助驾驶解决方案“千里浩瀚”，满足多品牌产品需求。合并后，公司运营效率显著提升，双品牌综合毛利率19.1%，其中极氪品牌整车毛利率高达21.2%，具备了豪华品牌财务表现，按香港会计准则，极氪已实现盈利5.1亿元。合并后，在品牌定位上，公司将秉承“极氪向上，领克向宽”的战略；在技术规划上，实现座舱和智驾等技术的高度平台化与通用化；在产品规划上，下半年，极氪品牌将有两款、领克品牌将有一款全新车型推向市场，持续完善高端豪华市场产品布局。（新浪科技）

20:04 【阿里巴巴CEO吴泳铭：大企业AI应用向用户场景渗透 更多中小企业积极使用AI】5月15日晚，在阿里巴巴2025财年四季度及全年财报分析师电话会上，阿里巴巴集团CEO吴泳铭表示，过去一个财年，“用户为先，AI驱动”战略持续收获成效，核心业务增长继续加速，集团基本形成了AI+云、电商、其他互联网平台业务的发展阵型。”吴泳铭说：“本季度，我们的AI产品行业渗透在迅速扩大。除了比较快使用AI产品的互联网、智能汽车、金融、在线教育外，很多传统行业，如养殖业、传统制造业等，也都在积极探索AI应用，需求增长同样显著。”在电话会上，吴泳铭还分享了AI领域的两大最新趋势：一是在大中型企业，AI应用开始从内部系统向用户侧场景渗透；二是积极使用AI产品的客户，从大中型企业延展到大量中小企业。吴泳铭说：“2026财年，我们将继续聚焦电商、AI+云的核心业务增长，面向中长期，塑造以科技为核心动力的第二增长曲线。”

19:54 东吴证券给予华达汽车科技股份有限公司买进的初始评级。

19:14 REE汽车公司：美国关税带来的不确定性使得提高自身产量的努力更具挑战性和风险。

18:46 【日产汽车CEO：在寻求合作伙伴之前需自救】 日产汽车首席执行官Ivan Espinosa表示，在考虑与其他公司合作之前，该公司正专注于通过提高流动性来帮助自己。今年早些时候，日产试图与规模更大的日本同行本田汽车合并，但以失败告终。

18:42 【李东辉：协同是吉利重要战略 未来达到管理费用和营销费用双下降的效果】 5月15日，吉利汽车2025年一季度业绩发布会暨“ 一个吉利 ” 战略整合计划说明会在杭州召开。吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉在会上介绍了吉利汽车控股有限公司拟与极氪智能科技有限公司合并后的各项安排。李东辉表示，协同整合是当前吉利控股的重要战略，去年吉利汽车在基础技术、产品研发、制造、采购等各领域全面推进协同，下一步将在共同管理班子的领导下，在各品牌面对各自客户群体、产品设计分别开展的前提下，将中后台工作极大程度协同起来。力争实现研发层面数以10亿元的节省、采购层面节省几十亿元的目标，达到管理费用与营销费用双下降的显著效果。

18:10 【吉利汽车淦家阅：整合后集团整体效益将提升5%】吉利汽车2025年一季度业绩会暨“一个吉利”战略整合计划说明会上，吉利汽车集团 CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅称，《台州宣言》发布后，吉利在产品战略上已形成共识，资源战略上进一步聚焦协同，未来将继续建立统一架构，提升资源配置的效率，杜绝重复投资。整合后集团将实现整体效益超5%，研发效率、管理效率及营销效率达到15%-20%。在品牌布局方面，吉利将继续强调差异化，打造四大品牌生态圈，强化在细分市场打造爆款产品的能力。在组织管理层面，吉利将以“两横七纵”持续推动组织融合和效率提升，遵循“业务在哪组织在哪，组织在哪人才在哪”的原则，通过清晰的品牌差异化策略与完善的产品体系构建，全方位满足细分市场的需求。（新浪科技）

18:08 【吉利汽车桂生悦：市场不给容错空间，快速通过整合提高企业竞争力】5月15日，吉利汽车举办了2025年一季度业绩发布会暨“一个吉利”战略整合计划说明会。会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦表示，吉利和极氪整合的目的是为了进一步落实《台州宣言》，聚焦汽车产业，回归“一个吉利”，推动内部资源的深度整合和高效协同，杜绝重复投入，降低成本，打造企业的长期价值。桂生悦表示，面对激烈的市场竞争和市场环境，进一步提高整合效率、解决利益不一致的问题，把公司资源深度凝结成“一个拳头”，才能真正提高企业竞争力。面对激烈的竞争，市场不给容错空间，吉利汽车需要快速整合提高企业竞争力。（人民财讯）

17:53 【为何快速整合吉利和极氪？桂生悦：市场不给容错空间，快速通过整合提高企业竞争力】吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）举办了2025年一季度业绩发布会暨“一个吉利”战略整合计划说明会。会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦表示，吉利和极氪整合的目的是为了进一步落实《台州宣言》，聚焦汽车产业，回归“一个吉利”，推动内部资源的深度整合和高效协同，杜绝重复投入，降低成本，打造企业的长期价值。桂生悦表示，面对激烈的市场竞争和市场环境，进一步提高整合效率、解决利益不一致的问题，把公司资源深度凝结成“一个拳头”，才能真正提高企业竞争力。面对激烈的竞争，市场不给容错空间，吉利汽车需要快速整合提高企业竞争力。（新浪科技）

17:37 【飞龙股份：全资子公司收到热管理模块定点通知函】飞龙股份公告，全资子公司近日收到某知名自主品牌汽车公司的《项目定点通知函》，成为该客户某项目水侧热管理模块的供应商。生命周期内预计销售收入达到披露标准，但不便披露具体金额。该项目对公司本年度业绩不会产生影响，但有利于增加未来年度的营业收入和经营效益。

17:34 【吉利控股：李东辉、安聪慧等管理层职务调整】在吉利汽车一季度业绩会上，吉利控股集团宣布，吉利汽车收购极氪科技交易完成后，李东辉将出任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理，并在资本运作、重大对外合作项目等方面发挥重要作用；安聪慧将出任吉利控股集团 CEO，全面负责吉利控股集团运营管理工作（合并完成前，安聪慧仍担任极氪科技集团 CEO）；桂生悦仍担任吉利汽车行政总裁(CEO)及执行董事；淦家阅将出任合并后的吉利汽车集团 CEO，吉利汽车集团将下设吉利银河事业群和极氪科技事业群（淦家阅仍担任吉利汽车执行董事）。 此外，为培养年轻复合型高级管理人才，戴庆已于今年 3 月被任命为吉利控股集团轮值总裁，向吉利控股集团 CEO 汇报工作。 5 月 7 日，吉利汽车宣布，计划收购极氪科技已发行全部股份，如交易完成极氪将与吉利汽车实现完全合并。（财联社）

17:32 【吉利汽车桂生悦：有信心超额完成全年销量目标】在吉利汽车一季度业绩会上，吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦表示，公司有信心完成或超额完成年度销量目标，“随着各项整合的深入进行，吉利汽车将持续提高盈利能力。”数据显示，2025年一季度，吉利汽车销量达70.38万辆，同比增长48%，约完成全年目标的26%。（财联社）

17:09 日产汽车首席执行官：一直在要求日本政府不仅要关注争取公平的条件，还要关注规则的明确性。