08:10 日本汽车股大幅上涨，丰田汽车股价上涨4.5%，斯巴鲁公司股价上涨4.7%。

08:03 【马斯克谈关税对特斯拉影响】特斯拉CEO马斯克周二在公司财报电话会议上表示，他不喜欢不可预测的高关税，但有关关税的任何决定“完全取决于美国总统”。马斯克说，与其他美国汽车制造商相比，特斯拉处于相对有利的地位，因为它在北美、欧洲和中国拥有“本地化的供应链”。特斯拉是“受关税影响最小的汽车公司，至少在大多数方面是这样”。马斯克同时指出，特斯拉的能源业务面临关税的“巨大”影响，因为特斯拉汽车使用的磷酸铁锂电池来自中国。“我们正在调试设备，以便在美国本地生产LFP电池，”他说，但公司的本地设备“只能服务于我们总装机容量的一小部分”。

07:13 【特斯拉一季度业绩报告+电话会要点总结：将销量下滑甩锅给破坏行为和敌意】 1、第一季度调整后每股收益和营收低于预期，汽车交付量下滑，包括CyberTruck在内的车型交付量下降24%。将在第二季度重新审视2025年的增长前景，新车有望在上半年投产。 2、政治情绪被视为风险，破坏行为和敌意是导致第一季度销量下滑的部分原因。 3、特朗普的贸易政策在投资者业绩报告中占据显著位置。 4、马斯克表示，未来大多数人不会买车，将在5月大幅撤出狗狗币（DOGE）。 5、Powerwall部署量首次超过1千兆瓦时。 6、业绩报告发布后，分析师电话会议结束后，特斯拉盘后涨5.28%，暂报250.53美元。

06:40 【模拟芯片有望进入增长新周期】A股公司2024年年度报告披露接近尾声，多家模拟芯片行业公司陆续发布成绩单，传递出产业景气度回暖的向好态势。随着下游市场持续回暖，国内模拟芯片行业有望进一步延续复苏态势。据记者统计，截至4月22日，A股有30家模拟芯片设计公司披露了2024年报，营业收入同比增长的公司有22家，占比超过七成；归母净利润同比增长的公司有14家，占比近五成。模拟芯片产业规模不断扩大、盈利能力显著增强。记者了解到，今年一季度起，模拟芯片的渠道和下游库存基本消化完成，当前板块已接近周期底部；同时，下游需求开始回暖，工业和汽车有望重回增长，边缘计算、机器人等智能硬件的新需求增长势头良好。（上证报）

06:22 特斯拉(TSLA.O)：公司汽车平均85%的汽车零件符合美国墨西哥加拿大贸易协议（USMCA）（的内容）。

06:16 【特斯拉一季度利润逊于预期 对关税压力发出预警】特斯拉放弃了早先对2025年销售增长的预期，并承诺在二季度重新评估前景，这表明关税、产品阵容老化以及外界对首席执行官马斯克的反感情绪正在特斯拉产生影响。该公司周二公布的第一财季调整后经营利润3.99亿美元，同比下降66%，预估11.3亿美元。特斯拉略去早些时候关于全年销量将恢复增长的预测，转而表示公司正在“进行审慎的投资”，将为汽车业务的增长做好准备。这将取决于包括产量增长和“更广泛的宏观经济环境”等因素。特斯拉表示：“很难衡量全球贸易政策的变化对汽车和能源供应链、我们的成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。”

06:09 特斯拉CEO马斯克：预计到明年下半年将有数百万辆特斯拉汽车实现完全自动驾驶。

05:57 特斯拉CEO马斯克：对特斯拉汽车的蓄意破坏影响了在某些市场的销售。

05:48 在特斯拉电话会议期间的盘后交易中，汽车公司股价上涨，Lucid股价上涨1.3%，Rivian上涨1.8%，通用汽车上涨0.3%。

05:18 通用汽车（GM）美股盘后涨0.4%，美国钢铁公司（X）跌0.42%。美国总统特朗普宣称，美国正从汽车行业和钢铁行业征收25%的关税。

04:50 【供应商已“陷入困境” 美汽车行业致信特朗普政府】当地时间4月22日，美国代表美国汽车行业的六个组织在致特朗普政府官员的一封信中敦促特朗普政府不要征收将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称可能会危及美国汽车生产。信中指出，许多汽车供应商已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。

04:46 通用汽车首席执行官2024年度总薪酬为2950万美元。

04:31 【特斯拉主要财务指标不及预期 将重估2025年增长预期】特斯拉(TSLA.O)在当地时间周二公布的财报中略掉此前对2025年销售增长的预期，并承诺下个季度重新评估前景。这一迹象表明，关税政策、产品线老化以及首席执行官埃隆·马斯克引发的舆论反弹，正对这家电动汽车制造商造成影响。财报显示特斯拉2025年Q1营收193.35亿美元，调整后每股收益为0.27美元，均不及分析师平均预期，但其毛益率超过市场平均预期的15.82%，达到16.3%。高于预期的毛利率让投资者松了一口气，因为特斯拉正在进行促销活动，竞争也在加剧。特斯拉未重申全年销售将恢复增长的先前预测，转而表示正在“进行审慎投资为汽车业务增长奠定基础”。这将取决于产能提升和“更广泛的宏观经济环境”等因素。“全球贸易政策变化对汽车及能源供应链、我们的成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响难以估量，”特斯拉表示。

04:00 市场消息：信件显示，美国汽车行业敦促美国总统特朗普政府不要对汽车零部件征收新关税，称这将导致价格上涨和汽车销量下降。

23:42 【美国多州财政官员致函特斯拉董事会 质疑马斯克对公司事务关注不足】美国八个州的财务官员联合致信特斯拉董事会，对该公司目前的发展方向以及马斯克对公司所面临挑战的关注度提出质疑。加利福尼亚、伊利诺伊和其他六个州负责监管基金和投资事务的官员提及特斯拉下跌的股价、不及预期的第一季度交付数据，以及用特斯拉换其他品牌汽车的车主数量激增等担忧。“与此同时，首席执行官马斯克仍在多家公司之间分散精力，还高调担任联邦政府顾问一职，”这些财务官员写道，“这些外部事务令人严重怀疑特斯拉领导层是否真正在全力应对公司的核心问题。”

22:35 【江汽集团与华为数字能源签署全面深化战略合作协议】 4月22日，江汽集团与华为数字能源在上海签署全面深化战略合作协议。双方将重点在新能源汽车车型/平台技术开发与应用、智能电动运动域部件应用与联合定义、开发制造及联合市场拓展、新能源汽车充电网络建设与运营、重型商用车超快充技术联合开发、新能源汽车国际化等领域展开全面深入合作。（界面新闻）

22:02 【上海徐汇区、临港集团与奇瑞汽车达成战略合作】 4月22日下午，临港集团旗下漕河泾开发区总公司、徐汇区以及奇瑞汽车股份有限公司签订战略合作协议。根据约定，漕河泾开发区北杨人工智能小镇将为奇瑞汽车上海总部和造型中心提供优质空间载体方案，并发挥漕河泾开发区总公司品牌效应，为奇瑞汽车股份拓展上海战略布局提供强力支撑；徐汇区将为奇瑞汽车股份提供配套产业扶持、产学研合作平台、人才服务等全方位支持，全力推动奇瑞汽车股份关联企业和生态企业落地发展；奇瑞汽车股份将逐步加大在徐汇区和漕河泾开发区的投资力度。

21:55 【路特斯科技年报发布 欧洲市场同比激增179%，贡献近40%的全球交付量】 4月22日晚，路特斯科技（莲花跑车）公布2024年财报，莲花跑车2024年全年汽车交付量超过12,000辆，同比增长超70%。总收入为9.24亿美元，同比增长36%。其中，欧洲市场同比激增179%，贡献近40%的全球交付量，跃升为莲花2024年全球最大市场。中国作为莲花全球第二大市场，贡献25%的全球交付量。北美市场占全球总交付量的21%。其他地区（ROW）全年交付量占比15%，同比增幅近90%。

21:23 【华为ADS4首搭岚图FREE】 4月22日，华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4发布。岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰表示，这一技术将首次“直搭”全新岚图FREE，该车将在上海车展正式亮相。据了解问界M9、以及刚上市的问界M8，将于随后的第三季度升级。

21:05 【华为车BU CEO靳玉志：向全行业发出智能辅助驾驶安全倡议】 4月22日晚，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志向全行业发出智能辅助驾驶安全倡议。他表示，可从“技术先行、营销透明、用户为本、标准共建”等维度，引导消费者对智能辅助驾驶安全形成正确认知。当晚的华为乾崑智能技术大会上，与华为车BU合作的11家车企高层全部登台，共同发起智能辅助驾驶安全倡议。（第一财经记者 黄琳）