12:01 【港股午评：恒生指数跌0.55% 恒生科技指数跌0.25%】 港股午间收盘，恒生指数跌0.55%，恒生科技指数跌0.25%。港股半导体股大涨，中芯国际涨超8%，华虹半导体涨超5%。港股新能源汽车股多数下跌，蔚来跌超5%。

11:52 【立中集团与吉利汽车集团成立联合创新实验室】 立中集团与吉利汽车集团共同成立了汽车用先进铝合金材料联合创新实验室，并举行了揭牌仪式，双方利用这一实验室就汽车轻量化、汽车用高性能铝合金材料等前沿技术进行联合研发。立中集团始创于1984年，主营再生铸造铝合金、铝合金车轮和功能中间合金材料三大业务，产品广泛应用于汽车、轨道交通、消费电子、航空航天、食品药品包装、机械制造、船舶、5G通讯、芯片封装等领域。

11:37 【宁德时代达成12亿美元交易 启动印尼电池项目】印尼与全球最大电芯制造商宁德时代成立了一家电池电芯制造合资企业，此举将推动该国在全球电池供应链中发挥更大作用。宁德时代正在与Indonesia Battery Corporation (IBC)合作，后者是由四家国有企业组成的财团，它们分别是：金属和矿业公司Indonesia Asahan Aluminium PT和Aneka Tambang PT、国家石油天然气公司Pertamina PT和电力公司Perusahaan Listrik Negara PT。两家实体已承诺投资11.8亿美元建设一座年产能15GWh的电池电芯厂，预计2027年投入商业运营。这笔交易是宁德时代和IBC投资60亿美元承诺在印尼开发一个涵盖上下游业务的新能源汽车电池项目的一部分。

11:18 【长安汽车计划到2030年实现年销量500万辆】长安汽车董事长朱华荣今日在长安科技生态大会上表示，未来将推出37款数智化产品，整体目标是到2030年，集团年度销量达500万辆，其中海外销售占比30%。

11:00 【中国石化资本完成对中科深蓝汇泽新能源Pre-A轮投资】 据中国石化资本消息，近日，中国石化资本完成对中科深蓝汇泽新能源（常州）有限责任公司的Pre-A轮投资。中科深蓝汇泽新能源是一家致力于全固态电池技术研发及商业化的高科技企业。该公司已成功开发兼顾高能量密度与高安全性的四代固态锂电池，在深海、深空、大规模储能、新能源汽车等方面得到了长期可靠性验证，产品性能行业领先。未来，中国石化资本和中科深蓝汇泽新能源将加强产业合作，携手推动高性能固态电池产品的应用推广和商业化进程。

10:33 【科汇股份等新设智慧能源科技公司】 企查查APP显示，近日，威海市万川智慧能源科技有限公司成立，法定代表人为周南，注册资本4500万元，经营范围包含：新兴能源技术研发；太阳能发电技术服务；电动汽车充电基础设施运营；储能技术服务；环保咨询服务；电气设备销售等。企查查股权穿透显示，该公司由深圳市科汇万川智慧能源科技有限公司全资持股，后者由科汇股份(688681)、深圳市景晟投资控股有限公司等共同持股。

09:42 【宁德时代在深圳成立绿色能源公司 注册资本3000万】天眼查App显示，近日，时代骐骥绿色能源科技（深圳）有限公司成立，法定代表人为陈士超，注册资本3000万人民币，经营范围含新兴能源技术研发、新能源汽车换电设施销售、在线能源计量技术研发、合同能源管理、电池销售、信息系统运行维护服务等。股权全景穿透图显示，该公司由宁德时代（300750）旗下时代骐骥数字科技（上海）有限公司全资持股。

09:34 【法拉第未来被限制高消费】企查查APP显示，近日，因未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，法法汽车（中国）有限公司及其法定代表人被采取限制消费措施。案件流程显示，今年8月，该公司被强制执行31.03万元。 据悉，该公司系贾跃亭造车品牌法拉第未来国内公司，由FF Hong Kong Holding Limited、乐视汽车科技（北京）有限公司共同持股。

07:27 【多重因素推动 车市“金九银十”成色足】 专家认为，在以旧换新、秋季车展等多种因素推动下，今年车市“金九银十”成色更足。中国汽车流通协会分析称，9月多款新车型上市、秋季车展启动等因素促进汽车销量提升，同时汽车报废更新与以旧换新政策进一步激活汽车市场。多家车企喜迎销售旺季。公开数据显示，10月第一周，比亚迪新增订单超16万辆，预计10月总销量将超过45万辆，有望再创新高。理想汽车在国庆假期新增订单超过2万辆，10月理想汽车有望冲击单月交付6万辆的全新里程碑。（中国证券报）

06:54 【人民时评：发挥以旧换新的“乘数效应】 前不久，有关部门在10余个省市开展调研，结果显示八成以上消费者知道以旧换新政策，七成以上消费者愿意积极参与到这项政策中来。数据显示，2023年底，我国民用汽车保有量达到3.36亿辆，冰箱、洗衣机、空调等主要品类家电保有量超过30亿台。以汽车、家电等为代表的消费品更新换代，能够创造万亿元规模的市场空间。消费品换代，又能带动产业转型升级，企业也可利用大规模设备更新政策来优化产能，进而实现优结构、稳投资。推动以旧换新，带动消费投资双轮驱动，有利于更好发挥超大规模市场优势，挖掘更大内需潜力。

06:02 研究表明，欧盟主要国家花费450亿美元补贴化石燃料公司的汽车。

02:06 【第二主业连续多年亏损 正海磁材拟“壮士断腕”】十年前，正海磁材通过并购切入新能源汽车电机驱动系统领域，并将其视为第二增长曲线；十年后，公司却因该业务深陷亏损泥潭而欲“壮士断腕”。近日，正海磁材发布公告称，因控股子公司上海大郡动力控制技术有限公司经营的新能源汽车电机驱动系统业务近年连续亏损，对公司整体经营状况产生较大负面影响，公司拟对该业务进行经营优化及业务收缩。

19:56 【报道：理想放缓出海，聚焦资源抢占国内市场】 据了解，理想汽车的出海步伐较一年前的规划明显放缓。一位知情人士告诉我们，理想管理层认为出海需要做更充分的准备，比如希望出海车型为当地消费者专属设计，会与国内市场在售车型版本存在一定区别。

19:40 【中信建投陈果：关注景气、重估与科创三条线索，逢低布局】中信建投陈果团队发布研报表示：拉锯战，涨不躁跌不馁，关注景气、重估与科创三条线索，逢低布局。三季度整体企业盈利大概率仍然面临一定压力，但部分行业方向可能提前出现改善，如旺季来临叠加以旧换新政策刺激下的家电、汽车等。具体关注线索包括1）消费：家电（内需复苏）、养殖、教育、部分创新药；2）科技：光模块、苹果链、部分半导体；3）制造：汽车、锂电、船舶、轮胎、工程机械、电网设备；4）周期：贵金属、少部分涨价化工品（维生素/TMA等）；5）稳定：水电；6）金融：银行，保险。等待困境反转方向关注军工、信创、CXO等。此外围绕本轮“重估牛”线索进行布局，看好央国企市值管理与价值重估，中期跟踪科创产业新质生产力的进展。

19:26 【深蓝汽车：2025 年将开启“智驾元年”，全面搭载 L2+ 智驾系统】在今晚举行的深蓝 S05 发布会上，深蓝汽车宣布 2025 年将开启智驾元年，普及全民智驾，深蓝车型将全面搭载 L2+ 智驾系统。

19:23 【深蓝将全额赔付品牌延期交车导致的用户补贴损失】10月20日，深蓝汽车CEO邓承浩在回应深蓝S07交付较慢问题时表示，正在增加生产班次，南京工厂9月开始从单班调整为双班，重庆工厂11月开启双班生产。因深蓝交付延期导致无法申领国家以旧换新和地方置换补贴的用户，深蓝全额赔付。

17:54 【中银绒业董秘：非ST股一元退市规则的配套措施有待完善】中银绒业董秘李丹奇在浙江大学主办的“上市公司退市规则完善及中小投资者退市赔偿保护对策”研讨会上表示，非ST股一元退市规则尚有需要完善的部分：首先是上市公司应增加特殊时期与投资者及时、有效沟通的平台，第二是缺乏中小投资者的保护机制，第三是缺少退市之后的配套制度，比如明确股东未来如何行使权利，第四是缺乏重新上市的明确细则和执行引导，“公司也在跟监管机构反馈这些问题，希望能得到更好的解决。”小财注：中银绒业是深交所年内首个非ST退市公司，截至目前已有正源股份、鹏都农牧、广汇汽车、海印股份成为非ST退市公司。

17:04 【民生证券：保持耐心，坚守中长期主线】民生证券指出，在经历了前期市场的波动之后，交易因素层面的驱动逐步褪去，而投资者也开始基于各自对于未来的宏观场景假设进行基本面预期交易。由于短期景气度和政策预期主导了当前市场的风格与行业表现，未来量和价格都更具优势的实物资产反而在当前的市场被忽视，股价表现也远远落后于其他板块，这反而是市场分歧带来的机遇。推荐：1、市场对于中长期基本面趋势的认知不足，未来实物消耗量的恢复叠加二次通胀预期，实物资产相关的资产最受益，有色（铜、铝、黄金）、能源（煤炭、油）、船运（油运、造船、干散）仍是首要推荐；2、化债主线下，金融板块仍将受益（银行、保险）；3、推荐未来可能受益于我国企业出海投资下的资本品（机械设备、通用设备、运输设备）以及中间品（电池、特钢、铝材等）；4、国内大宗消费依旧受益于政策的支持，同时也具备全球竞争力、板块格局优化，推荐家电、汽车。

16:06 【白皮书：汽车促消费政策成效显著，置换更新成主流需求之一】2024王府井论坛近日在京开幕，在本届论坛分论坛之一的“汽车消费发展”论坛上，懂车帝联合中国汽车工业协会发布《2024年促进汽车消费与用户洞察白皮书》。白皮书指出，2024年汽车促消费政策成效显著，置换更新已成汽车消费主流需求之一。白皮书通过消费者问卷调研发现，超半数受访者认为消费券对提升购车意愿作用明显。近三分之一受访者认为消费券是促使自己购车的直接原因，超75%受访者认为发放购车补贴对促进汽车消费作用较强。调研还发现，受访者中享受过购车补贴优惠的仅占两成，补贴刺激仍有很大提升空间。 补贴还带动了老旧车型汰换和新能源车比例提升，推动汽车消费结构变化。调研显示，约40%置换更新旧车为10年以上的长龄车，更换车型中超60%为新能源车型。从车型价格分布看，超半数消费者购车价格在10万至20万元区间，中国汽车消费结构正从“哑铃型”向“纺锤型”转变。（中新网）

15:58 【港交所主席唐家成：中国的电动汽车行业势必会引领全球 香港时刻准备好支持国家可持续发展进程】10月18日-20日，2024金融街论坛年会在京举行。香港交易所主席唐家成出席闭幕式并作主题分享。唐家成表示，中国作为全球第二大的经济体和最大的碳排放国，我们扮演着一个重要的角色：绿色转型企业技术方面的一个重要的引领者，将通过实现双碳目标引领清洁能源技术。中国在相关行业上是一个全球的引领者，尤其是以绿色经济发展电动汽车、电力太阳能。2030年，这些行业的规模会进一步增长，而中国的电动汽车行业势必会引领全球。作为国际金融中心，香港时刻准备好支持国家和全球经济的发展。