09:58 【亚洲市场走低 受对美国关税的担忧拖累】亚洲股市周一早盘走低，因为在特朗普政府4月2日引入对等关税的最后期限临近之际，对商业环境恶化的担忧挥之不去。日经指数最新下跌3.4%，韩国综合指数下跌2.2%。澳大利亚S&P/ASX 200指数下跌1.5%。包括新加坡、印度、马来西亚和印尼在内的亚洲多个市场今日因开斋节假期而休市。媒体报道称，虽然特朗普上周大部分时间里都在淡化外界对他所谓的对等关税计划的预期，但最近几天他已敦促其团队采取更进取的立场。目前还不清楚事情将如何演化。近日，顾问们已考虑对美国的几乎所有贸易伙伴征收全球性关税，税率最高可达20%。此外，美国经济前景的不确定性日益加剧也令市场承压。在美国通胀数据高于预期且美国消费者信心数据走弱之后，上周五美国股市大跌。在大幅下挫的个股中，日本芯片测试设备制造商爱德万测试下跌5.3%，野村控股下跌4.2%。韩国首尔市场上，电动汽车电池制造商LG新能源下跌5.7%，存储芯片制造商SK海力士下跌3.1%。

09:50 【运达股份在新疆成立绿动新能源公司】企查查APP显示，近日，运达绿动（新疆）新能源有限公司成立，法定代表人为毛兴，注册资本500万元，经营范围包含：风力发电技术服务；发电技术服务；储能技术服务等。企查查股权穿透显示，该公司由运达股份全资持股。

08:37 【韩国KOSPI指数下跌2.7% 电池、汽车和半导体类股走低 韩国监管机构在暂时禁止卖空之后再次允许卖空】韩国KOSPI指数早盘下跌2.7%，至2488.18点，电池、汽车和半导体类股走低。交易员正在消化韩国监管机构在暂时禁止卖空之后再次允许卖空的动作。外国投资者是净卖家，美股上周五的下跌也令市场情绪承压。电动汽车电池制造商LG新能源下跌3.9%，车企现代汽车下跌2.4%。存储芯片制造商SK海力士和三星电子分别下跌2.5%和1.7%。

07:24 今天《人民日报》头版的主要内容有： 1、中办国办印发《逐步把永久基本农田建成高标准农田实施方案》； 2、现象级创新，中国后劲如何？（读者点题·共同关注）； 3、重点在科技 发力在链条 关键在创新 陕西新能源汽车产业争创新优势； 4、成都统筹推进“硬投资”与“软建设”——让城市排水治理更智能（“两重”建设扎实推进）； 5、去年我国港口吞吐量稳居世界第一 货物吞吐量176亿吨 集装箱吞吐量3.3亿标箱； 6、今年前两月社会物流总额同比增5.3% 物流市场规模持续扩张。

22:21 【崔东树：2025年预测-乘用车零售增3%、出口增10%、新能源批发增32%，汽车增5%】 据乘联数据，根据2025年2月乘联数据的超强表现，以旧换新补贴政策推动新能源车销量和乘用车总量的2月超强表现，考虑到2025年的国家政策促销费的良好政策取向和未来环境变化趋势，3月中旬我们乘联会预测团队根据2月超预期增量和未来4个月的滚动预测的增量预测，上调了2025年的行业年度预测。随着4月初的外部不确定环境，未来预测调整向下的可能性也是可能存在的。

14:12 【容百科技：全固态电池正极材料年内完成材料定型、硫化物固态电解质量产线明年建成】在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，宁波容百新能源科技副总裁兼中央研究院院长李琮熙透露，容百科技固态电解质业务聚焦在硫化物与卤化物两大技术路线，第一代全固态电池正极材料产品处于吨级验证阶段，计划年内完成材料定型；处于前期开发的第二代产品超高镍三元材料容量可达到240mAh/g；第三代产品基于富锂锰基技术，为容量超过300mAh/g的超高容量产品。“在硫化物固态电解质方面，我们计划今年完成中试验证，并于明年建成量产线。”李琮熙表示。

13:36 【东风柳汽总经理林长波：“油电反转”时代将正式来临】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。东风柳州汽车有限公司总经理林长波出席并演讲。林长波说，站在2025年这一关键节点回望，我们可以清晰地看到，汽车产业已经经历了翻天覆地的变化。首先，从燃油与新能源的“油电之争”到2025年新能源汽车渗透率有望达到50%；其次，智能驾驶技术从初步探索逐渐迈向成熟，AI大模型正在重塑智能驾驶的逻辑与应用场景；同时，汽车消费的价值观也在悄然变化，从传统的大宗消费品向更具个性化和潮流感的消费品转型。（睿见）

13:23 【岚图CEO卢放：央企整合成产业变革必然，做好产品才是根本】3月30日，岚图汽车科技有限公司CEO卢放在中国电动汽车百人会论坛（2025）期间接受采访时表示，岚图汽车2024年销量同比大增70%，核心在于“听用户劝”和技术创新，并强调智能驾驶已成为新能源汽车行业竞争的关键战场。针对全球化战略，卢放表示尽管受欧盟加税政策影响，仍对海外销量增长持乐观态度，并计划构建全价值链服务体系。他认为央企资源整合是产业变革的必然趋势，但岚图将始终聚焦用户需求与产品优化。（每经）

13:16 【里斯咨询CEO张云：Hi4是魏建军的天才想法，但长城还没更好结合成自己的品类】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。里斯战略咨询全球CEO张云出席并演讲。张云认为，新能源的品类正开始从城市走向了野外、走向更多的全场景。“如果电动车一直在城市和城际的场景，它永远替代不了燃油车”。他提及长城提出的Hi4技术。“其实Hi4技术是魏总（魏建军）一个非常有天才的想法，但我认为长城还没有把它更好的结合成自己的品类”。张云表示，从全球汽车的功能趋势来看，四驱是个确定的趋势，可以带来包括安全性在内的很多好处，越来越多的消费者是接受的。但如何把一项技术更好的翻译给大众，更好的和汽车结合起来，长城还可以做很多的事情。（睿见）

12:57 【岚图汽车卢放：90%的用户愿为高阶智驾额外付费，30%以上愿花1万元以上】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。岚图汽车科技有限公司CEO卢 放出席并演讲。他指出，智能驾驶优化了购车决策。越来越多用户购车时不仅关注车辆的性能和续航，更把智能驾驶作为重要的选车标准，特别对年轻用户来说，智能化的体验甚至超越了传统汽车的性能指标。数据显示，在智能网联新能源汽车最吸引用户的因素当中，90%的用户愿意为高阶智能驾驶服务额外付费，30%以上的用户愿意支付费用在1万元以上。（睿见）

11:06 【比亚迪李云飞：中国目前汽车市场环境很好，竞争氛围也很好】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞出席并演讲。李云飞指出，由于技术发展速度很快，假以时日，比亚迪的某项技术或某几个技术可能会被超越，“这是我们非常乐意看到的”。“我觉得中国的技术，中国的汽车品牌就需要这种你追我赶，以前有些技术，比亚迪领先，后来其他品牌超过了我们，然后我们又赶上了，我觉得中国目前市场环境很好，市场也很大，竞争的氛围也很好，就需要大家在关键技术上你一棒，我一棒，你追我赶，大家一起接棒向前，这样才能共同推动中国汽车、中国新能源汽车技术在全球的持续领先”。（睿见）

11:03 【江吉兵：亿纬锂能大圆柱电池已实现规模化应用】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。亿纬锂能副总裁、电池系统研究院院长江吉兵出席并演讲。江吉兵表示，算力的升级，让电动汽车智能化成为了可能。用电池替代内燃机通过能量的升级，赋予前进的动力，让电动车的发展成为了现实。江吉兵介绍，亿纬锂能的大圆柱电池已实现规模化应用，累计出货超5万台，零安全事故，国内与多家主机厂开展合作，国际市场上成为宝马新时代车型的电池供应商。“大圆柱电池不仅是一项技术突破，更是对新能源汽车产业生态的重构。”江吉兵认为大圆柱电池是新能源汽车最优解。（睿见）

10:23 【极氪赵昱辉：第二季度将正式发布1.2MW全液冷充电桩，单枪峰值功率全球第一】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。极氪科技集团叫总裁赵昱辉出席并演讲。他表示，2024年国内乘用车市场新能源零售渗透率达到47.6%，同比增长12%。但2024年细分市场纯电车型占比为58.4%，与2020年的82.9%相比，出现下滑。“这说明，用户对新能源车的接受度越来越高了，但是充电里程焦虑仍然在”，他分析认为。“在2021年极氪成立之初，我们就已经开始领先行业两年部署超快充”他说，极氪的充电网络是桩桩超快充，代代都领先。目前极氪自建充电桩达到1500座，2026年极充桩总数计划超过10000根。赵昱辉还透露，第二季度，极氪将正式发布单枪峰值功率全球第一的1.2MW的全液冷充电桩，“引领单枪兆瓦级超快充时代”。（睿见）

10:22 【乘联分会崔东树：预计新能源乘用车批发销量1570万辆 同比增长28%】在中国电动汽车百人会论坛2025上，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测，2025年狭义乘用车零售将同比增长2%，实现2330万辆。其中，国内销量将达到2300万辆，同比增长3%。预计2025年新能源乘用车批发销量1570万辆，同比增长28%。

09:30 【国研中心王青：今年新能源汽车销量有望达到1700万辆】国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青在电动汽车百人会论坛表示，新能源汽车对燃油汽车以替代效应为主。“去年国内替代效应约98%。今年新能源汽车销量有望达到1700万辆，国内新能源乘用车市场占有率将接近58%”。他还表示，汽车以旧换新政策增强市场信心，覆盖约2500万辆乘用车，激发下沉市场和中西部地区市场潜力，预计将拉动汽车报废/置换新增消费超过200万辆。（睿见）

19:27 【工信部副部长辛国斌：综合整治汽车行业“内卷式”竞争】工信部副部长辛国斌在中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，工业和信息化部将做到：一是进一步加强技术攻关突破。二是加快自动驾驶产业化发展。三是积极稳定和扩大汽车消费。编制新一轮汽车行业稳增长工作方案，落实好汽车以旧换新、新能源城市公交车及动力电池更新政策，持续开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点等；四是推动全产业链数字化转型。推动人工智能在汽车研发设计、生产制造、运营管理等场景应用等，开展汽车行业数字化转型服务商评价标准研制与应用推广；五是进一步深化行业管理改革。综合整治“内卷式”竞争，开展网络反不正当竞争执法专项行动，营造良好的市场环境。

19:01 【商务部：着力打通新能源汽车流通堵点】商务部相关负责人在2025中国电动汽车百人会论坛上表示，今年我国新能源汽车市场延续快速增长的态势，未来将进一步打通新能源汽车市场流通的堵点。最新数据显示，今年以来，截至3月28日我国汽车以旧换新补贴申请已超176.9万份，全国新能源汽车乘用车已累计零售超205万辆，较上年同期增长约34%。而在去年，全国汽车以旧换新总量超680万辆，其中约400万辆是新能源汽车。2024年零售的新能源车中，有1/3来自以旧换新补贴。商务部相关负责人表示，未来将深入实施汽车以旧换新，适当加大换购新能源汽车的支持力度，释放存量消费潜力。持续聚焦新能源汽车流通堵点，着力强化配套保障。（央视新闻）

18:47 【工信部：五方面推动新能源汽车高质量发展】正在北京举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，工业和信息化部相关负责人表示，我国新能源汽车市场规模迈上新台阶，新能源汽车年产量首次突破一千万辆，占全球总产量的65%，连续十年位居全球第一。下一步，我国将在五方面推动新能源汽车高质量发展。工业和信息化部相关负责人表示，将完善支持政策，持续巩固扩大产业竞争优势。在技术上，加快动力电池关键材料、车用芯片、高效混合动力发动机等关键零部件技术研发。在自动驾驶方面，推进智能网联汽车准入和上路通行试点，完善标准体系，有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入。扩大消费方面，编制实施新一轮汽车行业稳增长工作方案，落实好汽车以旧换新。数字化转型方面，持续开展智能工厂梯度培育和推广工作，推进产业链供应链数字化协同改造。（央视新闻）

17:57 【雷军：豪华车市场对小米打开了大门，这是国产品牌崛起的时代】3月29日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京举行。米集团创始人、董事长兼CEO雷军在提及小米提前完成全年销量目标时表示，“我极为震撼，（小米SU7 Ultra）这么快销售了10000辆，提前完成了全年的任务。”雷军特意查询发现，“2024年50万以上的豪华轿车全年销售为12.1万辆”。“总之我是挺激动的，这就意味着超级豪华市场对小米打开了大门。”雷军表示，“这是一个新能源汽车的时代，也是国产品牌全面崛起的时代。”在雷军看来，这样的结果，“也是国产汽车品牌大家共同努力的结果”。（新浪科技）

17:15 【王传福：我国新能源汽车技术、产品和产业链均领先全球3-5年】在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，比亚迪集团董事长王传福表示，如果上半场的电动化是改善性的，那么下半场的智能化是颠覆性的。我国新能源汽车无论是技术、产品还是产业链，均领先全球大概3-5年。我们要把握这个窗口期，坚持开放创新，以更高层次的绿色技术和产品，推动更高水平的对外开放，在优势互补和开放合作中出海。