14:23 【国海证券：首予蓝黛科技“增持”评级，“动力传动+触控显示”双轮驱动】国海证券研报指出，“动力传动+触控显示”双轮驱动，蓝黛科技2025年H1归母净利润预告均值同比+63%。动力传动方面，公司以新能源汽车核心零部件为核心，提升产能规模和产品质量，深耕优质客户，核心产品放量，营业收入及利润同比较大幅度增长；触控显示方面，在行业逐步复苏的背景下，公司紧抓盖板玻璃、车载触摸屏发展契机，积极推进大客户拓展，产品毛利率得到有效改善，净利润同比增幅较大。考虑到公司汽车主业受益于新能源化持续增长，人形机器人关节业务快速发展，预计公司2025-2027年实现归母净利润2.27、2.83、3.59亿元，同比增速为83%、24%、27%；EPS为0.35、0.43、0.55元，对应当前股价的PE估值分别为37、30、24倍，首次覆盖，给予“增持”评级。

09:51 【宁德时代在哈尔滨新设时代电服科技公司】企查查APP显示，近日，哈尔滨时代电服科技有限公司成立，注册资本1000万元，经营范围包含：新能源汽车整车销售；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；智能控制系统集成；机械设备研发等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代间接全资持股。

08:41 【国创中心与帝奥微共探业务合作新契机】7月21日，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）与江苏帝奥微电子股份有限公司（简称“帝奥微”）在北京亦庄开展合作交流，探索共建车规芯片产业生态建设，围绕国产车规芯片可靠性测评认证等方向展开业务洽谈。双方共同探讨在芯片研发、检测认证、市场推广等方面合作新契机，以及对国产化芯片在汽车行业的应用广泛交换了意见。

23:29 【新国标对电池热管理要求升级，业内称电池设计是影响安全主因】近年来新能源汽车快速发展，但电池起火等安全事故仍存，业内认为热失控是主因——电池在高温、过充等条件下化学反应失控，产生大量热量可能引发火灾，而保障安全的核心是先进的电池热管理系统。 “电池热管理系统的设计阶段至关重要。与客户合作开发时需提前模拟系统性能，确保电池组内所有电芯均能得到大致均等冷却，同时产品需完全密封以防液体接触电芯。”诺马集团全球电池业务负责人Thomas Brendler近日在亚洲国际电池及储能技术展览会上接受记者专访时表示，实际中常遇客户提供的模组、电芯设计及回路存在问题，如边角电芯因底部设计缺陷无法有效热管理，因此设计阶段的模拟测试关键。（第一财经）

21:34 【飞荣达：已通过英伟达供应商资格认证 尚未批量交货】飞荣达在互动平台表示，公司已通过英伟达供应商资格认证，尚未批量交货。近年来，伴随着AI、算力、智能机器人、低空经济等领域市场的快速应用及发展，推动公司所处行业及产品不断创新发展。公司将继续聚焦电磁屏蔽及热管理解决方案，在持续深耕消费电子、通讯设备等市场领域的同时，把握AI服务器、新能源汽车、智能机器人等领域的发展机遇，完善和丰富公司相关产品结构。

17:27 【科达利：预计2025年上半年净利润同比增长15.73%-26.53%】科达利公告，预计2025年1月1日至2025年6月30日归属于上市公司股东的净利润为7.5亿元–8.2亿元，比上年同期的6.48亿元增长15.73%-26.53%。扣除非经常性损益后的净利润预计为7.05亿元–7.75亿元，比上年同期的6.28亿元增长12.20%-23.35%。基本每股收益预计为2.74元/股–3元/股，上年同期为2.4元/股。业绩增长主要得益于新能源汽车销量增长带动动力电池装机量增长，以及公司降本增效举措的实施。

14:16 【零跑汽车注册资本增至14.07亿元】企查查APP显示，近日，零跑汽车发生工商变更，注册资本由约13.37亿元增至约14.07亿元，同时，多位主要人员均发生变更。企查查信息显示，该公司成立于2015年，法定代表人为朱江明，经营范围含新能源汽车与汽车配件的开发、设计，新能源汽车的生产等。

11:25 【锂泰新能源完成千万元天使轮融资，中科创星独家投资】7月21日消息，电池安全消防技术研发企业南京锂泰新能源科技有限公司近日宣布完成千万元天使轮融资，由中科创星独家投资。融资资金将主要用于锂电池专用火灾抑制剂及相关智慧消防集成系统的产业化推进、核心技术研发升级及市场拓展，加速公司在储能、新能源汽车等领域的商业化进程。

11:09 【交通运输部：高速公路服务区充电桩覆盖率已达98.4%】国务院新闻办公室7月21日上午举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。交通运输部部长刘伟介绍，交通运输部非常重视高速公路节假日的交通服务保障，在节假日出行高峰，主要有两方面的风险：一是大城市周边公路拥堵；二是服务区新能源汽车充电设施的紧张问题。针对充电繁忙服务区，交通运输部实行“一区一策”强化服务，已累计建成了充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率已达到98.4%，有效缓解了“里程焦虑”，高速公路日均通行的新能源车占比已提高到20%左右。

08:01 【集优铭宇与力星股份签署战略合作协议】近日，上海集优铭宇机械科技有限公司与江苏力星通用钢球股份有限公司签署战略合作框架协议，双方将共同瞄准新能源汽车、机器人等新兴市场，在产业协同、技术创新、市场开拓等方面紧密协同，共同探讨新产业发展路径，开发满足国家战略产业需求的高端产品，推动精密制造领域的技术创新与产业升级。

09:13 【尹同跃：奇瑞公司坚决反对“价格战”，缩短供应商货款支付账期】7月19日，奇瑞公司董事长尹同跃在内部年中干部大会上要求，奇瑞公司必须守拙、守诚、守朴，把思想和行动统一到党中央决策部署上来，认真落实三部委召开的新能源汽车行业座谈会要求，做产业公平有序竞争秩序的维护者。奇瑞公司将加强自律，坚决反对“价格战”，缩短供应商货款支付账期，不做虚假和过度宣传，抵制“网络水军”“黑公关”等网络乱象。同时，发挥重点企业的带头作用，严守“反内卷”负面清单，积极参与新能源汽车行业企业交流会商机制，推动汽车产业高质量发展。

08:11 【造车也有“苏超”，谁才是“江苏一哥”？】在新能源战场，如果按新能源汽车产业发展为“江苏十三太保”排名，当下“苏超”榜上的“风光”恐要全盘逆转。根据江苏省工信部门披露的最新数据，今年上半年，常州、南京、盐城、镇江、苏州五市新能源汽车产量占全省新能源汽车产量93.7%，“球霸”南通却不在此列。具体来看：垫底的常州已经领跑江苏，2024年其新能源汽车产量近80万辆，一人挑起江苏省65%的新能源汽车产量。紧接着便是目前拿下第2名与第3名的盐城和南京，还在合资与新能源转型中“挣扎”。球榜第一名的南通，却在造车上落寞，它入局造车最早，交的学费更多，目前已经无法冲入江苏造车前五榜单。（21财经）

07:18 今天《人民日报》头版的主要内容有： 1、逐新向高，创新场活力充沛（年中经济观察）； 2、习近平同毛里塔尼亚总统加兹瓦尼就中毛建交60周年互致贺电 李强同毛里塔尼亚总理艾贾伊互致贺电； 3、李强出席雅鲁藏布江下游水电工程开工仪式并宣布工程开工； 4、藏粮于地、培育良种、聚链成群——河南扛牢粮食安全责任； 5、黑龙江牡丹江市干部群众弘扬伟大抗战精神——乌斯浑河畔 奋进谱新篇（铭记历史 缅怀先烈）； 6、上半年 铁路发送旅客22.4亿人次 创历史同期新高； 7、长城汽车坚持自主研发创新——着力做强做大民族品牌（走企业，看高质量发展）； 8、上半年 新注册登记新能源汽车562.2万辆 同比增长27.86%。

22:36 【多部门部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作】工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局18日联合召开新能源汽车行业座谈会，部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作。会议要求，深入推进产品价格监测、产品一致性监督检查、缩短供应商货款账期等工作，开展网络乱象专项整治、产品质量监督抽检和缺陷调查；进一步完善政策举措，加强全国统一大市场建设，推动汽车产业提质升级，建立与新能源汽车行业企业交流会商机制，积极听取问题、建议和诉求反映。会议还提出，加快出台新能源汽车电耗限值、电池回收利用安全等标准，引导企业深化科技创新；发挥行业协会作用，倡导合法、公平、诚信、正当、有序的行业竞争，共同抵制“网络水军”“黑公关”等网络乱象。

22:14 【“上海智能网联新能源汽车产业集聚区”正式揭牌】上海智能网联新能源汽车产业集聚区发布会活动在上海嘉定举行。会上，“上海智能网联新能源汽车产业集聚区”揭牌，标志着该集聚区建设启动。现场，上海国际试车场正式启用。同时，上海国际试车场与沃尔沃汽车、联创电子等6家国内外整车、零部件企业签署合作协议。涵盖整车研发、核心零部件、智能网联技术等关键领域的20个重点项目集中落地。（界面）

22:11 【三部门提出：深入推进新能源汽车产品价格监测、缩短供应商货款账期等工作】据工信部消息，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局18日联合召开新能源汽车行业座谈会，部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作。会议要求，加强监督检查，深入推进产品价格监测、产品一致性监督检查、缩短供应商货款账期等工作，开展网络乱象专项整治、产品质量监督抽检和缺陷调查，确保产品安全、质量可靠。

21:56 【工业和信息化部等部门召开新能源汽车行业座谈会 部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作】会议要求，行业企业要把思想和行动统一到党中央决策部署上来，认真落实好国务院常务会议精神，切实推动产业健康可持续发展。一是加强监督检查。深入推进产品价格监测、产品一致性监督检查、缩短供应商货款账期等工作，开展网络乱象专项整治、产品质量监督抽检和缺陷调查，确保产品安全、质量可靠。二是健全长效机制。进一步完善政策举措，加强全国统一大市场建设，推动汽车产业提质升级。建立与新能源汽车行业企业交流会商机制，积极听取问题、建议和诉求反映，营造良好发展环境。三是强化标准引领。加快出台新能源汽车电耗限值、电池回收利用安全等标准，引导企业深化科技创新，持续提高产品质量和安全水平，不断增强自身竞争力。四是加强行业自律。发挥行业协会作用，倡导合法、公平、诚信、正当、有序的行业竞争，共同抵制“网络水军”“黑公关”等网络乱象，着力营造积极向上、文明有序的发展环境。

18:49 【优优绿能：拟投资不超过8亿元建设新能源汽车充放电设备智能制造基地】优优绿能公告，公司计划在深圳市光明区投资建设新能源汽车充放电设备智能制造基地项目，总投资预计不超过人民币8亿元。项目建设内容包括生产、研发、办公及其他配套，总用地面积约2万平方米，计容建筑面积约9.5万平方米。资金来源包括公司超募资金、自有资金或自筹资金。项目预计2029年12月31日前完工。

18:00 【野马汽车在成都成立特种车制造公司】企查查APP显示，近日，川汽云鹰特种车（成都）汽车制造有限公司成立，法定代表人为李世伟，注册资本500万元人民币，经营范围涉及道路机动车辆生产、特种设备制造、新能源汽车整车销售、汽车零配件零售等。企查查股权穿透显示，该公司由四川野马汽车股份有限公司全资持股。

15:01 【何小鹏：未来10年，AI 汽车将像前10年新能源汽车一样 100 倍增长】7月18日下午消息，近日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在接受采访中表示，AI的时代里面，高算力芯片是未来大家能够做到功能性、安全等极其大差异的一个核心点，这是特斯拉的和我们都非常认同的。“今天中国的汽车，我认为下一个10-20年都会变成机器人，中国的机器人也会走向千家万户，而芯片是这一发展过程中最核心的基础。”何小鹏表示。在他看来，汽车是一个面向十年使用的产品，因此，在一开始就将算力芯片等硬件基础打好，将会是非常关键的一步。他指出，过去数十年，燃油汽车在动力和车身方面的变化放缓，但如今在软件和 AI 方面的变化正加速推进，未来十年，AI 汽车将像过去十年的新能源汽车一样实现 100 倍的增长，目前尚处于起步阶段。（新浪科技）