10:43 港股汽车股连续三日下跌，恒大汽车(00708.HK)跌超3.5%，比亚迪股份(01211.HK)、蔚来(09866.HK)跌超3%，零跑汽车(09863.HK)、长城汽车(02333.HK)、华晨中国(01114.HK)均跌超1%。

10:03 【恒生指数、恒生科技指数双双跌超1%】 港股震荡走低，恒生指数、恒生科技指数双双跌超1%，中国奥园跌超5%，阅文集团跌超4%，恒大汽车、佳兆业集团跌超3%。

09:54 【奇瑞控股5000万成立科技公司 含AI软件开发业务】天眼查App显示，近日，安徽车粒子科技有限公司成立，法定代表人为陈波，注册资本5000万人民币，经营范围含互联网销售、信息咨询服务、互联网数据服务、人工智能公共数据平台、人工智能基础资源与技术平台、大数据服务、人工智能基础软件开发、新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、二手车经纪等。股东信息显示，该公司由奇瑞控股集团有限公司全资持股。

09:15 【乐道汽车总裁：计划12月交付量破万 做不到就下课】 乐道汽车总裁艾铁成再度发文强调：“乐道L60的交付按照计划的节奏，我们的规划是交付的第3个月，也就是今年12月单月交付破万。我对这个目标很有信心，有质疑的，可以来和我赌一辆L60；如果达成了，12月我给大家抽10台NioPhone。”在11月25日开幕的2024广州车展上，乐道汽车总裁艾铁成更是表示，乐道L60订单远超预期，交付全力以赴。生产订单已经排到了明年一季度。截至11月14日，乐道L60总交付量7000+；目标是今年12月单月交付破万、2025年3月交付破2万，如果做不到“就下课”！

08:32 【人民时评：驶向汽车后市场蓝海】 近年来，一批企业纷纷布局汽车后市场。有关部门聚焦市场重点环节、关键领域，出台多个文件，政策效果逐步显现。也应看到，这一赛道仍然存在市场结构不优、规范化水平不高、服务质量参差不齐等问题，与群众期待相比，还有一定差距。进一步提升规范化、专业化水平，不断创新场景和业态，以优质产品和服务满足消费者多元化、个性化需求，才能更好把握这一市场机遇。当前，全球汽车加速电动化转型，我国新能源汽车产业进入了加速发展的新阶段。在这样的转型期，推动汽车后市场高质量发展，必须优化布局，把握节奏，走融合发展之路。 一方面，要用好我国汽车产业向新能源转型的先发优势，加快推进技术创新、模式创新、业态创新，在新赛道上不断积累新优势。另一方面，也要兼顾传统经典车产业发展，加快汽车后市场相关法规标准体系、质量认证体系建设，让使用不同能源、处于不同生命周期的汽车都能得到良好维护，拥有更好的使用环境。（人民日报）

08:07 【吉利汽车董事会主席李书福周二周三合共增持2,420万股】香港联交所资料显示：吉利汽车董事会主席李书福11月26日在场内以每股13.01港元的平均价格增持1,640万股，好仓比例由41.19%升至41.33%。李书福11月27日在场内以每股13.11港元的平均价格增持780万股，好仓比例由41.33%升至41.4%。

07:43 【华阳集团：预计未来海外业务规模将明显增加】华阳集团近日在接受调研时表示，公司加大海外市场开拓力度, 国际车企客户项目及自主、合资车企全球化车型定点项目增多。公司车载无线充电产品已配套Stellantis集团、现代汽车集团实现全球化供应，HUD产品已获得大众汽车集团、Stellantis集团等国际客户平台项目及玛莎拉蒂品牌定点项目，多类汽车电子产品为奇瑞、长城、长安福特等客户全球化车型配套。预计未来海外业务规模将明显增加。

00:11 【香港举办论坛聚焦金融服务新能源汽车“走出去”】 首届国际汽车及供应链（香港）高峰论坛11月27日在香港举行。论坛以“共创共享共赢”为主题，聚焦新能源汽车产业的国际化路径和供应链金融创新，共同探讨香港作为国际金融中心如何为新能源汽车全球化提供服务。“特区政府全力推动新能源汽车产业发展。”香港特区行政长官李家超在视频致辞中表示，香港已成为全球应用电动车最迅速的地区之一，且发展空间广阔。香港将继续发挥“一国两制”的优势，服务国家发展新能源汽车产业，推动产业链、供应链国际合作。（新华社）

22:38 中概股普遍上涨，阿里巴巴(BABA.N)上涨1.8%，百度(BIDU.O)上涨1.7%，理想汽车(LI.O)上涨5.2%，小鹏汽车(XPEV.N)上涨4.9%。

22:17 【零跑汽车与缅甸NPK MOTOR公司签署战略合作协议】记者获悉，11月25日，零跑汽车与缅甸NPK MOTOR公司签署KD（Knock Down，即散件组装）项目战略合作协议。此次合作意味着零跑汽车国际化战略的进一步落地。

21:50 【美国10月耐用品订单增长 弥补了前两月的跌势】美国10月份耐用品订单略有上升，收复了前几个月的部分失地。美国商务部周三公布的调整后数据显示，汽车、飞机和电子设备等至少使用三年的产品的新订单环比增长0.2%。这一增幅略高于经济学家的预期，弥补了前两个月订单数据的部分损失。运输订单，尤其是军用和民用飞机及零部件订单大幅上升，引领了10月份的增长。相反，包括计算机和初级金属在内的其他品类的订单数量则出现下降。

21:36 【供应商回信抨击降价要求？比亚迪回应：肯定是假的】11月27日上午，网传一封比亚迪发给供应商要求降价的邮件，邮件落款为比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇。邮件核心内容为：考虑到2025年市场竞争将更加激烈，为了增强比亚迪乘用车竞争力，要求供应商从2025年1月1日起降价10%。向比亚迪求证这封回信的真伪，比亚迪相关人士回应说，肯定是假的，比亚迪没有收到过这封回信。而且将降价邮件公开并非供应商的公司行为，而是供应商的一个员工私下所为。也有其他供应商及熟悉汽车供应链的人士表示，这封回信的措辞的确不像真的，对比亚迪这种大客户，即便对降价幅度有所不满，也不会选择这种撕破脸的方式来回应。（《财经》杂志）

21:02 【芯联集成：公司激光雷达核心芯片VCSEL及微振镜芯片已规模量产】芯联集成在互动平台表示，公司激光雷达核心芯片VCSEL以及微振镜芯片进入规模量产；多个传感器项目包括高精度惯性导航传感器、压力传感器、高性能车载麦克风进入智能汽车终端，全面助力汽车智能化的发展。

20:49 【蔚来李斌：从全球募资189亿美元 为中国发展汽车产业】在11月26日的易车深度对话节目中，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，投资人之所以愿意投资蔚来，重要的原因是蔚来在财务方面公开透明，这一点对于全球投资人来讲非常重要。同时，投资人能够看到蔚来的钱是花在技术研发、补能基建、品牌建设等方面，这些都可以被认为是一种投资。“我们从全球募了189亿美金，放在中国发展智能电动汽车产业。我们对中国汽车产业链做了许多开放性的事情，我们做好别人可以直接用，培养了很多人才，包括自己公司培养，也包括与产业链合作伙伴共同做创新。”李斌说。（上证报）

20:17 【长安汽车：未来5年将投入超2500亿元 推出50余款数智新汽车】 长安汽车在机构调研时表示，公司将继续坚定不移推进数智化“北斗天枢”、新能源“香格里拉”、全球化“海纳百川”计划。未来5年，公司将累计投入超2500亿元，推出50余款数智新汽车，覆盖纯电、增程、插混等多种动力类型。到2030年，长安汽车总体销量将突破500万辆，其中，自主板块销量400万辆，数智新能源汽车销量将达到300万辆，成为世界一流汽车品牌。

20:00 【长安汽车：拟以公开摘牌方式购买长安汽车金融有限公司20%股权】长安汽车公告，为增强长安汽车金融对公司营销业务的战略支撑作用，公司拟通过重庆联合产权交易所集团股份有限公司以公开摘牌方式购买重庆渝富资本运营集团有限公司持有的长安汽车金融20%股权，挂牌转让底价为23亿元。若摘牌成功，公司对长安汽车金融的持股比例将由28.66%上升至48.66%。

19:53 【助力企业保护海外商标 新能源车领域知产保护“中国方案”发布】在今天（27日）举行的链博会智能汽车主题活动上，中国贸促会发布了《中国新能源汽车海外商标注册和保护研究报告》，帮助我国企业更好评估和制定海外商标保护策略，提升品牌国际竞争力和影响力。《报告》指出，中国已建成涵盖基础芯片、传感器、计算平台等在内的完整产业体系，智能网联汽车产业发展驶入快车道，目前许多中国汽车品牌已快速完成初步全球商标布局，但在对他人的商标进行监控防止抢注、前沿产品/服务的前瞻性布局、海外商标纠纷应对等方面仍然有改进的空间。（央视新闻）

19:42 【盘中股价一度跌超8%，投资者：利好兑现出货？江淮汽车回应：公司一切正常】江淮汽车低开低走，盘中一度跌至8.58%，尾盘略有回升，收跌6.18%。值得注意的是，昨日下午，在华为Mate品牌盛典上，华为和江淮汽车合作的高端超豪华品牌“尊界”首次亮相，首款车型为尊界S800。对此，有投资者表示，下跌系预期利好兑现出货。记者就股价下跌一事致电江淮汽车，工作人员表示，不清楚二级市场的情况，但公司一切正常。谈及何时公布尊界销量数据时，该人员表示，目前处于盲订阶段，产品尚未正式上市，正式销售后会公布相关数据。至于公布销量的渠道和频次等情况，上述人员表示，需要具体研讨。(21财经)

19:20 【上汽、比亚迪要求供应商降价10% 汽车价格战即将再起】继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后，记者11月27日从汽车供应链人士独家获取的文件显示，上汽大通汽车有限公司（简称上汽大通）25日也向其供应商致信称，当前汽车市场供大于求的问题突出；随着新车大量上市，市场供需失衡状况预计在短期内难以得到根本改善，导致价格战难以平息。“卷成本”将是2025年汽车行业的主旋律。上汽大通诚挚地邀请供应商伙伴共同参与到成本控制的大项目中。“通过双方的紧密合作，我们可以共同开发出更具成本效益的解决方案，实现双赢的局面。进一步加强管理、提升质量、改进服务、提升效率、降低成本，提升复杂形势压力下的生存能力，目标降本：10%。”11月25日，瑞银“中国汽车行业专场”分享会上，瑞银中国汽车行业研究主管巩旻回答记者提问时表示，汽车价格战在2025年一季度可能会再来，而且有可能比往年来得更早。（21财经）

19:19 【中兴通讯与华大北斗达成战略合作】据中兴通讯消息，11月27日，中兴通讯与深圳华大北斗科技股份有限公司（简称“华大北斗”）签署战略合作协议，双方扩展北斗定位技术在智能网联汽车领域的深化合作并基于各自专长共同进行产品开发。