14:59 【特斯拉Model 3/Y汽车5年0息活动延至12月31日】特斯拉中国官网显示，Model3/Y汽车5年0息购车活动延期至12月31日，其中Model Y车型可叠加“限时交付尾款立减10000元”活动，用户需要在2024年11月25日起至12月31日（含）订购并完成交付，该活动适用于后轮驱动版、长续航全轮驱动版车型。

14:19 【中金点评11月PMI：分化中改善，还需加力扩需求】中金研报称，11月中采制造业PMI环比上升0.2ppt至50.3%，高于市场预期（Bloomberg预测中值为50.2%）；11月非制造业商务活动指数环比下降0.2ppt至50.0%。短期政策效果显现，体现为受益于以旧换新政策的电气机械及器材制造业、汽车制造业等的环比改善。然而经济动能改善的可持续性仍待政策进一步支撑。一方面，外需的不确定性上升。另一方面，11月PMI数据中的结构性分化仍然较大，一是价格再次落入收缩区间，二是企业规模分化，三是建筑业落入收缩区间，四是服务业扩张速度较历史均值偏慢。

13:28 【智己汽车11月销量10007台，同比增长15%】 智己汽车12月1日公布11月全系销量10007台，与今年10月销量10001台基本持平，较去年11月销量8703台同比增长约15%。

13:02 【深蓝汽车11月交付36026台】 12月1日，深蓝汽车宣布，其1月交付新车36026台，其中，S05上市40天，交付破万，S07交付16766台，海外销量创新高。

11:14 【岚图汽车11月交付10856辆】 12月1日，岚图汽车宣布，其11月交付10856辆新车，同比上涨了55%，这是岚图品牌连续三月破万。

11:08 【理想汽车CEO李想：智驾技术的迭代带动AD Max 车型需求增长 理想汽车将持续加大AI技术投入】“在20万元以上乘用车市场，理想汽车连续8个月获得中国品牌销量冠军，今年8月至10月连续3个月超过奥迪、宝马在中国市场的销量。理想L6累计交付量突破16万辆，自6月起蝉联20万元以上中国品牌汽车销量第一。智驾技术的迭代带动AD Max 车型需求增长，目前30万元以上车型的AD Max 销售占比超过70%，40万元以上车型AD Max 销售占比超过80%。11月，我们面向用户推送了OTA 6.5版本车机系统，智能驾驶、智能空间和智能电动产品体验再升级，成为全球首家全量推送基于端到端+VLM技术的‘车位到车位’一键智驾的车企。理想汽车将持续加大AI技术投入，通过全生命周期的OTA升级保持产品生命力，为用户提供更高质量的陪伴。 ”理想汽车董事长兼CEO李想说。 截至2024年11月30日，理想汽车在全国已有475家零售中心，覆盖141个城市；售后维修中心及授权钣喷中心451家，覆盖223个城市。理想汽车在全国已投入使用1135座理想超充站，拥有5680个充电桩。

10:57 【多家车企公布11月成绩单 阿维塔、零跑汽车再创新高】多家车企12月1日公布11月份销量数据。阿维塔11月销量11579辆，同比增长超180%；11月小米SU7交付量继续超20000台；零跑汽车11月交付40169台，同比增长117%，首次突破4万台。东风汽车旗下新能源品牌东风奕派称，自3月首款产品上市以来，截至11月，销量累计超5万台。一汽奔腾公布，11月奔腾品牌销量1.7万台，同比增长36%；1-11月，奔腾品牌销量13.3万台，同比增长29%，其中，新能源销量7万台，占比53%。

10:30 据极越官方微博，极越汽车11月交付2485台。1-11月累计交付超1.4万台。

10:05 小米汽车：2024年11月，小米SU7交付量继续超20000台。我们对达成全年超过13万台的新交付目标充满信心。

10:01 【韩国出口连续第14个月增长 但增速放缓至14个月低点 美国需求减弱】周日公布的贸易数据显示，由于关税的不确定性，韩国对美国等国的出口下降，11月韩国出口增长连续第四个月放缓，降至14个月来的最低水平。这个亚洲第四大经济体的出口在10月份增长4.6%后，11月份同比增长1.4%，至563.5亿美元。这是连续第14个月出口同比增长，但也是增速最慢的，也低于调查经济学家给出的增长2.8%的预测中值。上个月，美国当选总统唐纳德·特朗普承诺对从加拿大和墨西哥进口的产品征收25%的关税，预计这也会影响到韩国公司。韩国11月对美国的出口下降5.1%，这是自2023年7月以来的首次下降，而对中国的出口在连续八个月增长后下降0.6%。对欧盟出口增长0.9%。半导体出口增长30.8%，为11个月来的最低增速，而汽车出口下降13.6%，为2020年6月以来的最大降幅，原因是主要汽车零部件制造商罢工以及恶劣天气导致的发货延迟。进口下降2.4%，至507.4亿美元，而上月的增幅为1.7%，经济学家的预期为0.4%，这是5个月来首次下降。韩国11月份的贸易顺差为56.1亿美元，高于10月份的31.5亿美元。

09:52 【看图：韩国11月份半导体出口增长30.8% 为11个月来最低增速】韩国11月份半导体出口较上年同期增长30.8%，至125亿美元。尽管如此，这是自2023年底以来的最低增速。而汽车出口下降13.6%，为2020年6月以来的最大降幅，原因是主要汽车零部件制造商罢工以及恶劣天气导致的发货延迟。

09:05 【零跑汽车：11月单月交付量首次突破4万台，达40169台】据零跑汽车官方微博12月1日消息，2024年11月，零跑汽车单月交付量首次突破4万台，达到40169台；1-11月，零跑汽车交付总量达到了251207台，成为首个提前完成全年销量目标的新能源汽车品牌。 2025年，零跑汽车将向50万年度销量目标发起挑战。

07:23 【摩根大通同意撤销对特斯拉股票权证的诉讼】美国贷款机构摩根大通周五同意撤销对特斯拉的诉讼，该诉讼指控这家电动汽车制造商 "公然 "违反了两家公司在2014年就特斯拉出售给该银行的认股权证签订的合同。两家公司在曼哈顿一家法院提交的一份长达一页的法庭文件中宣布了撤销诉讼的举动，并表示将撤销对对方的索赔。法庭文件显示，两家公司均未披露和解条款。"摩根大通发言人周六在一份声明中表示："摩根大通和特斯拉已决定建立新的商业关系，并解决两家公司之间悬而未决的纠纷。"该发言人补充说："这对所有人来说都是一个好结果，我们期待着合作。摩根大通于 2021 年 11 月起诉特斯拉，索赔 1.622 亿美元，称特斯拉违反了 2014 年与出售给该银行的股票认股权证有关的合同，该银行认为，由于特斯拉首席执行官埃隆-马斯克 2018 年的一条推文，这些认股权证变得更有价值。特斯拉于 2023 年 1 月反诉摩根大通，指责该银行在重新定价认股权证时寻求 "暴利"。

06:15 【赛力斯拟以81.64亿收购超级工厂 重庆国资将成重要股东】2024年11月27日，赛力斯集团股份有限公司披露《发行股份购买资产的报告书（草案）》（下称《报告书》），向证监会递交正式的申报稿。《报告书》显示，赛力斯用于生产制造问界新能源汽车的智能电动汽车工厂（下称“超级工厂”），为重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司（下称“龙盛新能源”）所有。赛力斯向龙盛新能源租赁超级工厂，用于生产问界系列智能电动汽车产品。龙盛新能源的三位股东的背景均为重庆国资。《报告书》显示，赛力斯拟通过发行股份的方式购买龙盛新能源100%股权。在这桩交易中，龙盛新能源的交易价格确定为81.64亿元。该公司的三名股东将以66.39元/股的价格，获得赛力斯约1.23亿股股份。重庆国资将成为赛力斯的重要股东。（经济观察报）

02:14 Mastercard SpendingPulse报告指出：与2023年黑色星期五相比，今年美国黑色星期五（不包括汽车）零售额增长 +3.4%，网上零售额增长了 14.6%，而店内销售额仅小幅增长了 0.7%。

20:19 【小米汽车11月新增11家门店 12月计划新增50家门店】据小米汽车消息，11月新增11家门店，全国40城已有150家门店。12月计划新增50家门店，预计新增覆盖乌鲁木齐，南通等19座城市。11月另有25家小米汽车服务中心与授权服务中心开业。

16:56 【深圳新能源汽车渗透率已达75.9%】11月29日，记者从2024深圳全球招商大会新闻发布会现场获悉，今年1—10月，深圳市新能源汽车渗透率已经达到75.9%，新能源汽车保有量超过119万台，存量占比达27.4%，充电基础设施超40万个，密度全国领先。（深圳新闻网）

16:32 【 江苏雷利：公司在汽车领域的振镜电机已实现量产】江苏雷利在机构调研中表示，激光切割对数字振镜模组需求较高，一个数字振镜模块包括1个电机+2个控制器+1个传感器，目前国产化率非常低，主要依托进口。公司去年下半年开始布局振镜电机，目前在汽车领域的振镜电机已经实现量产。工业领域对数字振镜的要求比汽车领域更高，公司还在大力投入研发。

16:14 【日产首席财务官据悉将卸任】11月30日消息，知情人士称，日产汽车首席财务官Stephen Ma将卸任，标志着这家日本汽车制造商在充满挑战之际再次调整高阶主管人事。知情人士表示，目前尚不清楚Ma是否会被降职或离开日产。17个月前，Ashwani Gupta才交卸营运长一职；上个月，日产宣布将裁减9000个岗位，并削减五分之一的产能。

16:08 【广汽与华为签署深化合作协议 将联合打造全新高端智能汽车品牌】广汽集团与华为举行智能汽车战略合作签约活动，双方签署了深化合作协议。广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚，华为轮值董事长徐直军、智能汽车解决方案BU CEO靳玉志见证签约。广汽集团副总经理閤先庆、华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春分别代表广汽集团和华为签约。 据介绍，广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。广汽集团将以新品牌为载体，与华为发挥各自优势，通过产品开发、营销及生态服务等领域的合作，为用户带来智能化体验。另外，据知情人士透露，该品牌不属于鸿蒙智行合作模式。目前，鸿蒙智行旗下包括四个品牌，分别是与赛力斯合作的问界，与奇瑞合作的智界，与北汽合作的享界，以及与江淮合作的尊界。（新浪科技）