18:32 【小米汽车频出自动泊车事故，客服称如确实属系统bug将承担维修费用】 据媒体统计，截至11月20日，有车主所在的“小米SU7标准版事故车主群”已有70多位小米SU7标准版车主在11月14日中午至11月15日凌晨，因自动泊车功能故障，导致车辆泊车过程中发生剐蹭和碰撞。11月24日，对于涉事相关赔偿，记者以消费者身份致电了小米官方客服，对方表示，需要首先提供事故相关信息，判定是否属于车辆本身的问题。如果确实属于小米系统bug（漏洞）导致自动泊车功能异常，将由小米官方承担所有维修费用，维修期间每天提供1500个小米积分（价值150元）补贴，作为维修期间的出行补贴。（澎湃新闻）

14:35 【成都汽车保有量超 600 万辆，打造全国首例区域级 AVP 无人泊车场景】四川成都的汽车保有量已超过 600 万辆。当地正在将人工智能与停车相结合，打造全国首例区域级 AVP 无人泊车场景。一部手机，一个车载系统，一套停车场设备，只需要在 App 上轻轻一点，车辆就可以在无人状态下以最优规划路径自动停到停车场。实现“一键停车”，车辆自动泊车入库，再点击“一键呼叫”，车辆立刻驶出接驾。（央视财经）

12:52 【奇瑞在西班牙合资工厂投产，计划到2029年年产能达15万辆】当地时间11月23日，奇瑞汽车与西班牙埃布罗公司位于巴塞罗那的合资工厂投产。工厂的首批产品包括EBRO品牌S700 SUV，未来几周还将生产S800。两家公司于今年4月签署协议，奇瑞将侧重与埃布罗开展电动汽车技术领域的各项合作，助力开发新产品。该合资企业计划2029年将年产能扩大至15万辆，并为当地创造1200多个就业岗位。

11:23 市场消息：塔塔汽车在比哈尔邦获得250万印度卢比的税收罚款。

10:26 【深蓝汽车邓承浩：躲不掉“内卷”就享受它】“价格战和补贴政策会有一定的透支作用，所以明年的市场我判断价格战不会停止，很可能会更加激烈。在这样一种情况下，企业如果失掉了基本健康度会很危险。汽车企业要15%的毛利才能够基本活下去，如果一家车企毛利低于这个水平就意味着卖一台亏一台，它很可能就活不下去。”近日，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩向记者表示。（第一财经）

10:12 【每千万辆报废汽车可回收钢铁1035万吨】数据显示，每1000万辆报废汽车，可以回收钢铁1035万吨、有色金属75万吨、塑料90万吨、橡胶75万吨、玻璃60万吨。

09:32 【10月份国民经济运行稳中有进 主要经济指标回升明显】10月份，全国规模以上工业增加值同比增长5.3%，比上月回落0.1个百分点；环比增长0.41%。分三大门类看，采矿业增加值同比增长4.6%，制造业增长5.4%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长5.4%。装备制造业增加值同比增长6.6%，高技术制造业增加值增长9.4%，分别快于全部规模以上工业增加值1.3和4.1个百分点。分经济类型看，国有控股企业增加值同比增长3.8%；股份制企业增长5.9%，外商及港澳台投资企业增长2.9%；私营企业增长4.8%。分产品看，新能源汽车、工业机器人、集成电路产品产量同比分别增长48.6%、33.4%、11.8%。1-10月份，全国规模以上工业增加值同比增长5.8%，与1-9月份持平。10月份，制造业采购经理指数为50.1%，比上月上升0.3个百分点；企业生产经营活动预期指数为54.0%，上升2.0个百分点。1-9月份，全国规模以上工业企业实现利润总额52282亿元，同比下降3.5%。(国家统计局)

04:27 【博世将削减德国 10,000 名工人的工作时间】全球最大的汽车零部件供应商罗伯特·博世 (ROBG.UL) 将减少德国约 10,000 名员工的工作时间和工资，这超出了之前宣布的削减幅度，也是周五宣布的数千个裁员计划的一部分。由于需求疲软和来自对手的竞争，德国汽车行业面临挑战的最新迹象是，博世周五表示将裁员5,550人，而前一天还表示将削减450名员工的工作时间。

02:21 【现代汽车因布线不当召回42000多辆美国汽车】据美国国家公路交通安全管理局报道，现代汽车美国公司正在召回部分美国车辆，因为变速器可以在不踩下制动踏板的情况下换出驻车档，这可能会导致车辆发生侧翻，增加撞车的风险。

23:01 【中信建投纺服轻工教育行业2025年投资策略展望：关注供给创新和政策支持】中信建投证券纺服轻工教育行业2025年投资策略展望：回顾2024年，具备独立逻辑的高景气消费标的和政策发力板块领跑行业，消费板块内部个股分化明显。展望2025年，研报认为有三条主线：1.从需求到供给：消费疲软环境下，投资逻辑从需求端逐步转向供给端，关注产品、技术创新企业，开创新的需求、实现非线性高增。2.内需看政策：7月以来“以旧换新”政策带动家电、汽车品类表现良好，家居板块有所提振。当前宏观及国际形势背景下，扩内需政策加码既是主观意愿，亦是客观必然。预计2025年政策有望加大家居家装资金支持（如覆盖品类、规模等），此外家纺、运动服饰亦可关注。3.外需看关税进展和产能出海：关注产能出海布局较早、海外产能充足的公司，加征关税的直接风险可控，同时或有利于获取更多订单份额。

20:56 【欧洲议会贸易委员会主席：中欧“即将”达成电动汽车关税协议】 据德国新闻电视频道网站11月22日报道，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟在特朗普入主白宫后必须重新调整其竞争政策。他说，至少在有关中国电动汽车的关税争端中有望达成协议。贝恩德·朗格表示，欧盟的经济体系不仅面临着可能依赖中国的风险，欧盟现在还处于一个复杂的价值链系统中。就中国而言，欧盟只在某些原材料上存在单方面依赖。这也是欧盟寻找更多供应商的原因。但也存在其他风险，例如当一艘运载货物的船只在苏伊士运河搁浅，或者当东盟地区发生洪水时。因此，无法只看到与中国的贸易风险。对于德国总理朔尔茨坚决反对欧盟对中国电动汽车加征关税，贝恩德·朗格认为，朔尔茨对中国电动汽车关税有不同的评估，因为德国制造商在中国有市场。德国担心中国可能会强烈反对，从而影响这些在中国市场的制造商。此外，欧盟仍与中方就电动汽车进行谈判，并即将与中国达成取消关税的解决方案。（参考消息）

19:27 【南京与合肥共同签署《宁合“双城记”产业对接合作协议》】据“合肥发布”，11月22日，合肥市产业融合对接会宁合“双城记”合作协议签约仪式暨南京-合肥产业供需对接活动在市政务中心举行。活动现场，南京市与合肥市工信部门共同签署《宁合“双城记”产业对接合作协议》，两市新能源汽车产业链上下游近40家企业同步开展供需对接交流活动。根据两市签署的《宁合“双城记”产业对接合作协议》，两地将建立工信部门常态化会商机制，沟通协调产业合作过程中的重大事项，持续开展两市产业融合对接活动，推动重点产业发展载体进行深度协作，在智能制造、汽车、生物医药、新材料等双方特色优势产业领域开展产业协作交流、互补发展。

18:59 【罢工迫在眉睫，大众汽车仍坚持关闭德国工厂计划】尽管工会已于12月初投票决定举行罢工，但大众汽车仍坚持关闭德国工厂的计划。德国大众汽车品牌负责人托马斯·舍费尔对《周日世界报》表示，目前看来不会放弃关闭工厂，“我们需要减少产能并适应新的现实。”他说，通过退休和遣散费来削减劳动力“还不够”，而且重组可能需要三到四年的时间。

18:29 【大众汽车品牌负责人：在德国关厂裁员不可避免】当地时间11月23日，德国大众汽车品牌负责人舍费尔在接受采访时表示，大众汽车在德国关厂裁员是不可避免的。舍费尔认为，大众汽车要摆脱目前的困境，不能只靠“创可贴”式的措施。大众汽车的人力成本目前是其他欧洲同行的近两倍，需要在3至4年内减少40亿欧元。代表德国大众汽车工人的德国金属工会已经表示，如果公司管理层坚持关厂和裁员，将于12月1日起举行大规模罢工。

13:37 【捷豹路虎（中国）投资有限公司召回超12万辆进口路虎发现、揽胜运动汽车】国家市场监督管理总局官网消息，日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年3月31日起，召回2005年3月17日至2016年9月16日生产的部分进口2005-2016款路虎发现、揽胜运动汽车，共计123816辆。本次召回范围内配有拖车牵引装置的部分车辆，在使用过程中如未及时拆除可拆卸拖车钩，长期固定于车身将造成拖车钩过早磨损，可能导致拖车钩失效，存在安全隐患。

13:35 【上海雅马哈建设摩托车销售有限公司召回部分进口T700S摩托车】国家市场监督管理总局官网消息，日前，上海雅马哈建设摩托车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年12月9日起，召回2023年1月18日至2023年12月13日期间生产的部分进口T700S摩托车，共计188台。本次召回范围内的部分摩托车由于离合器片使用的防锈油与摩擦片磨损的材料混合，在行驶热量的作用下产生粘性物质，可能导致离合器片和摩擦片无法分离，存在安全隐患。

11:04 【聚赛龙：公司弹性体材料目前处于研发认证阶段】聚赛龙近日在线上电话会议上表示，公司贯彻“绿色 低碳 环保”理念，积极布局循环再生材料，已有多项产品获得了PCR认证，在优化产品配方的同时，达到一定的降本效果。此外，公司研发团队布局弹性体材料，目前处于研发认证阶段，相关产品可广泛应用于汽车、电线电缆等领域。

08:58 【华安证券：等待政策或经济短期改善预期再起】华安证券研报指出，短期市场有望继续向冷静回归。在前期已经积累巨大涨幅的情况下，市场将进入到一段获利了结、情绪降温的冷静过程中。新的上涨契机等待宏观政策或经济短期改善预期再起。板块方面，成长及前期涨幅较多的板块仍存在调整压力，继续看好景气消费品接力轮动。第一条主线是有景气或潜在政策支撑且存在补涨逻辑的部分消费品，可能成为轮动接力的行业，包括汽车、家电、医药、农牧。这些方向在本轮上涨行情中明显滞涨。其中家电、汽车有政策支持预期。医保基金压力缓释有望带来医药行业估值修复。生猪板块有望反复呈现阶段性机会。第二条主线是宏微观流动性改善、三季报业绩超预期且存在较多催化剂的科技方向，该主线短期仍有调整压力，但中期作为最主要最频繁机会演绎主线不变，包括电子、通信、电新、军工。

07:37 【特斯拉称将就针对Rivian的技术盗窃诉讼达成和解】特斯拉公司表示，该公司已就2020年指控Rivian Automotive公司挖角员工窃取电动汽车商业机密的诉讼达成“有条件”的和解。特斯拉在一份法庭文件中没有透露协议的具体细节，但告诉加州法官，预计在12月24日之前，如果条款完成得令人满意，特斯拉将寻求撤诉。2020年7月，特斯拉就对其在电动汽车行业中的竞争对手Rivian提起了诉讼。Telsa声称Rivian招募并雇用了特斯拉的员工。据特斯拉称，Rivian随后要求这些员工泄露了特斯拉的专有商业机密。

06:03 【11月22日美股成交额前20：传特斯拉正为Cybertruck登陆中国市场做准备】周五美股成交额第2名特斯拉收高3.80%，成交309.78亿美元。周五有消息称特斯拉正在为Cybertruck电动皮卡登陆中国市场做准备。据悉，特斯拉正采用两种不同的工程方案对Cybertruck进行改进，以适应中国市场的准入要求，这是因为“中国市场对行人碰撞保护有更严格的法规要求”，不过目前具体工程方案暂不得而知。目前，国内已有部分进口Cybertruck赛博皮卡成功上牌。特斯拉Cybertruck赛博皮卡还于今年初在全国多地开启巡展，但马斯克曾声称，该车要想在中国合法上路会很难。另据报道，特斯拉公司未能说服美国法官驳回一项消费者诉讼，该诉讼指控特斯拉未能警告买家有关所谓的缺陷，该缺陷可能导致汽车在没有实际碰撞风险的情况下自动刹车。(环球市场播报)