12:14 【小鹏P7+上市累计交付突破10000台】 12月11日，小鹏汽车宣布，小鹏P7+上市累计交付突破10000台。小鹏汽车CEO何小鹏现身广州交付中心给第10000台P7+车主进行交付，何小鹏在现场透露小鹏P7+已完成第三次产能提升。

11:54 【大众汽车集团CEO：希望能在中国和比亚迪并驾齐驱】大众汽车集团正处于战略稳定阶段，将从2026年起进入新能源汽车增长阶段。大众汽车集团希望继续在中国市场保持领先地位，能够和比亚迪并驾齐驱。2024年12月10日，德国大众汽车集团CEO奥博穆（Oliver Blume）在同济大学演讲时发表上述观点。（财新网）

11:39 【交银国际：11月内地新能源车渗透率52.3% 看好12月表现】交银国际发表研究报告，予内地汽车行业领先评级。报告指，11月乘用车零售销量按年增16.5%；新能源汽车零售渗透率52.3%，连续第五个月突破50%，新能源车零售销量按年增50.5%。11月出口增速放缓，新能源车占比下滑至20%。该行指，考虑到2025年春节较2024年提前，导致部分春节前购车在2024年底完成，且以旧换新的补贴政策在12月进入收尾阶段，部分车企也正通过促销活动冲刺销量，该行预计12月乘用车市场有望保持当前零售持续按年高增的势能。但12月销量冲刺后车市进入消费淡季，需谨慎汽车板块股价表现可能呈现波动。

11:13 沃尔沃汽车：大庆工厂已下线50万辆整车。

11:08 【摩根大通：小米电动车势头将持续 评级“增持”】摩根大通发表研究报告指，小米集团宣布明年中将推出第二款电动汽车，名为小米YU7，属SUV车型，电动车业务产品组合持续扩大，反映集团进军电动车市场的执行能力好过市场预期，首款电动车小米SU7的交付目标亦两次上调，电动汽车业务首两季毛利率也达到中高水平，远超市场最初预期的仅录得轻微毛利。摩通表示，目前静待集团公布更多有关新车的续航、定价和电池等细节，相信SU7的强劲销售势头、集团核心业务及电动汽车业务盈利能力，以及憧憬明年下半年再有新车型推出等利好因素，将在未来6至12个月持续推动股价，未来正面催化剂包括YU7更多细节或定价、进一步电动车产能扩充、核心业务表现超预期，以及国家未来出台大规模、全国性消费刺激措施等，予“增持”评级。

10:50 【赛力斯新专利可根据坐姿进行安全驾驶预警】天眼查知识产权信息显示，近日，赛力斯汽车有限公司申请的“车辆驾驶预警方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布。摘要显示，该方法包括：采集车辆驾驶员的坐姿图像，识别坐姿图像中的关键点，采用腰部关键点和肩部关键点确定当前坐姿质心，将当前坐姿质心与初始坐姿质心进行位置对比，生成质心偏差结果，根据质心偏差结果，检测车辆驾驶员的坐姿是否异常，响应于确定车辆驾驶员的坐姿异常，对车辆驾驶员进行预警提示。该发明通过坐姿图像智能检测驾驶员腰部、肩部关键点，得到驾驶员肩腰三角形质心位置，采用坐姿质心进行坐姿判断，能够快速、准确地识别驾驶员坐姿状态是否异常，提高驾驶坐姿判断的准确性，并自动进行驾驶预警，保证车辆安全驾驶的有效性。

10:31 小鹏汽车：小鹏P7+在上市四周时间内，完成10000台小鹏P7+正式交付。

10:01 【豪恩汽电成立激光技术公司 注册资本5000万元】 企查查APP显示，近日，深圳市豪恩激光技术有限公司成立，法定代表人为陈特芳，注册资本5000万元，经营范围包含汽车零部件研发；软件开发；物联网技术研发；物联网技术服务；数字技术服务；智能车载设备制造；雷达及配套设备制造等。企查查股权穿透显示，该公司由豪恩汽电全资持股。

08:49 【豪森智能：已同步开始在人形机器人应用与装备领域进行技术储备】 豪森智能在投资者互动平台表示，公司作为智能生产线和智能设备集成供应商，在汽车及工业生产制造领域具有深厚的自动化、智能化、信息化、柔性化底蕴。目前已同步开始在人形机器人应用与装备领域进行技术储备，可提供人形机器人、AMR机器人应用集成解决方案，并同步布局人形机器人生产线、测试台。

08:47 福田汽车在互动平台表示，公司正在同多方合作研究固态电池在车辆上的应用。

08:43 日产汽车改组管理层，首席财务官马智欣将调任中国业务负责人，日产北美管理委员会主席Jeremie Papin将接替马智欣的职务。（日经新闻）

08:06 现代汽车：Parker将继续担任现代汽车北美业务首席执行官。

07:54 【通用汽车退出无人驾驶出租车业务】通用汽车旗下的Cruise自动驾驶汽车部门将退出无人驾驶出租车业务。根据周二的一份声明，Cruise和通用汽车的技术团队将合而为一，专注于为通用未来销售的车型开发自动驾驶和先进的驾驶员安全技术。通用表示，“考虑到扩大业务规模所需的大量时间和资源，以及自动驾驶出租车市场的竞争日益激烈”，将不再为自动驾驶出租车的开发工作提供资金。该公司表示，放弃自动驾驶出租车的开发将为其节省超过10亿美元的年度成本。

07:04 市场资讯：本田将终止与通用汽车的自动驾驶合作伙伴关系。

06:22 【AI求解偏微分方程较以往快数千倍】 在工程和科学领域，偏微分方程扮演着举足轻重的角色。在一项最新研究中，美国约翰斯·霍普金斯大学科学家开发出一款名为“微分映射算子学习”（DIMON）的新人工智能（AI）模型，其能在个人电脑上解出复杂的偏微分方程，速度比以往快数千倍，有望在航空航天、汽车和医学等领域“大显身手”。相关论文发表于9日出版的《自然·计算科学》杂志。（科技日报）

05:45 【12月份以来海外机构调研28家上市公司 重点关注三大行业】据统计，12月以来仅过去7个交易日，32家海外机构合计调研28家上市公司。其中，路博迈基金调研公司数最多，共调研3家上市公司，包括稳健医疗、沪农商行、唯科科技。另外，宏利金融、博裕资本、磊亚投资等4家海外机构分别调研2家上市公司。分行业来看，海外机构主要青睐汽车、计算机、机械设备三大行业，调研公司数目各有4家，另外电子、食品饮料、医药生物行业紧随其后，各有2家上市公司获海外机构调研。据统计，汇川技术、德赛西威、汉钟精机和鞍钢股份最受海外机构关注，调研家数分别有30家、8家、7家、7家。根据调研活动内容来看，海外机构主要关心上市公司竞争优势、国际化进展、降本增效情况等。 (证券时报)

05:15 通用汽车将优先开发先进的驾驶员辅助系统，以实现全自动个人汽车，并在超级巡航的基础上再接再厉。

05:07 通用汽车（GM）：将把无人驾驶业务Cruise和GM Technical团队合二为一，预计将通过重组每年减少超过10亿美元的支出。

04:05 法拉利CEO：预计公司在特朗普政府下不会面临具体挑战，美国潜在关税的影响将很小。如果特朗普对欧洲商品征收关税，我们将会考虑去应对。（被问及是否会考虑在美国生产汽车时）我们将在马拉内罗生产汽车。

03:55 法拉利CEO：法拉利的自动驾驶没有意义，我们的汽车不需要自动驾驶。加密货币对我们来说不是投资机会。