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14:19
【日产据称希望从科技界中寻找新伙伴 偏好美资背景】日产准备结束与本田建立联合控股公司的谈判之际,正寻求新的伙伴。消息人士称,日产希望从科技界中找到伙伴,并偏好具美资背景。北美是日产最重要市场,而全球汽车电动化及自动化都驱使各大车厂寻求与其他行业建立联盟。日产发言人Shiro Naga拒绝置评,但补充任何与本田有关的潜在讨论将如期在2月中旬公布。此外,知情人士表示,日产董事局正催促CEO内田诚及其他高层交出更详细的重组方案,以准备与任何新潜在伙伴的洽商。
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14:02
【赛力斯申请问界伏羲商标】天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请注册一枚“问界伏羲”商标,国际分类为科学仪器,当前商标状态为等待实质审查。赛力斯汽车有限公司成立于2012年9月,法定代表人为岑远川,注册资本约100.8亿人民币,经营范围含汽车研发及相关技术的技术咨询、技术服务、技术成果转让等,由赛力斯(601127)、国开制造业转型升级基金(有限合伙)共同持股。
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14:02
沃尔沃汽车:预计到2025年,要达到2024年达到的销量和盈利水平将面临挑战。
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13:38
【新致软件:已将DeepSeek接入新致新知平台;携手华为、海光等完成一体机适配】 记者从新致软件获悉,近日,经过新致软件团队的努力,已将DeepSeek-R1和DeepSeek-V3顺利接入新致新知平台。这一突破性融合,提升了新知平台的推理和泛化能力,通过DeepSeek的深度学习模型,新知平台能够更准确地挖掘和利用数据资源,为企业数智化转型提供了更加精准的支持。DeepSeek模型已经成功接入新致软件新知平台保险、司法、汽车等重点行业的智能机器人系统中。这意味着,无论是风险评估、法律文档审核还是智能流程等方面,这些机器人都将以更加智能、高效的方式执行任务,极大地提升了工作效率与准确性。另外,新致软件在人工智能领域的重要合作伙伴海光、华为昇腾等,均完成了对DeepSeek模型的适配。公司将与合作伙伴一起为用户提供了从软件到硬件的更加灵活、高效的解决方案。通过一体机适配,企业客户可以更加便捷地部署和使用新致软件的产品和服务,从而提高效率及助力数智化转型。(证券时报)
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13:02
【汽车整车板块午后拉升,安凯客车触及涨停】 汽车整车板块午后拉升,安凯客车触及涨停,力帆科技、金龙汽车、比亚迪、东风股份跟涨。
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12:38
【比亚迪旗下数字科技公司改为物流公司】天眼查App显示,近日,江西比亚迪数字科技有限公司发生工商变更,企业名称变更为抚州弗安达物流有限公司,比亚迪通信信号有限公司退出股东行列,新增比亚迪汽车工业有限公司为股东,经营范围剔除信息系统集成服务、人工智能行业应用系统集成服务、人工智能应用软件开发、计算机软硬件及外围设备制造、工业互联网数据服务、云计算装备技术服务等,新增普通货物仓储服务等,同时,多位主要人员也发生变更。抚州弗安达物流有限公司成立于2021年4月,法定代表人为王俊保,注册资本1000万人民币。
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12:38
【上汽集团申请注册尚界商标】天眼查知识产权信息显示,近日,上海汽车集团股份有限公司申请注册多枚“上汽尚界”“尚界”商标,国际分类为燃料油脂、运输贮藏、机械设备等,当前商标状态均为等待实质审查。据媒体报道,“界字系”是华为鸿蒙智行与车企合作的重要商标,华为在2023年也提交了“尚界”的商标申请,至于上汽此次也提交“尚界”等多个商标,是否与华为合作有关。针对市场传闻,双方都未对外做出回应。
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12:34
【特朗普狂热政策令商界领袖不安 投资意愿减弱】美国总统特朗普对盟国征收关税的强硬威胁,以及围绕其他政策的不确定性,似乎正导致大企业转向观望态度,不再投资新的生产。通用汽车首席执行官Mary Barra上月末表示,这家汽车制造商“在情况明朗之前不会投入大量资金”。里士满联储行长巴尔金指出,最近的一项调查发现,商界领袖对经济前景和新一届政府“完全乐观”,这很可能是因为预期会出现有利于商业发展的氛围。但巴尔金说,当被问及对他们自己公司前景的看法时,乐观情绪“大体上没有什么起色”。波士顿学院经济学家Brian Bethune上周GDP报告发布后通过电子邮件表示,2024年下半年,企业投资动能明显减弱,第四季度折合成年率下降0.8%。2019年第四季度,也就是新冠疫情暴发前不久,企业投资折合成年率下降2.7%。Bethune表示,2024年投资活动疲软可能是因为实际利率持续处于相对较高水平。他表示,另一个原因是今年围绕政策环境的不确定性大幅上升,这可能导致企业推迟了重大投资支出。
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12:13
【李书福:发展绿色甲醇是全球能源转型的大势所趋】吉利控股集团董事长李书福受邀出席中国石化“十五五”规划启动会暨宏观形势战略研讨会,并发表主题为《跨越油气时代,发展绿色甲醇》的演讲。李书福认为,在能源转型过程中,虽然电力将日益取代石油成为路面交通的主要能源,但可再生燃料中包括甲醇等氢基燃料在交通运输中的重要性日益凸显。李书福表示:“甲醇经济是新能源经济的重要组成部分,是维护新能源供应链的稳定与创新,促进新能源汽车行业持续健康发展的重要举措。甲醇经济的可行性在全球范围内已获得学术界的认可及产业界的充分论证,在各级政府和业界的努力下,我国已具备了进一步发展甲醇经济的基础。”(新浪科技)
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12:02
【终止与本田合并谈判后,日产据悉寻找新合作伙伴并把目光投向业外】 知情人士称,日产汽车准备结束与本田汽车组建一家联合控股公司的谈判,正在寻找新的合作伙伴,日产想找一个最好来自科技行业且总部在美国的合作伙伴。北美是日产最重要的市场,而且朝着电气化和自动化方向的全面转型促使全球汽车制造商寻求与其他行业结盟。一位知情人士说,本田提出了收购日产并成为其母公司的想法,但在日产内部遭到了强烈反对。这位知情人士补充说,投资水平也是一个卡点。
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12:01
日产汽车股价继续上涨,目前上涨7.6%。
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11:26
【SK集团旗下新能源电池公司SK On完成三方合并】 据SK中国消息,韩国SK集团旗下新能源汽车电池制造公司SK On于2月1日宣布已完成三方合并,正式以“全球电池与贸易公司”的身份起航。SK On已于去年11月与SK Trading International合并,合并后SK Trading International使用“SK On Trading International”的名称,以公司内部(CIC)体系运营。SK Enterm是韩国最大的商业储罐终端运营商,合并后将继续作为SK On Trading International的一部分运营。通过此次合并,SK On旨在增强原材料采购
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11:15
【何小鹏:“陆地航母”计划于年内正式面向全球发布和预售 在2026年2季度开启交付】5日在广州举行的全省高质量发展大会上,广东小鹏汽车科技有限公司董事长、小鹏汇天集团董事长何小鹏透露了一个消息:在今年1月美国CES展会上受到极大关注的分体式飞行汽车“陆地航母”,量产工厂已于去年10月在广州动工,“计划于年内正式面向全球发布和预售,并在2026年2季度开启交付。”
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10:17
【方正证券:维持小鹏汽车-W“强烈推荐”评级 交付连续3个月破3万台】方正证券发布研究报告称,维持小鹏汽车-W(09868)“强烈推荐”评级,随后续爆款产品持续上量,产品结构调整推动盈利能力持续改善,根据该行测算,2024-2026年公司实现营收409/937/1250亿元,实现归母净利润为-78/-9.9/48.2亿元。
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09:45
【飞行汽车概念股持续拉升,并行科技涨超15%】 飞行汽车概念股持续拉升,并行科技涨超15%,震裕科技涨超8%,宗申动力、万丰奥威、凌云股份等股拉升。
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09:24
【上海沿浦成立汽车零部件新公司】 企查查APP显示,近日,金华沿浦汽车零部件有限公司成立,法定代表人为张思成,注册资本3000万元,经营范围包含:汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;金属制品销售;机械零件、零部件加工等。企查查股权穿透显示,该公司由上海沿浦全资持股。
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09:01
【黄山谷捷:通过下游车规级功率模块制造商间接为新能源整车提供零部件支持】黄山谷捷在互动平台表示,公司通过下游车规级功率模块制造商间接为新能源整车提供零部件支持,产品广泛应用于各大主流新能源汽车品牌。
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08:08
本田汽车股价一度下跌4.5%。
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08:01
日产汽车股价上涨3.5%。
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07:41
【福特CEO:长期关税将导致重大战略转变】福特汽车首席执行官吉姆-法利在与分析师的电话会议上表示,考虑到产品的税率和流量,福特汽车将能够承受特朗普总统提出的关税持续几周的情况。但他表示,如果关税持续下去,将产生毁灭性的影响。法利称,福特汽车已计划扩建美国的一些工厂,以缓解进口成本上升的影响,但如果拟议的关税成为长期现实,福特汽车将不得不做出一些重大的战略转变,比如在美国建造所有新工厂。
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