22:31 【何小鹏：汽车公司竞争在下一个5年会非常血腥，今年45个亿左右研发费用花在AI】6月11日晚，小鹏汽车(09868.HK)董事长、CEO何小鹏在小鹏G7全球首秀发布会后的群访环节上表示，汽车公司的竞争在下一个5年会非常血腥，“我觉得要成为一家成功的公司，一方面规模要做大，另一方面要有足够的科研强度，而足够的科研强度一定在利润。”其指出，小鹏今年45个亿左右的研发费用都是在AI，整体加起来接近有100亿的研发费用，“目标四季度盈利也是在这么大的研发费用下还能够盈利，这是我非常有信心的事情，而且我觉得二季度我们的财务状况非常的好。”（蓝鲸新闻）

22:20 【沈阳：6月30日24时起家电以旧换新等5项活动暂停】沈阳市商务局发布关于调整部分消费品以旧换新活动的公告，从6月13日0时起，暂时关闭辽事通、微信等补贴资格领取端口，统一归口至云闪付和京东平台端口领取。同时，家电以旧换新，手机、平板、智能手表（手环）购新补贴，家装厨卫“焕新”（市商务局负责的家居、家装产品）等3项活动补贴资格发放时间调整为每日9时至12时。每日各端口补贴资格限额发放、先到先得、领完当日即止。从6月30日24时起，家电以旧换新，手机、平板、智能手表（手环）购新补贴，家装厨卫“焕新”（市商务局负责的家居、家装产品），电动自行车以旧换新，汽车置换更新等5项活动暂停，活动恢复时间另行公告。

22:14 【何小鹏：“60天账期承诺”不光要做，而且要快点做到】6月11日晚间，小鹏G7首秀发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在回应“60天内向供应商支付账期”时表示，小鹏在去年上半年的支付账期比较长，但在去年下半年已经大幅度缩短，且在今年一季度进一步大幅度缩短，所以“支付账期在60天内”跟小鹏的方向是一致的。他还谈到：“此次有17家车企都宣布了支付账期60天内，对整个行业是明显的利好，对用户也是利好。所以我是非常期待这个事情能够在未来做到，大家不光要做，而且要快点做到。”（一财）

20:46 【何小鹏：小鹏G7将是首款具备L3级算力的AI汽车】在小鹏G7全球首秀发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏透露，小鹏G7将是市场上首款具备L3级算力的AI汽车。记者获悉，小鹏G7搭载了3颗图灵AI芯片，有效算力相当于9颗Orin-X芯片，最大超过2200Tops，同时还搭载本地部署“VLA+VLM模型”。此外，G7的智能座舱在8295P芯片基础上还增加一颗专属的图灵AI芯片。

20:42 【凯中精密:收到新能源动力电池厂商定点通知】凯中精密公告，公司近日收到某全球头部新能源动力电池厂商的首次项目定点通知，成功进入其供应链，提供汇流排产品，用于新能源汽车动力电池包。生命周期预计销售金额约为7亿元人民币，计划于2025年底开始量产。此次定点通知表明公司的开发实力、质量体系、海内外配套服务能力获得行业头部客户认可，有利于提升公司在高性能新能源汽车动力电池包组件等业务领域的竞争力和持续发展能力。

20:41 "美联储传声筒"Nick Timiraos：汽车和服装价格下降，导致5月核心CPI的读数低于预期。一些预测者曾认为这两项在5月份会显示出关税的早期影响。

19:28 【新疆：6月15日24时起暂停实施2025年自治区商务领域消费品以旧换新补贴活动】6月11日，‌新疆维吾尔自治区商务厅发布公告，2025年自治区商务领域消费品以旧换新补贴资金即将使用完毕。经研究决定，自治区汽车报废更新政策继续实施，汽车置换更新、家电以旧换新、手机平板智能手表（手环）购新、电动自行车以旧换新和家装厨卫“焕新”补贴政策自6月15日24:00起暂停实施。其中，申请汽车置换更新政策补贴的消费者，已于6月15日（含，下同）前购买新车的（以发票开具时间为准），须在7月15日前提交完整准确的申报资料，逾期将不予受理。后续活动开展时间另行通知。

17:27 【已有17家主流车企承诺：将供应商支付账期统一至60天内】主流乘用车企业都已表态要将供应商账期缩至60天内。6月10日至11日，包括一汽、东风、长安、广汽、北汽、上汽、奇瑞、赛力斯、吉利、比亚迪、长城、江淮等在内的传统车企，以及小鹏、小米、零跑、理想、蔚来等造车新势力企业，纷纷承诺将供应商账期统一至60天内。截至发稿，作出承诺的车企累计已达到17家。以上车企均表示，为贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》，保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展，承诺将供应商支付账期统一至60天内。

16:51 小鹏汽车美股盘前涨1.2%，X9全球交付已超30000台。

16:44 【小米汽车芯片启动专利获授权】天眼查财产线索信息显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“芯片启动方法、系统级芯片及车辆”专利获授权。 摘要显示，本公开涉及车辆芯片技术领域中的一种芯片启动方法、系统级芯片及车辆，应用于系统级芯片，所述系统级芯片包括异构的第一核心以及第二核心，所述第一核心的处理性能小于所述第二核心的处理性能，所述第二核心与所述系统级芯片挂接的动态存取存储器组成数据通路，所述第一核心挂接随机存储存储器；所述第二核心响应所述系统级芯片的开机启动，基于所述数据通路校准所述动态存取存储器，得到存储器校准数据；所述第一核心将所述存储器校准数据存入所述随机存储存储器，并执行所述动态存取存储器的启动检查，以执行所述系统级芯片启动。 这样，可以缩短系统级芯片的开机启动时间长度，降低功耗，从而提升配置该系统级芯片的设备开机体验。

15:51 万安科技：公司为尊界汽车提供轻量化底盘结构件。

15:37 【超10家车企纷纷宣布将供应商支付账期统一至60天内 】近日，超10家汽车企业接连宣布将供应商支付账期统一至60天内，以切实行动加速产业链资金周转效率，推动汽车产业健康、可持续发展。截至目前，比亚迪汽车、中国一汽、东风汽车、吉利汽车集团、广汽集团、赛力斯集团、长安汽车、奇瑞集团、长城汽车、小鹏汽车、小米汽车等近日纷纷发声，宣布将供应商支付账期统一至60天内。业内人士认为，相关举措有利于保障产业链供应链稳定，促进产业链上下游企业协同发展。

15:24 【奇瑞入股北京中科国脉汽车科技公司 后者成立2个多月】天眼查App显示，近日，北京中科国脉汽车科技有限公司发生工商变更，新增奇瑞商用车（安徽）有限公司为股东，同时新增多位主要人员。北京中科国脉汽车科技有限公司成立于今年4月，法定代表人为李增茂，注册资本1000万人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售、电动汽车充电基础设施运营、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等，现由中科国脉智能科技（北京）有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司共同持股。

15:01 【收评：创业板指收涨1.21% 稀土永磁、汽车零部件全天强势】 A股三大指数今日集体上涨，截至收盘，沪指涨0.52%站上3400点，深成指涨0.83%，创业板指涨1.21%，北证50指数平收。全市场成交额12866亿元，较上日缩量1646亿元。全市场超3400只个股上涨。板块题材上，稀土永磁、能源金属、汽车零部件板块涨幅居前；CRO概念、板块跌幅居前。盘面上，稀土永磁板块爆发，北矿科技3连板，中科磁业、华阳新材、宁波韵升涨停。汽车零部件概念涨幅居前，泉峰汽车、迪生力、金麒麟、西上海等多股涨停。大金融概念反弹，兴业证券、南华期货、信达证券涨停炸板。多只高位人气股持续下挫，均瑶健康、丽人丽妆、联化科技跌停。

14:51 【零跑汽车在香港开出首家门店 下一步是欧洲和东南亚】6月11日，零跑汽车在香港的首家门店开业，标志着其正式进军香港市场。该店也是零跑汽车第1500家官方门店。零跑汽车CEO朱江明表示，港澳地区市场开拓将由零跑汽车国内市场营销团队负责。

14:34 【前五月重点企业(集团)汽车销量排名出炉】据中国汽车工业协会统计，今年1-5月，汽车销量排名前十五位的集团销量合计为1174.6万辆，同比增长9.2%，占汽车销售总量的92.1%，低于上年同期1.4个百分点。其中，比亚迪、上汽、吉利销量位居前三。

14:23 【港股汽车股午后震荡上行】比亚迪股份(01211.HK)涨超5%，蔚来汽车(09866.HK)涨超4.5%，小鹏汽车(09868.HK)涨超3%，北京汽车(01958.HK)涨2.5%。

14:21 【小米汽车回应与广汽丰田合作：是对我们智能生态的认可】小米汽车官方微博今天午间发文，对和广汽丰田的合作进行回应：广汽丰田选择与小米合作，是对小米汽车智能生态的认可，我们倍感荣幸！期待未来共同努力，共建共享智能生态，为用户打造更便捷、更智能的出行体验。

14:06 【阿维塔增资至30.65亿】天眼查App显示，近日，阿维塔科技（重庆）有限公司发生工商变更，注册资本由约19.95亿人民币增至约30.65亿人民币，新增重庆安渝私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）、杭州产投集团有限公司等为股东。阿维塔科技（重庆）有限公司成立于2018年7月，法定代表人为陈卓，经营范围包括道路机动车辆生产、汽车新车销售、新能源汽车整车销售等，现由重庆长安汽车股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司及上述新增股东等共同持股。

13:29 【国家认监委在汽车领域部署开展强制性产品认证（CCC认证）试点工作】 6月11日，市场监管总局官网消息，近日，国家认监委印发通知，在汽车领域部署开展强制性产品认证（CCC认证）试点工作，支持和指导CCC认证检测机构加强国际化能力建设，为我国汽车出口补齐质量基础设施短板，服务汽车国际贸易。根据中国汽车工业协会发布的数据，2024年我国汽车出口585.9万辆，继续保持全球汽车出口第一大国的位置。但与此同时，也面临出口国家气候、道路、经济水平、消费习惯等差异导致对汽车产品多样化、个性化的要求增多，型式认证、环保法规、数据安全等海外合规要求和监管抽查日趋加严的现状，我国汽车出口将从“规模扩张”阶段转向“质量攻坚”阶段。通过开展试点，将积极推动我国汽车认证检测机构加快海外合作和建设，为中国汽车企业提供目标市场更加高效精准的市场环境、政策法规、认证检测制度等出口信息，有效应对国际汽车市场技术性贸易措施（TBT）影响，助力我国汽车出海。（市场监管总局官网）