09:33 港股蔚来汽车(09866.HK)涨超3%，公司Q1营收同比增长21.5%，Q2交付指引预计环比增71%-78%。

09:01 【花旗：中国新能源车企6月上行可能性高 市场料追逐理想等高波动股票】花旗称，多数新能源汽车品牌上周起开始出现周环比订单回暖，加上近期多家车企推出促销活动，6月存在更多上行可能。花旗分析师Jeff Chung等人在报告中表示，汽车行业Beta估值在端午节后或已触底，市场将优先追逐Beta更高（高波动性）、平均售价更高的品牌如理想、蔚来、赛力斯、小鹏以及与高级辅助驾驶(ADAS)相关的公司如地平线、禾赛；其次才是Beta较低的比亚迪、长城等企业。

21:27 【蔚来CFO：二季度蔚来品牌单车毛利率有望回到15%】蔚来首席财务官曲玉3日晚在2025年第一季度财报电话会上表示，二季度随着新ES6、EC6、ET5、ET5T车型上市，新车成交价格有所回升。加上自研芯片上车，会给单车成本带来1万元左右的成本优化。综合因素叠加，二季度蔚来品牌单车毛利率有望回到15%。（新华财经）

21:17 【蔚来汽车：今年第四季度毛利率提升预计超20%】在今日蔚来汽车2025年第一季度财报电话会上，蔚来汽车董事长李斌表示，今年第四季度NIO品牌有望达到月销量25000台的水平，比去年稳态2万台的销量提高20%，毛利率的提升预计超过20%。管理层同时表示，由于第四季度要实现盈亏平衡的目标，第四季度研发费用将在20亿-25亿元之间，与去年同期相比会有20-25%的效率提升；销售和管理费用也会持续平衡投入和产出的效率，其比例将占到销售额的10%左右。

20:39 【蔚来CEO：四季度全新ES8会交付，这是非常有竞争力的一款产品】蔚来创始人、董事长、CEO李斌3日晚在2025年第一季度财报电话会上表示，今年四季度蔚来品牌有机会实现稳态月销量25000台，比去年提高20%左右。毛利率会有较大提升，确保四季度毛利率超过20%。四季度全新ES8会交付，这是非常有竞争力的一款产品。（新华财经）

19:58 【蔚来：Q1的研发费用为人民币31.814亿元 同比增长11.1%】蔚来汽车(09866.HK)今日晚间发布一季度财报，财报显示，2025年第一季度的研发费用为人民币31.814亿元（4.384亿美元），较2024年第一季度增长11.1%、较2024年第四季度下降12.5%。研发费用较2024年第四季度有所下降，主要由于新产品及新技术不同开发阶段所带来的设计及开发费用下降，部分被研发职能的人员成本增加所抵销。

19:26 蔚来美股盘前跌近2%。蔚来一季度营收120.3亿元，市场预估123.5亿元。

12:24 【蔚来变革之战再提速：打开账本，放下执念】2025年年初，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在一次内部会议上，向团队强调公司面临的严峻形势，并要求团队要以至少多100%的心态预估困难。多位蔚来内部人士称，李斌当时的发言毫不夸张。多重因素影响下，2025年一季度的蔚来，正在经历2019年生死危机之后最低谷的阶段。 基于CBU逻辑，蔚来对组织架构也进行了多次调整。今年4-5月，蔚来内部构建横向组织“车型产品线”，横跨产品设计与研发、工业化、用户与服务体验等集群，以从产品到市场端到端的组织形态，优化横向协同效率，实现商业闭环。这也是三个品牌深度资源整合后的必然选择。 蔚来精简了很多非直接销售人员岗。一位接近李斌的人士透露，李斌最近反思，过去两三年在思维惯性下走了一些弯路——销售的本质，其实就是要去建立人和人之间的长期关系，换人维护沟通，看似让分工精细化，反而是主动切断了卖车以后fellow和用户之间的长期联系，忽视了人的关键作用。（21财经）

10:53 【蔚来精细化管理研发投入，非必要研发项目不予立项】在一季度财务表现高度承压下，蔚来近期全员进行经营组织变革。以研发为例，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在内部表示，坚持技术研发投入和精细化管理并不矛盾，过去很多项目感性导向，觉得对就去做，投资计算和立项机制不够严肃。现在蔚来研发立项开会变得更加谨慎，经常讨论成本。CBU机制推行之后，2025年初提报的500多个项目，截至目前只有约一半能够立项成功。李斌表示“不仅要做对的事，也要把事做对”。（新浪科技）

16:09 港股收盘，恒生指数收跌0.57%，恒生科技指数收跌0.70%；蔚来汽车(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)收跌超2%，比亚迪股份(01211.HK)跌1.88%。

19:56 【蔚来：总裁秦力洪的持股数量未发生任何变动】蔚来法务部发布声明称，今日，部分证券信息平台及社交平台突然出现了关于蔚来联合创始人、总裁秦力洪近期持股数量变动的严重不实信息，并遭大量传播。公司在此确认秦力洪的持股数量未发生任何变动，该信息完全失实，涉嫌严重扰乱正常资本市场秩序，误导投资者，并对企业日常经营工作造成困扰。目前，部分涉事证券信息平台已将相关不实信息删除。公司将采取法律手段，维护自身合法权益，并保留对转载传播等行为进一步追究法律责任的权利。

18:17 蔚来汽车5月交付23,231辆汽车，同比增长13.1%。2025年至今交付89,225辆汽车，同比增长34.7%。截至2025年5月31日，本公司累计汽车交付量达760,789辆。

15:16 【反对“内卷式”恶性竞争 李斌、何小鹏、閤先庆等表态“价格战”】5月31日，针对近日汽车行业掀起的新一轮价格战，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》。同日，2025（第三届）未来汽车先行者大会拉开帷幕。在此次大会上，业内不少人士表达了对于汽车行业价格战的看法。“去年全年降价销售的车型有200多款，今年一季度降价车型有60多款。销量虽然在增加，但利润持续恶化。”中国贸促会汽车分会会长王侠在此次大会上表示，“搞研发是修炼内功，而打价格战是消耗内功。”与上述观点类似，在小鹏汽车董事长、CEO何小鹏看来，相比于卷价格，行业要卷科技、卷高度、卷质量。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，现在肯定不希望“卷”价格，除了技术还会“卷”服务。此外，广汽集团副总经理閤先庆、华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志也表达了“行业不要卷价格，要卷价值”的观点。（每经）

10:30 【蔚来李斌：减少事故是智能驾驶的用户核心利益之一】2025（第三届）未来汽车先行者大会于5月31日-6月1日在深圳国际会展中心（宝安）举办。蔚来创始人、董事长、CEO李斌强调，蔚来一直认为，减少事故是智能驾驶的用户核心利益之一。“蔚来一直的口碑都是非常好的”，他说，蔚来去年先把端到端放到主动安全上，在去年底，四个保险公司就已经给蔚来做了认证，减少了超过20%的事故数量。“我们在这行业里面也率先推出来，比如说紧急自主靠边停车这样的功能，我们的紧急避让功能每周能够减少100多次可能的高风险碰撞事故”。（睿见）

10:07 【李斌：我们是全国布局充电桩最努力的汽车公司，90%都是蔚来以外的用户在使用】2025（第三届）未来汽车先行者大会于5月31日-6月1日在深圳国际会展中心（宝安）举办。蔚来创始人、董事长、CEO李斌透露，“我们的充电桩90%都是蔚来以外的用户在使”。“我们在充电桩方面建设也是不遗余力，我们是全中国布局充电桩最努力的汽车公司”，他说。（睿见）

10:06 【李斌：乐道五月份交付量至少会增长40%】2025（第三届）未来汽车先行者大会于5月31日-6月1日在深圳国际会展中心（宝安）举办。蔚来创始人、董事长、CEO李斌透露，在乐道一线人员减少40%的情况下，乐道五月份交付量至少会增长40%。（睿见）

04:00 纳斯达克金龙中国指数初步收跌2.5%，5月份累涨约1.8%。热门中概股B站初步收跌4.1%，小鹏跌3.6%，蔚来跌3.5%，文远知行和新东方也跌超3%，百度、阿里巴巴、百胜中国、腾讯跌超2%，小马智行则涨11.8%。

14:48 港股汽车股午后走低，小鹏汽车、蔚来跌超5%，比亚迪股份跌4.38%，零跑汽车跌近4%。

20:28 【美股盘前要闻速递】①美股盘前，三大股指期货齐涨，特朗普政府关税措施被叫停。②截至发稿，道指期货涨0.39%，标普500指数期货涨0.88%，纳指期货涨1.34%。③德国DAX指数涨0.13%，英国富时100指数涨0.05%，法国CAC40指数涨0.63%，欧洲斯托克50指数涨0.50%。④WTI原油涨0.40%，报62.09美元/桶。布伦特原油涨0.26%，报64.49美元/桶。⑤高盛大力推荐将黄金和原油纳入长期投资组合，以对冲通胀风险。该行指出，鉴于市场对美国机构信誉的担忧，黄金作为避险资产的吸引力凸显；而原油则因其在供应冲击时的防护能力，成为投资组合中的重要一环。⑥长期美债暴跌令交易员感到不安，随着收益率持续在5%这一关键心理阈值附近震荡，市场情绪正转向更加悲观。⑦蔚来盘前涨近3%，推出行业首个停车场自主寻路功能。⑧理想汽车美股盘前跳水，现跌5%。消息面上，该公司第二季度交付指引不及预期。⑨百思买股价盘前下跌2%。公司下调年度销售预期。

16:58 蔚来盘前涨近3%，推出行业首个停车场自主寻路功能。