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21:31 【中国塑协电池薄膜专委会发布倡议：促进电池隔膜行业健康发展不打价格战、不做份额之争】中国塑料加工工业协会电池薄膜专委会今日发布关于促进电池隔膜行业健康发展的倡议书。其中提到，实施以销定产，调节产售平衡。当前经济持续回升向好仍面临诸多挑战，主要是有效需求仍然不足，企业经营压力较大，重点领域风险隐患较多，国内大循环不够顺畅，理性看待国内大循环下电池行业的现状。倡议按照市场需求组织生产活动，从产销两端主动控量、顺势减量，不打价格战、不做份额之争，通过加强供给侧管控，实现“量减利不减”或“量减利增”。追求有质量的经营、有效益的发展，降低生产和消耗强度，减少无效供给。我们倡导企业强化库存管理，结合市场需求制定停机、减产或检修计划，通过降低资源消耗、减少无效供给和库存积压，提高企业运营效率，以实现有效益的发展。
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21:26 【四度无缘谈判桌，“天价抗癌药”纳入医保为何难】新版国家医保药品目录预计于本周内揭晓，但四款CAR-T（嵌合抗原受体T细胞免疫疗法）产品“败北”已是既定事实。CAR-T疗法已第四年无缘医保谈判桌，业界对于这一结果早有预判：年治疗费用动辄百万，与“国谈”中“五十万不谈，三十万不进”的隐形门槛相距甚远，国外已逐渐成熟的商保按疗效付费、分段付费的逻辑，似乎也难以迁至基本医保付费的场景中。生产企业的“屡败屡战”，彰示着其始终渴望医保内市场。在此背景下，一个业界共识逐渐产生：要想在“支持创新”和“保障制度的公平性”之间，为CAR-T此类“天价药”找到医保支付的突破口，需要找到多层次创新支付的解决方案。（第一财经）
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21:18 【法国矿商感叹：镍矿业务要盈利离不开中国技术和设备】跨国矿业巨头埃赫曼（Eramet）的印尼镍矿业务负责人日前表示，在这个对电动车电池至关重要的金属领域，现在西方公司若不仰赖中国同行的技术、设备和管理经验，就不可能实现盈利。值得一提的是，今年早些时候埃赫曼取消了与德国巴斯夫合作开发印尼镍钴精炼厂的计划，原因就是“经济上不可行”。该项目的计划投资额达到26亿美元，原本会成为印尼唯一一家100%由西方公司控股的镍炼厂。
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20:51 【欧洲汽车产业大裁员：5万员工面临失业，车企利润快速流失】大众汽车的裁员仅仅是欧洲汽车产业失意的一个横切面。在欧洲汽车市场低迷的大背景下，一场大裁员正在酝酿。据记者不完全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。（第一财经）
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20:46 【即日起，上海正式启动增值电信业务扩大对外开放试点】11月25日晚间，澎湃新闻记者从上海市经济和信息化委员会、上海市通信管理局获悉，根据工业和信息化部批复上海市开展增值电信业务扩大对外开放试点工作的有关文件要求，正式在上海自由贸易试验区临港新片区及社会主义现代化建设引领区启动增值电信业务扩大对外开放试点工作。根据11月25日发布的《上海市经济和信息化委员会上海市通信管理局关于启动增值电信业务扩大对外开放试点工作的通告》，即日起，外资企业可在上海试点区申报独资经营互联网数据中心（IDC）、在线数据处理与交易处理等电信业务，深度参与我国算力、云服务等市场，共促我国数字产业繁荣发展，同绘全球数字经济全新蓝图。《通告》称，有意参与试点申请的外资企业，可在工业和信息化部政务服务平台（“政务服务” - “行政许可”-“电信和互联网业务”-“电信业务经营许可”板块）在线提交申请，自主申报。（澎湃新闻)
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20:40 【西电实现防伪技术新突破飞秒激光塑造证卡专属“指纹”】记者25日从西安电子科技大学获悉，该校先进视觉研究所石理平教授团队近日提出了一种基于飞秒激光诱导的物理不可克隆纳米纹理，并将其应用于高安全等级身份证卡防伪。研究结合飞秒激光与人工智能的双重技术优势，将进一步推动飞秒激光技术在身份安全领域的发展。据介绍，传统的防伪技术构建起了复杂的“制证工艺长城”，意在打造工艺壁垒，提高仿造的技术难度和成本。然而，这一方法存在一个致命缺陷：证件本身没有独一无二的物理防伪标识，缺少“证卡载体”与“识别个人”之间的唯一性绑定防伪元素。一旦关键工艺被破解，证件即可轻松复制，带来难以估量的风险。（中新网）
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20:39 【十二部门：支持5G教育终端设备创新研发推进5G校园建设】工业和信息化部等十二部门印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，其中提到，加强5G与室外实践教学科研、虚拟仿真实验实训、校园体育体测等重点场景深度融合应用，加速5G在在线教学、教育综合评价、校园管理等环节应用。加快5G网络与校园网络协同部署，实现内外网业务跨域融合，支持5G教育终端设备创新研发，推进5G校园建设。
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20:37 【十二部门：健全5G融合应用产业体系研发推广基于5G技术的“小快轻准”数字化技术产品】工业和信息化部等十二部门印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，其中提到，健全5G融合应用产业体系。加速5G与行业融合产品落地，着力提升芯片/模组、融合终端/装备、行业虚拟专网、解决方案等关键环节低成本高质量供给能力，指导开展“5G Inside”（5G内置）等产业供需对接活动，研发推广基于5G技术的“小快轻准”数字化技术产品，持续丰富5G行业应用解决方案，打造5G应用关键共性能力平台，推进5G与行业内网、设备等融合改造及更新。
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20:32 【十二部门：构建5G-A产业链持续推进上下行超宽带、通感一体等关键技术研发试验】工业和信息化部等十二部门印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，构建5G-A产业链，持续推进上下行超宽带、通感一体、无源物联、高精度低功耗定位、网络智能等关键技术研发试验，加快推进基站、核心网、终端、芯片和仪器仪表等设备研发及产业化。推进5G NR广播技术验证与试点示范，推动产业端到端支持5G NR广播功能。加快5G毫米波端到端产业链成熟，打造适配多类场景的终端创新生态。
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20:32 【十二部门：推动基于5G的智能机器人、智能移动终端、云设备等研发应用】工业和信息化部等十二部门印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，推动基于5G的智能机器人、智能移动终端、云设备等研发应用，鼓励融合5G的XR业务系统、裸眼3D、智能穿戴、智能家居等产品创新发展。推动“5G上车”，鼓励汽车前装5G通信模块，助力智能网联汽车智驾、智舱提质升级。
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20:27 【苏州低空经济产业链企业群分布，苏州高新区排名第一】近日，在南通大学举行的2024年长三角科技智库大会及苏科创新论坛圆桌会议上，江苏省苏科战略创新研究院理事长陈雯发布了《基于大数据的苏州未来产业布局报告》。报告显示，2023年，苏州的低空经济产业链呈现出积极的发展态势。2023年江苏省苏州市在低空经济产业链企业群的分布中，苏州高新区位居第一名，显示出其在该产业链中的领先地位。紧随其后的是昆山市，吴中区排名第三，太仓市位列第四。低空经济产业链的发展，不仅为苏州市带来了新的经济增长点，也可能会对就业、技术创新等方面产生积极影响。（上观新闻）
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20:22 【监管层出手多家“不按需投递”快递公司被处罚】在快递新规实施以来，消费者对于送货上门的服务关注度有增无减。从执法层面看，针对快递服务的监管在加强。近期，国家邮政管理局密集发布了一批针对快递行业投递服务的处罚信息。据第一财经统计，11月25日国家邮政局共计发布了41条处罚信息，其中27条与投递服务有关，包括未经用户同意代为确认收到快件、擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件等，涉及多家快递公司。例如，11月25日，廊坊市邮政管理局就廊坊市申通快递有限公司大厂分公司擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件下达了行政处罚决定书，处以罚款200元。（第一财经）
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20:14 【2024年亚洲种子大会12月在三亚举行国外嘉宾占比近七成】11月25日，记者从2024年亚洲种子大会组委会获悉，12月2日至6日，2024年亚洲种子大会将在三亚举行，本届大会的主题是“潮起亚太种业辉煌”。这是时隔10年后在我国再次举办亚洲种子大会。（央视新闻）
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20:08 【冬修水利建设提速全国水利建设完成投资创新高】眼下，全国已经进入冬修水利的黄金期，各地推进重大水利工程建设，加快灌区建设改造，为明年粮食增产夯实基础。南水北调中线后续水源工程首个开工项目引江补汉工程的建设正全面加速推进，目前主隧洞掘进已超过3.1公里，沿线施工支洞掘进总计超过14.7公里。近日，引江补汉工程第二台硬岩掘进机“江汉平安号”的关键核心部件主驱动，历经6天运输，顺利抵达湖北宜昌市的施工现场。预计剩余部件将在11月底之前运达，并计划明年2月底前完成组装后承担引江补汉工程输水隧洞的掘进任务。在江苏淮安，淮河入海水道二期工程淮安枢纽项目即将对淮河入海水道进行截流，为主体工程的建设做好准备。施工现场，工人们正忙着进行深泓开挖和南北堤加固施工。
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19:39 【重庆新增9.3亿立方米天然气调峰能力】据重庆市能源局消息，重庆黄草峡储气库项目，首套每天1500万立方米的采气处理装置于25日投运成功，标志着该项目建设达到预期目标，重庆新增9.3亿立方米天然气调峰能力。
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19:30 【我国重型燃气轮机实现小型化新突破】我国自主研发F级15兆瓦重型燃气轮机（代号G15）在四川德阳一次性点火成功，这标志着我国重型燃气轮机实现小型化新突破。
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18:53 【朱民：数据产业将会像人工智能、量子计算、新能源、高精设备等一样成为中国经济重要的增长点之一】11月25日，在2024数据资产管理峰会上，中国国际经济交流中心资深专家委员、国际货币基金组织原副总裁朱民表示，数据产业将是中国经济重要的增长点之一。我们正在思考和提出要构建创新型数据产业体系，数据产业将会和人工智能、量子计算、新能源、高精设备等并列为第一层类，成为我国重大新型产业体系之一。（第一财经）
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18:31 【欧洲汽车产业大裁员：5万员工面临失业车企利润快速流失】欧洲汽车产业当下遭遇前所未有的危机。大众方面表示，公司将关闭至少三家德国本土工厂，并裁撤上万名员工，以应对利润下降的局面。11月初，奥迪宣布计划裁减约15%的非生产类工作岗位，以缩减员工队伍，此次裁员将波及德国4500个岗位。福特汽车将于2027年底前在欧洲和英国裁员4000人，其中大部分裁员岗位在德国。博世集团决定要在德国裁员7000多人，汽车供应部门多达3200人。采埃孚此前宣布，预计将在2028年底前削减1.1万~1.4万人。据不完全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。 (第一财经)
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18:25 中国民航局就《运输航空驾驶员训练大纲制定和实施管理规定》征求意见。《管理规定》细化了训练大纲制定和管理的符合性方法，为运营人设计、制定、实施、评估驾驶员训练大纲提供指南，同时也为局方监察员批准和监督运营人的驾驶员训练大纲提供指导。
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18:23 【大模型已达上限？科技巨头开始“卷”AI智能体，机构：未来五年市场规模激增420亿美元】最近，OpenAI表示，其旗舰GPT模型的改进速度正在放缓，这引发了业内对未来发展方向的疑问。Salesforce首席执行官马克·贝尼奥夫(Marc Benioff)更是直言，AI的未来发展不在于大语言模型，而在于开发AI自主代理（AI Agent），后者通常被科技人士称为“AI智能体”。近期，谷歌、微软等科技巨头纷纷宣布向客户推出AI智能体产品服务，AI领域的弄潮儿OpenAI和Anthropic亦早有涉足。市场研究机构Research and Market11月11日发布的报告显示，未来五年AI智能体的市场规模将增加420亿美元。麦肯锡也表示，AI智能体将是生成式AI的下一个前沿。
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