11:45 【蔚来涨超5% 推出补贴限时兜底政策 乐道品牌交付速度领先行业】 蔚来-SW(9866.HK)拉升涨超5%，现报36.85港元，总市值770亿港元。消息上，日前蔚来汽车与乐道品牌联合宣布，自2025年起至2月28日，针对开票购车的用户推出以旧换新补贴限时兜底政策。

16:12 【中信证券：集中调仓导致下行 但并无流动性风险】中信证券研报表示，宏观基本面并不是本轮市场下行的主因。当前正处于政策空窗期，经济基本面整体平稳。PMI仍处荣枯线之上，以旧换新政策如期延续，宏观流动性仍合理充裕，汇率不会出现超调风险。岁末年初的集中调仓，或导致了本轮市场下行。预计春节后市场开始酝酿春季攻势。从风格配置来看，预计纯粹的小盘风格难以延续，大盘价值风格占优；从板块配置来看，建议继续采用红利+主题的杠铃策略，并更偏向红利，同时密切关注医药板块政策催化。

08:51 【通用技术（沈阳）机床装备服务有限责任公司揭牌】1月4日，通用技术（沈阳）机床装备服务有限责任公司在沈阳经济技术开发区揭牌。通用技术（沈阳）机床装备服务有限责任公司是通用技术集团整合资源打造的机床全生命周期运维服务基地，将立足沈阳、服务全国、连接世界，提供机械大修改造、电气智能升级、进口设备维修等增值服务，日常精细维护、高效抢修、智能备件采购等维修保养服务，以旧换新服务和工艺成套解决方案，通过服务型制造新业态新模式助推机床产业完善产业链、提升价值链。当日，通用技术（沈阳）机床装备服务有限责任公司与中国航天科技集团航天材料及工艺研究所、沈鼓集团等签署战略合作协议。

04:08 【机构：预计2025年全球新能源汽车销量有望突破2100万辆】据高工产业研究院(GGII)统计，在中国市场强劲增长带动下，2024年，全球新能源汽车销量将突破1750万辆；GGII预计2025年全球新能源汽车销量有望突破2100万辆，全球汽车电动化渗透率将达到23.2%。2024年，中国新能源汽车销量预计达到1285万辆，电动化渗透率40.9%；2025年以旧换新、税收优惠、购车补贴等政策有望延续，刺激车市需求保持增长。叠加中央经济工作会议要求支持新能源汽车下乡和以旧换新政策持续推进，GGII预计2025年我国新能源汽车销量将达1610万辆，电动化渗透率有望突破50%。（新京报）

19:08 【2024年前11个月规上轻工企业实现利润超万亿元】从中国轻工业联合会获悉，2024年前11个月，我国轻工行业生产平稳增长，规模以上轻工企业实现利润超万亿元。在消费品以旧换新等系列稳增长、促消费政策推动下，我国轻工业生产平稳增长，内外贸市场规模稳步扩大，投资较快恢复、盈利持续改善。2024年前11个月，规模以上轻工企业实现营业收入20.6万亿元，实现利润1.32万亿元，同比增长9.1%。利润增速高于全国工业13.8个百分点。规模以上轻工业增加值同比增长4.8%。在国家统计局统计的91种主要轻工业产品中，58种产品产量实现增长。其中家用电器行业增加值增长9.7%，盈利水平持续改善。造纸、电池、自行车等行业利润保持两位数增长。市场规模稳步扩大，全行业出口8373.4亿美元，同比增长3.3%。（央视新闻）

17:00 【机构：2024年全球新能源汽车销量将突破1750万辆】据高工产业研究院（GGII），在中国市场强劲增长带动下，2024年，全球新能源汽车销量将突破1750万辆；GGII预计2025年全球新能源汽车销量有望突破2100万辆，全球汽车电动化渗透率将达到23.2%。2024年，中国新能源汽车销量预计达到1285万辆，电动化渗透率40.9%；2025年以旧换新、税收优惠、购车补贴等政策有望延续，刺激车市需求保持增长。叠加中央经济工作会议要求支持新能源汽车下乡和以旧换新政策持续推进，GGII预计2025年我国新能源汽车销量将达1610万辆，电动化渗透率有望突破50%。

16:21 【广东加大以旧换新补贴力度】 1月3日，广东省商务厅发布汽车、家电等相关以旧换新跨年度衔接政策，从2025年1月1日起至2025年国家汽车报废更新补贴政策出台期间，消费者报废本人名下符合条件旧车并购买符合条件新车的给予一次性补贴。 同时，汽车置换更新跨年度衔接政策，从2025年1月1日起至2025年国家汽车置换更新补贴政策出台期间，广东省汽车置换更新补贴活动按2024年汽车置换更新政策执行。 广东发布以旧换新跨年度衔接政策，也为2025年汽车消费市场“定调”，加大以旧换新活动力度，进一步促进汽车消费，为消费者带来实际的政策利好。 在政策带动下，各车企也纷纷响应，推出相关优惠政策，在新春来临之际加大促销力度。据记者不完全统计，已有近10个品牌推出优惠“抢客”，也意味着2025年车市第一波“价格战”来袭。（南方日报）

09:15 【中信证券：政策有望延续 汽车行业曙光已现】中信证券复盘历史上四次大规模汽车消费刺激政策，发现2024年政策力度边际显著增强、单车优惠力度提升至9%（高于此前的5%和2.5%）。同时研究发现政策杠杆乘数边际有所递减、目前已稳定在3.0左右，且市场反馈越发前置。因此认为2024年政策“收尾期”指数相对安全。2024年陆续出台的以旧换新政策在2024年下半年很好地起到了销量托底作用，中信认为该政策延续的可能性较大，且不排除会有其他多样化的刺激性政策。在中性预期下预计2025年乘用车销量2924万辆（同比+6.4%），行业走出内卷曙光已现。

09:07 【消费十强市卡位战 苏州冲刺万亿之城 京沪增速跑输“大盘”】元旦刚刚结束，2025年家电“国补”已经开始启动，多个省市也开启了2025年度的以旧换新行动。与此同时，发放消费券、推出冰雪消费季、年货节等刺激岁末消费的政策轮番出台。回望2024年，我国消费市场平稳增长，1—11月份，全国社会消费品零售总额442723亿元，同比增长3.5%。从社零数据来看，消费十强城市位次不变，依次为上海、重庆、北京、广州、深圳、成都、苏州、南京、杭州、武汉。消费十强城市中，上海、重庆、北京、广州、深圳、成都已是万亿消费之城，苏州有望在2024年首次跻身“万亿消费俱乐部”。从消费增速来看，2024年前11月仅武汉、苏州、重庆、南京跑赢全国平均水平，北京、上海出现负增长。（21财经）

07:32 【中金：预计2025年每增加1000亿元特别国债资金支持以旧换新 或拉动社零增速0.6个百分点】中金发文称，1月3日，发改委在国新办新闻发布会上，介绍加力扩围实施“两新”工作。“加力”方面，大幅增加支持“两新”的超长期特别国债资金。中金估计，2024年四季度以旧换新补贴规模可能超过1100亿元，按此进度推算，并考虑品类扩围的增量资金，2025年所需特别国债资金可能大幅增加。“扩围”方面，新增加了手机等3类数码产品，符合此前的预期。参考2024年以旧换新的政策乘数和通讯器材类零售额，预计手机等品类销售增速或受到提振。综合来看，预计2025年每增加1000亿元特别国债资金支持以旧换新，可能拉动社零增速0.6个百分点。

02:33 【新能源汽车捷报频传 业内人士对2025年汽车市场保持乐观】刚迈入2025年，各大车企纷纷抢先发出捷报。其中，比亚迪、长安等车企突飞猛进，多个品牌创下年度销量的历史新高，其中新能源车对销量的拉动尤为明显。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树预测，在力度空前的“以旧换新”和“报废更新”补贴政策助力下，2024年全年汽车零售量有望达到2294万辆，同比增长5.7%。预计2025年中国国内汽车零售量将达到2340万辆，同比增长2%。其中，新能源乘用车的零售量预计将达到1330万辆，同比增长21%，其市场渗透率将提升至57%，较2024年提升9个百分点。（上证报）

22:24 【深圳市商务局发布汽车、家电、电动自行车以旧换新衔接政策】深圳市商务局发布汽车、家电、电动自行车以旧换新衔接政策，2025年汽车报废更新和置换更新补贴于2025年1月1日起实施。在2025年1月1日至2025年汽车以旧换新政策出台期间，报废或转让本人名下符合条件旧车并购买符合条件新车的消费者，纳入补贴支持范围。在2025年政策出台前，汽车报废更新和置换更新补贴条件和补贴标准仍按2024年政策要求执行。从2025年1月1日起，启动实施2025年深圳市家电产品以旧换新补贴政策。第一批补贴品类包括冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、吸油烟机等8类家电产品，对个人消费者购买2级及以上能效或水效标准的上述产品给予以旧换新补贴，补贴标准为产品销售价格的15%。对购买1级及以上能效或水效标准的产品，额外再给予产品销售价格5%的补贴。每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过2000元。

17:34 【乘联分会：截至12月19日，全国汽车报废更新近270万辆，汽车置换更新超310万辆】乘联分会发文，商务部最新数据显示，截至12月19日，全国汽车报废更新近270万辆，汽车置换更新超310万辆。置换更新补贴虽然实施时间短，但增量效果明显快于报废更新的数量增长。国家报废更新补贴标准实施差异化鼓励，对购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元，由于报废更新的新能源较燃油车多5000元的补贴优势，加之各地以旧换新政策的新能源车普遍比燃油车多3000元左右的补贴。因此绝大部分报废更新和部分以旧换新用户选择购买新能源车，补贴政策尤其是推动入门级纯电动车与狭义插混市场强势增长。

12:20 【国家发改委：一视同仁支持企业参与以旧换新】今天上午，国务院新闻办公室举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，国家发展改革委有关负责人表示，2025年将实施提振消费专项行动，不断丰富消费产品服务供给。丰富消费产品服务供给。加力扩围实施“两新”政策，将手机、平板、智能手表手环等消费品纳入到支持品类。一视同仁支持线上、线下渠道，不同所有制、不同注册地企业参与以旧换新。

07:54 【中国人民银行研究局局长王信：未来可以考虑研究加强对消费金融等领域的支持】中国人民银行研究局局长王信透露，近期中央提出要大力提振消费，未来可以考虑研究加强对消费金融等领域的支持，以助力转变经济增长方式和宏观调控逻辑，推动中国经济再平衡。招联首席研究员董希淼预计，后续金融监管部门可能创设支持提振消费的结构性货币政策工具，对发放消费信贷的金融机构给予低成本的资金支持，引导金融机构降低消费信贷的实际利率和费率。多家机构认为，2025年随着宏观经济恢复回升和市场预期改善，消费金融面临重要机会，其中，“两新”（大规模设备更新和消费品以旧换新）、服务类消费和新场景消费受到关注。（经参报）

18:14 【迪贝电气：预计2024年度净利润同比增长70.20%】迪贝电气公告，预计2024年度归属于母公司所有者的净利润达到7070万元，与上年同期相比，将增加2916万元，同比增长70.20%左右。预计2024年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润7080万元，与上年同期相比，将增加3685万元，同比增长108.54%左右。业绩增长主要原因是政府推出的家电“以旧换新”补贴政策，公司新客户订单增长及产品结构调整。

15:59 【国泰君安：维持海信家电“增持”评级，目标价42元】国泰君安研报指出，预计四季度国补政策带动海信家电(000921.SZ)零售显著好转，但渠道优先消化库存，公司出货口径增幅低于零售端。同时央空业务受政策拉动幅度较弱，仍有下滑压力，预计内销业务扭转Q3下滑态势，同比+0~5%；出口端海外需求稳定，预计公司Q4海外收入+15~20%。考虑到以旧换新拉动零售，消化库存，公司实际出货表现或低于零售端增幅以及长效激励费用计提，因此下调公司24Q4以及小幅下调2025~26年盈利预测。参考白电可比公司估值，二线龙头盈利提升期，增长弹性更强，给予一定溢价，维持目标价42元，维持“增持”评级。

15:44 【国泰君安：维持宇通客车“增持”评级，上调目标价至32.19元】国泰君安研报指出，受益于内需和出海增长，2024年客车行业整体复苏。宇通客车(600066.SH)作为客车行业国内市场和出海市场的双龙头，未来业绩有望持续增长。上调目标价至32.19元，维持“增持”评级。2025年客车行业有望延续复苏，公司持续受益。内需方面，据新华社,中央经济工作会议确定,将加力扩围实施“两新”政策(即大规模设备更新和消费品以旧换新)。出海方面，客车出口有望持续旺盛，海外新能源客车市场仍处于起步阶段，并且尚未受到不利贸易政策影响。

15:19 【天风证券：维持格力电器“买入”评级，空调业务有望迎来拐点】天风证券研报指出，格力电器(000651.SZ)四季度随着以旧换新推进，国内空调行业零售增速显著提升，公司空调业务有望迎来拐点。预计24-26年公司归母净利润分别为310/329/347亿元，对应PE 为8.2x/7.7x/7.3x，维持“买入”评级。此外，公司中期向全体股东每10股派发现金红利10元（含税），不送红股，不以公积金转增股本，共计派发现金红利5,521,943,646元，分红比例为39%。彰显公司重视股东回报。

15:16 【国泰君安：维持美的集团“增持”评级，目标价90.72元】国泰君安研报指出，美的集团(000333.SZ)盈利能力持续改善。2024Q4国补支持下，美的品牌作为龙头，份额快速提升，核心品类中，空调结构改善显著，均价改善最为明显，同比+6%，冰洗均价相对平稳，分别-6%/-1%，同时成本端无较大波动，预计公司毛利率环比将有提升。费用端，由于国补期间，官方宣传力度较大，一定程度帮助上市公司节省营销费用，销售费用率预计同比有小幅优化。考虑到以旧换新拉动零售，消化库存，公司实际出货表现或低于零售端增幅，同时Q4小家电、B端业务仍有压力，因此下调24Q4以及小幅下调2025~26年盈利预测，参考白电可比公司估值，给予龙头增长确定性溢价，维持目标价90.72元，维持“增持”评级。