17:31 【2024年保险业共承保新能源车系2795个，高赔付车系有137个】1月24日，中国精算师协会、中国银行保险信息技术管理有限公司发布我国新能源车险2024年有关赔付信息。2024年，保险业共承保车系2795个，其中赔付率超过100%（尚未考虑财险公司日常经营管理费用成本）的高赔付车系有137个。从客车看，承保车系1654个，承保2982万辆；承保车辆数超过1万辆的车系301个，其中赔付率超过100%的车系有99个。从货车看，承保车系1141个，承保123万辆；承保车辆数超过0.5万辆的车系55个，其中赔付率超过100%的车系有38个。

17:26 【新亚电子：应用于服务器内部传输数据的高频高速数据线材营收占比较低】 3连板新亚电子发布异动公告，公司主营业务为研发、制造和销售消费电子及工业控制线材、汽车线缆、通信线缆及数据线材、新能源系列线缆及组件等。截至2024年三季度报告，公司总营业收入为24.79亿元，其中应用于服务器内部传输数据的高频高速数据线材实现营业收入8505.54万元，占公司总营业收入的比例为3.43%，收入占比较低。

16:26 【事关新能源车险新政策，“车险好投保”平台来了】 今日，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。为解决高赔付风险新能源汽车“投保难”问题，实现愿保尽保，根据《指导意见》，中国保险行业协会按照市场化法治化原则，引导建立高赔付风险分担机制，保险公司积极响应和自愿参与，支持上海保险交易所搭建“车险好投保”平台，将于1月25日上午10:00正式上线。

16:18 【天能重工：2024年净利预亏2.15亿元—3.3亿元】 天能重工(300569)1月24日晚间发布业绩预告，预计2024年归母净利亏损2.15亿元—3.3亿元，上年同期盈利2.51亿元。制造板块：（1）受客户招投标项目推迟等因素影响，客户提货进度缓慢，发货不及预期，塔筒销售量较上年同期有所下降；（2）受国内行业细分领域市场竞争加剧，产业链价格持续下跌，行业整体毛利及盈利水平下降等影响，公司塔筒制造销售毛利率较上年同期有所下降。新能源板块：报告期内，受风速普遍偏低影响补贴项目电站发电量较上年同期有所减少；与此同时，新增平价项目电站全年运营，发电量虽有所增加，然而其毛利率低于补贴项目电站，以上因素导致新能源板块的整体毛利有所减少。

15:58 【天能重工：2024年度预计亏损2.15亿元–3.30亿元】天能重工发布2024年度业绩预告，预计本报告期净利润为负值，亏损金额在2.15亿元–3.30亿元之间。上年同期盈利2.51亿元。扣除非经常性损益后的净利润也预计亏损2.15亿元–3.30亿元，上年同期盈利2.52亿元。公司表示，制造板块受客户招投标项目推迟等因素影响，塔筒销售量和销售毛利率均有所下降；新能源板块受风速偏低影响补贴项目电站发电量减少，新增平价项目电站毛利率低于补贴项目电站，导致新能源板块整体毛利减少。此外，公司基于谨慎性原则对部分存货、长期资产、应收款项计提减值准备。具体财务数据以公司披露的2024年年度报告为准。

15:57 【金融监管总局：主动顺应智能驾驶趋势 探索风险减量服务创新、开展车辆安全性和维修经济性研究】金融监管总局有关司局负责人就《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》答记者问。优化商业车险基准费率。优化新车型保险定价标准，综合考虑新车售价、续航里程、动力性能、安全配置、车型风险分级等因素，提升定价精准度和合理性。提升行业经营管理水平。推动提升保险公司经营质效，加强精细化管理，主动顺应智能驾驶趋势，探索风险减量服务创新，开展车辆安全性和维修经济性研究。为主动顺应智能驾驶趋势，财险行业将从以下方面着手：首先，统筹行业开展系统性研究，对智能驾驶等新技术应用对车辆行驶风险带来的变化开展研究。其次，积极推动产品和服务创新。《指导意见》提出的推出“基本+变动”新能源车险组合产品和“车电分离”模式汽车商业车险产品，可以说是开展相关探索的第一步。财险行业将针对智能驾驶特点及其风险变化，对保险产品保障内容、产品形态进行创新优化，提供更加贴合实际保障需求的保险产品和服务。第三，强化数据积累、共享和应用，推动实现数据跨行业合规共享，释放数据要素价值，不断提高车险服务的质量和效率。

15:51 【四部门：强化新能源车险“报行合一”监管 推动压降不合规不合理费用】金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。其中提到，规范市场秩序。各财险公司要结合实际合理确定业务考核指标，提高消保类、效益类指标权重，自觉维护市场秩序。各金融监管局要强化新能源车险“报行合一”监管，创新方式手段，推动压降不合规不合理费用，严格规范市场行为；要突出整治重点，严厉打击虚列费用、虚挂中介业务、违规计提责任准备金、业务财务数据造假等问题。

15:31 【比亚迪召回6843辆方程豹豹5插电式混合动力汽车】日前，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年1月24日起，召回2023年10月16日至2024年2月1日期间生产的部分方程豹豹5插电式混合动力汽车，共计6843辆。本次召回范围内的部分车辆，由于生产制造原因，集成式双电机控制器内部电气连接件螺栓可能未锁紧，造成车辆使用中螺栓连接点出现松动、拉弧。极端情况下导致冒烟起火，存在安全隐患。比亚迪汽车工业有限公司将授权深圳方程豹新能源汽车有限公司，为召回范围内的车辆免费更换集成式双电机控制器，以消除安全隐患。

15:04 【安泰科技：目前未涉及铜缆高速连接行业】 安泰科技1月24日在互动平台表示，公司产品主要服务于新能源汽车领域、光伏产业领域、核电领域、高端医疗装备领域、消费电子领域及泛半导体领域等，目前未涉及铜缆高速连接行业。

14:32 【九联科技成立新能源科技子公司】 企查查APP显示，近日，肃宁县九联开源新能源科技有限公司成立，法定代表人为凌俊，注册资本1000万元，经营范围包含：电池制造；电池销售；电池零配件销售；货物进出口等。企查查股权穿透显示，该公司由九联科技全资持股。

14:26 【宁德时代投资成立新公司 含新能源汽车业务】 企查查APP显示，近日，长沙时代电服科技有限公司成立，法定代表人为王国刚，注册资本2000万元，经营范围含电动汽车充电基础设施运营、新能源汽车电附件销售、智能控制系统集成、新能源汽车整车销售等。企查查股权穿透显示，该公司由时代电服科技有限公司全资持股，后者为宁德时代全资子公司。

13:48 LG新能源表示，将于2025年上半年提前运营美国亚利桑那州电池厂。

13:42 LG新能源：将北美地区的磷酸铁锂电池生产时间提前到2025年上半年。

13:34 LG新能源表示，美国可能减少或取消7500美元的电动汽车补贴。美国汽车制造商正在采取保守的电动汽车战略。

13:28 LG新能源公司表示，将聚焦现有工厂，调整支出节奏。美国汽车制造商正在采取保守的电动汽车战略。

11:43 【北京科锐成立新能源科技发展公司 含光伏相关业务】 企查查APP显示，近日，重庆市秀山县科锐新能源科技发展有限公司成立，法定代表人为冯爱华，注册资本为100万元，经营范围包含：发电业务、输电业务、供（配）电业务；光伏设备及元器件销售；新能源汽车整车销售；电子元器件批发等。企查查股权穿透显示，该公司由北京科锐间接全资持股。

11:43 【宁德时代在长沙成立新科技公司 含新能源汽车销售业务】天眼查App显示，近日，长沙时代电服科技有限公司成立，法定代表人为王国刚，注册资本2000万人民币，经营范围含电气安装服务、电动汽车充电基础设施运营、智能输配电及控制设备销售、新能源汽车电附件销售、智能控制系统集成、软件开发、信息技术咨询服务、信息咨询服务、新能源汽车整车销售等。股权全景穿透图显示，该公司由时代电服科技有限公司全资持股，后者为宁德时代（300750）全资子公司。

11:34 【小鹏汽车在汕头成立销售服务公司 含二手车经纪业务】天眼查App显示，近日，汕头小鹏汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为陈志远，注册资本500万人民币，经营范围含汽车销售、新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、机动车充电销售、电池零配件销售、充电桩销售、信息技术咨询服务、集中式快速充电站、二手车经纪等。股东信息显示，该公司由小鹏汽车销售有限公司全资持股。

09:54 【嘉泽新能、广西能源集团成立新能源公司】 企查查APP显示，近日，广西能源集团柳电（鹿寨）新能源有限公司成立，法定代表人为谭忠霖，注册资本4.6亿元，经营范围包含：新兴能源技术研发；电动汽车充电基础设施运营；储能技术服务等。企查查股权穿透显示，该公司由嘉泽新能全资子公司柳州嘉泽新能源有限公司、广西能源集团有限公司共同持股。

09:48 【华能水电旗下新能源公司增资至80.5亿 增幅721%】天眼查App显示，近日，华能澜沧江新能源有限公司发生工商变更，注册资本由9.8亿人民币增至约80.5亿人民币，增幅约721%。华能澜沧江新能源有限公司成立于2009年9月，法定代表人为王毅，经营范围为水电站及新能源投资及建设、水利水电工程及新能源技术咨询服务，由华能水电（600025）全资持股。