17:23 【芯联集成：2024年净亏损9.68亿元 同比减亏50.57%】芯联集成公告称，营业总收入为65.09亿元，同比增长22.25%；归母净利润为-9.68亿元，同比减亏50.57%。公司在新能源、智能化产业核心芯片领域取得显著进展，车载领域收入增长41.02%，消费领域收入增长66.03%。此外，公司EBITDA同比增长131.40%，毛利率实现转正。

17:16 【国家能源局：积极推动海上风电和波浪能同场开发】自然资源部今日召开例行新闻发布会，解读由自然资源部、工业和信息化部、国家能源局等六部门联合出台的《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》。国家能源局新能源和可再生能源司副司长潘慧敏表示，国家能源局将会同相关部门，围绕推进落实《指导意见》，扎实推进试点地区海洋能资源普查，适时在全国沿海地区推广；积极推动海上风电和波浪能同场开发，提升海洋资源开发效率；结合“十五五”可再生能源发展规划和能源科技创新规划研究，加强统筹协调，督促指导沿海地方推进意见实施，提升海洋能创新发展能力，加强政策引导和制度保障，加快推动海洋能规模化利用。

17:16 【周鸿祎兑现“百车行动”承诺，为首批车主交付车钥匙】2月23日，由360集团创始人周鸿祎发起的“纳米AI搜索新能源汽车活动首批幸运车主面对面”线下活动在京举办，周鸿祎为首批幸运车主交付车钥匙。周鸿祎介绍，下一次活动将在2月28日举办，后续活动完全没有门槛，希望更多纳米AI搜索用户都能参与进来。

15:27 【申万宏源：赛力斯成长性较高，予“买入”评级】申万宏源研究研报指出，赛力斯(601127.SH)为豪华品牌新势力，旗下问界系列主打中高端新能源市场，定价集中于25万元以上价格段，同时旗下蓝电品牌正渗透主流市场，定价集中于10-20万元价格段，故选取新能源造车势力中同样聚焦大众市场的比亚迪以及主打高端市场的理想为其可比公司。考虑到公司2025年销量预计突破40万辆，已达到稳定盈利阶段，故采取相对估值法，选取市盈率为估值指标，两家可比公司2024-2026 年平均PE 为27x/18x/15x。公司问界M8上市交付在即，成长性较高，预计2025年归母净利润增速高达63%，且公司智驾能力已成国内第一梯队，深度受益智驾浪潮，同时机器人业务有望取得突破，公司位于主板上市没有流动性折价，故给予其2025 年25x PE，对应其整体估值2329亿元人民币，相较于当前（2025.02.21）市值仍有26%上涨空间，给予“买入”评级。

15:21 【高盛升小鹏目标价至57港元 调整non-GAAP纯利预测】高盛发表报告指出，小鹏汽车(09868.HK)去年末季交付9.2万辆新能源乘用车，按年增52%，按季增97%。该行在内地新能源乘用车市占由对上一季的1.5%升至2.4%，主要受MONAM03及P7+所推动。该行料小鹏去年末季收入160亿人民币，按年增23%，按季增59%。该行料规模经济扩张可抵销MONAM03定价较低的影响；并料末季毛利达22亿元，按年增169%，按季增41%。毛利率料达13.5%，按年增7.3%，按季则降1.7%。该行料小鹏末季EBIT亏损20亿元，料non-GAAP净亏损14亿元。该行降小鹏2024及2025年non-GAAP纯利预测分别2%至6%，以反映Mona销售占比增加拉低毛利率，但升non-GAAP纯利预测2%，以反映经营杠杆利好。该行延展估值基础一年，目标价由原先50港元升至57港元，评级中性。

15:06 【奇瑞汽车在安庆成立汽车零部件公司 注册资本2亿】天眼查App显示，近日，安庆立业汽车零部件有限公司成立，法定代表人为朱少东，注册资本2亿人民币，经营范围包括汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、汽车零部件再制造、汽车销售、新能源汽车生产测试设备销售、新兴能源技术研发、工业机器人制造、特殊作业机器人制造等。股东信息显示，该公司由奇瑞汽车股份有限公司及旗下芜湖普瑞汽车投资有限公司共同持股。

14:35 【奇瑞预告3月将发布智能化战略、人形机器人成果】 2月24日，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠在风云T8全球上市会上提到，“奇瑞新能源不客气，智能化不客气”，奇瑞今年3月将举办“智能之夜”，发布奇瑞集团的智能化战略，届时将带来人形机器人、智舱大模型等最新消息。据张国忠介绍，奇瑞智能化系统已深度融合DeepSeek，奇瑞与清华大学“分体式飞行汽车”专利正式公开，奇瑞旗下捷途汽车可以实现水陆两栖。另外，奇瑞已发布风云T8，共6款版型，官方指导价10.39万元-15.09万元。在智能驾驶方面，风云T8搭载L2.9级智能驾驶辅助系统，支持18项主动安全和驾驶辅助功能，通过车道偏离辅助控制、变道危险预警控制、前碰撞/后追尾预警、智能限速设置提醒等功能，风云T8在行车时能有效防止车辆跑偏、追尾等现象的出现，并能在ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、DAI前车驶离提醒功能的加持下，让用户在市区拥堵、高速行驶等场景中省心、省力。（新京报）

14:08 【中国能建成立绿色氢醇新能源公司 含电池销售业务】 企查查APP显示，近日，通辽绿色氢醇新能源有限公司成立，法定代表人为王潇羽，注册资本为100万元，经营范围包含：发电业务、输电业务、供（配）电业务；储能技术服务；站用加氢及储氢设施销售；电池销售。企查查股权穿透显示，该公司由中国能建间接全资持股。

14:05 【宁德时代在宣城成立新能源科技公司，注册资本500万】 天眼查App显示，近日，时代骐骥新能源科技（宣城）有限公司成立，法定代表人为熊洪瑞，注册资本500万人民币，经营范围含新兴能源技术研发、新能源汽车换电设施销售、在线能源计量技术研发、合同能源管理、电池销售、信息系统运行维护服务、充电桩销售、机动车充电销售等。股东信息显示，该公司由宁德时代旗下时代骐骥绿能科技（深圳）有限公司全资持股。

13:58 【交通运输部：加强高速公路服务区充换电基础设施建设 进一步改善新能源车消费条件】 交通运输部今日官网消息，日前，交通运输部召开党组会和部务会。会议强调，要认真落实国务院第十二次专题学习精神，不断提升交通运输服务质量，为持续增强消费对经济发展的基础性作用提供有力保障。一是着力打通体制机制、制度环境、标准规则等堵点难点问题，更好服务经济循环畅通。二是推进交旅深度融合发展，激发消费潜能。三是加强高速公路服务区充换电基础设施建设，进一步改善新能源汽车消费条件。四是完善农村基础设施，推进农村公路提质升级。五是持续提升新业态发展治理能力，规范管理平台经济，促进交通运输新老业态融合发展，更好满足多元化出行需求。

13:30 【国家能源局、市场监管总局：深入推进公路沿线充电基础设施建设；推动大功率充电技术标准应用】 “广东人大”官微今日消息，在粤全国人大代表对新能源汽车充电设施建设提建议，相关部门答复：国家能源局表示，将会同有关部门统筹推进《指导意见》落实，指导各地优先利用存量停车场等土地资源，加快推动充电基础设施规划布局建设，深入推进公路沿线充电基础设施建设，加快建设便捷高效的城际充电网络，更好服务公众便捷出行。同时，市场监管总局将会同有关部门加快研制《电动汽车充电站设计规范》《电动汽车充电基础设施可信防护规范》等20项国家标准，完善充电设备施工安装运维标准，推动大功率充电技术标准应用，促进行业规范发展。另外，国家能源局等有关部门积极推动充换电技术标准国际化，积极参与国际标准合作。下一步该局将会同有关部门持续推动充电基础设施标准国际化，让中国方案和中国标准走出去。

13:30 【高盛：上调比亚迪目标价至415港元 上调2024至26年盈测】高盛发布研究报告指，比亚迪上季新能源车交付量录得152万辆，按年升61%，按季升34%。该行预计公司去年第四季收入将按年增47%至2650亿元，汽车业务收入按年增47%至1970亿元，剔除增值税的平均售价为12.9万元。该行亦预计，销量规模增长将带动毛利率、汽车业务毛利率以及EBIT利润率按季上升。该行预计公司去年第四季的净利润按年增79%至160亿元，单位利润按年升11%至1.02万元。高盛将比亚迪的2024至2026年净利润预测上调6%至9%，目标价由364港元升至415港元，维持“买入”评级。

12:22 【小鹏X9首批300台右舵版车实现全球发运】近日，小鹏汽车在广州港南沙汽车码头举行第255批次海外发运仪式，将小鹏X9首批300台右舵版全球市场发运。据悉，未来，小鹏汽车的目标是在2025年实现覆盖60个国家和地区，建设超300个海外服务网点，2027年剑指全球新能源出口前三，2033年实现半数销量来自海外。

10:57 【本周将有25只新基金齐发 指数基金成发行主力】本周（2月24日—2月28日），共有25只基金发行，指数型基金成为发行主力，其中，被动指数型基金产品有15只，是公募布局最多的产品类型。此外，还有4只偏股混合型基金等。记者注意到，在本周新发基金中，一些产品由各家基金公司投资总监级人物担纲。作为发行“主力”的被动指数型基金中，不仅有多只中证A500指数、北证50指数、上证科创板200指数相关宽基指数产品，还有汽车、生物医药、新能源、红利、人工智能等热门主题型ETF产品。除了炙手可热的ETF产品，也有年内收益率逐步修复的“固收+”、FOF产品。（中国基金报）

07:24 【乘联会崔东树：上调2025年乘用车零售量预测至2343万台】 乘联会秘书长崔东树2月24日发文称，根据2025年1月乘用车行业数据发布的较好表现，考虑到2025年的国家政策促销费的良好政策取向和未来环境变化趋势，乘联会预测团队2月中旬微调了2025年的行业年度预测。2025年乘用车零售2343万台，增2%，预测总量较1月的预测值增加7万台。2025年乘用车出口527万台，增10%，预测总量较1月的预测值减少3万台。2025年新能源乘用车1565万台，增28%，预测总量较1月的预测值减少3万台。

02:35 【年报披露高峰期临近 机构上调科技龙头预期】根据Wind统计，截至2月23日，已有超过171家A股上市公司披露2024年度业绩快报，其中有119家公司预期归母净利润将实现正向增长，占比接近70%。这171家公司营业收入、归母净利润变动的中位数分别为6.1%、9.3%。过去2个月内，已经有718起机构对A股上市公司2025年度业绩预期进行上调，其中对半导体、新能源汽车等新兴科技产业的预期调升尤为集中，其中不乏一些行业的龙头企业。（证券时报）

20:19 【中国贸促会将率团赴德，拉紧经贸合作纽带】 中国贸促会将组织中国企业家代表团于24日赴德国巴登-符滕堡州、巴伐利亚州等地，开展为期3天的经贸交流活动，推动两国工商界加强沟通交往，深化务实合作。据了解，本次代表团由中国中车、中信集团、通用技术集团等近30家企业和行业协会组成，涉及金融、交通运输、汽车制造、农业、机械制造、物流智能装备、能源矿产、信息通讯、新能源、医药健康等行业。（新华社）

08:48 【新能源发电全面入市，电价会降吗】随着新能源发电全面市场化政策的深入实施，一系列积极变化正在悄然发生。这些政策不仅为新能源产业带来了前所未有的发展机遇，更为整个电力市场的改革注入了新的活力。根据相关负责人的解读，此次改革对居民、农业用户电价水平没有影响，这些用户的电价仍然按照现行目录销售电价政策执行。对工商业用户而言，静态估算显示，改革实施首年全国工商业用户平均电价与上年相比将基本持平。在电力供需宽松、新能源市场价格较低的地区，工商业用户电价还可能略有下降。后续工商业用户电价将随着电力供需、新能源发展情况等因素波动。如果增量新能源项目投资效率提高，用户支付的费用有望下降。在新能源全面实行市场化定价和差价结算机制背景下，新能源企业需通过提高发电效率、降低运营成本等方式，提升盈利能力和市场竞争力。储能、虚拟电厂、需求侧响应等灵活性资源有望在市场化环境下迎来更大发展空间，其商业模式将日益成熟完善。（经济日报）

10:28 【甘肃省临夏州领导一行 莅临怡亚通参观交流】 2月19日上午，甘肃省临夏州州委副书记、州长何东带领团队到访怡亚通集团，进行实地考察与深入交流，双方围绕新能源、供应链、产业链等领域展开探讨，共谋合作发展新机遇。座谈会最后，双方达成共识，未来将以临夏州为中心，共同推进供应链业务和新能源光储充项目。双方表示，将以此次交流为契机，进一步深化合作，共同探索新能源领域的高质量发展路径，为区域经济注入新动能。

22:48 【交通运输部召开党组会和部务会】交通运输部2月21日召开党组会和部务会，部党组书记、部长刘伟主持会议。会议强调，要认真落实国务院第十二次专题学习精神，不断提升交通运输服务质量，为持续增强消费对经济发展的基础性作用提供有力保障。一是着力打通体制机制、制度环境、标准规则等堵点难点问题，更好服务经济循环畅通。二是推进交旅深度融合发展，激发消费潜能。三是加强高速公路服务区充换电基础设施建设，进一步改善新能源汽车消费条件。四是完善农村基础设施，推进农村公路提质升级。五是持续提升新业态发展治理能力，规范管理平台经济，促进交通运输新老业态融合发展，更好满足多元化出行需求。