22:09 【小马智行盘前涨逾5% 为全球Robotaxi上市第一股】周五，小马智行(PONY.US)盘前涨逾5%，报12.63美元。该股于11月27日登陆美股市场，首次公开发行2000万股美国存托股票(ADS)，每股ADS代表一股公司A类普通股，定价为每股13美元。据悉，小马智行是全球Robotaxi上市第一股，提供安全、先进、可靠的全栈式自动驾驶技术，打造适用于不同车型及场景的“虚拟司机”，应用于自动驾驶出行服务(Robotaxi)、自动驾驶卡车(Robotruck)及乘用车智能驾驶(POV)三大场景。该公司在L4自动驾驶领域的技术及规模均处于全球领先水平，并率先实现全无人Robotaxi商业化运营。

15:54 【毫末智行五周年内部信：智驾市场已进入你死我活的竞争期，要保持危机意识】 智能驾驶企业毫末智行迎来五周年。毫末智行董事长张凯和CEO顾维灏发出内部信号召毫末人要始终保持危机意识，迎接量产交付挑战。内部信写道，“进入2024年，自动驾驶赛道依旧火热，智驾市场也已经进入你死我活的竞争期。稍有不慎，我们就会落后。挑战会层出不穷，唯有迎难而上。”

11:07 【理想汽车智能驾驶再变阵：端到端部门独立，加强技术预研】在全力推进“端到端”方案后，理想汽车智驾再度迎来了人事调整。理想“端到端”智能驾驶量产负责人正式浮出水面：夏中谱，职级为21级，直接汇报给智驾负责人郎咸朋。此前，理想的智驾算法研发部门，整体由贾鹏负责，汇报给郎咸朋。架构调整之后，智驾团队主要分为三组：夏中谱负责“端到端”模型算法与落地；贾鹏负责世界模型，重心更多在技术预研；王佳佳负责量产研发。三个部门均直接汇报给郎咸朋。理想汽车还在进一步押注端到端下一代方案，以及L4级自动驾驶。理想智驾负责人郎咸朋也在采访中告诉记者，内部正在预研L4级自动驾驶。CEO李想公开表示，随着技术演进和算力增强，无监督L4级别自动驾驶将在三年内实现。（36氪）

10:59 【毫末智行：用户智能驾驶里程已突破2.5亿公里】11月29日，毫末智行迎来成立五周年。毫末智行董事长张凯和CEO顾维灏发出内部信表示，截至目前，公司智能驾驶产品已落地搭载超过20款车型，用户智能驾驶里程突破2.5亿公里，在末端物流领域领域，为中国的快递、商超等物流场景配送了接近90万单。未来将继续加大研发投入，确保毫末第二代智驾产品完成量产定点交付，实现全国全场景覆盖。毫末小魔驼业务将加速国内商超、快递场景的规模化落地，并积极拓展物流、清洁、安防等场景，完成客户的批量交付。

10:22 【德赛西威国产智驾域控获ASIL D认证】 11月27日，德赛西威基于国产高算力芯片自主研发的智能驾驶域控制器（简称“国产智驾域控”）成功通过功能安全ASIL D级产品认证，并获中汽中心华诚认证（天津）有限公司颁发的认证证书。ASIL D作为汽车电子电气系统功能安全等级中的最高等级，标志着德赛西威在国产域控制器技术领域取得重大突破。

14:16 【理想“车位到车位”智驾开启全量推送】 11 月 28 日消息，理想汽车宣布 “车位到车位” 智能驾驶全量推送， AD Max 车型陆续开启推送。

20:37 【德赛西威：高算力智能驾驶域控制器已在理想汽车、极氪汽车等客户上规模化量产】德赛西威在投资者关系活动记录表中表示，高算力智能驾驶域控制器已在理想汽车、极氪汽车等客户上规模化量产，并获得丰田汽车、长城汽车、广汽埃安、上汽通用、东风日产等多家主流客户新项目订单，营收规模持续提升；轻量级智能驾驶域控产品已受到多家客户认可，并已获得奇瑞汽车、一汽红旗等客户新项目定点。

17:28 【尊界S800开启预订：意向金2万元，预计售价100-150万元】11月26日下午消息，在今日的华为Mate品牌盛典上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。发布会上，华为与江淮联合打造的尊界S800正式亮相。余承东介绍，尊界S800采用天地人和的设计理念，采用纵横星瀚全新设计语言，配备星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手。车身尺寸为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达到3370mm。内饰方面，尊界S800车顶采用智能星空顶设计，营造智尊奢享的座舱空间。尊界S800采用六代机理念、8S设计标准打造，具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性。尊界S800首发第二代途灵平台——途灵龙行平台，历经五年打磨，做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，按照L3智能驾驶架构设计。尊界S800开启预订，意向金2万元，预计售价100-150万元。（新浪科技）

18:33 【路特斯：放弃单一纯电路线并开发混电技术】为了加快新能源汽车在超豪华市场的渗透，近日，路特斯也放弃了纯电动路线，并宣布推出超级混电技术品牌“路遥”，混电技术正在开发阶段，将在路特斯多款产品上应用。除加推混电技术外，路特斯方面认为，智能化是超豪华电动车的一大拐点，不同于中低端市场，单靠电动化对同级别燃油车所带来的性能降维打击，就能迎来拐点，超豪华需要智能化能够充分改变驾驶体验的时候，拐点才会出现。2025年将会成为智能驾驶的巨大分水岭，城市NOA（领航辅助功能）在城市里面的体验越来越好，路特斯集团CEO冯擎峰表示，届时超豪华电动车的拐点就会出现。（第一财经）

21:47 【长城汽车回应与华为智能驾驶合作传闻 长城CTO：与华为在智驾上暂时没有合作】11月21日，有市场传闻称，长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作，长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。对此，11月21日晚间，长城汽车CTO吴会肖在社交平台发文回应称，目前，两家公司在智能驾驶方面确实没有开展合作。吴会肖表示，长城汽车一直以来都执着地沿着自己的技术路径去深耕智能驾驶研发，投入了大量的心血与资源，希望能把核心技术稳稳地抓在自己手里。“我们对自己的智驾技术那可是相当有底气，想给大家带来世界一流的智驾感受。虽然与华为在智驾上暂时没有合作，但乐意跟华为一起，为中国汽车智能化的美好未来添砖加瓦。”吴会肖说。

14:28 【长城汽车将搭载华为智能驾驶，落地最贵越野车型】 从多位产业人士处获悉，长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作，长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。广州车展前的11月13日，长城与华为签署《智能化生态合作协议》，长城的智慧空间系统与华为的智慧车载云两款产品将进行深度融合，搭载该功能的长城汽车将落地巴西、泰国等海外市场。显然，智驾也是双方的核心合作事项之一。据36氪汽车独家了解，华为智驾最早落地的车型可能是新款坦克700Hi4-T。(36氪)

08:24 【我国正加快推进汽车芯片行业标准制定】 随着汽车芯片行业快速的发展，我国加快了相关产业标准的制定。工业和信息化部今年1月发布的《国家汽车芯片标准体系建设指南》就提出，到2025年将制定30项以上汽车芯片重点标准；到2030年，制定70项以上汽车芯片相关标准，基本完成对汽车芯片典型应用场景及其试验方法的全覆盖。《指南》提出将加快汽车芯片环境及可靠性、电动汽车芯片环境及可靠性、汽车芯片信息安全等关键标准的研制工作。此外，还将推动制定智能驾驶计算芯片、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通信芯片、安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片等一系列重要标准，以进一步细化并明确各类汽车芯片的技术要求和试验方法。（央视新闻）

16:24 【智己汽车、NVIDIA与Momenta达成合作】 近期，广州国际车展开幕，智己汽车携旗下人气车型——全新智己LS6与智己L6亮相。此外，智己汽车还在此次车展中展示了其在智能驾驶与智能座舱领域的创新成果。据悉，目前，智己汽车已联合Momenta首批实现“一段式端到端直觉式智驾大模型”。在广州车展期间，智己汽车与Momenta、NVIDIA英伟达展开了三方合作。合作三方致力于打造行业首批DRIVE AGX Thor芯片量产智驾解决方案。

14:59 【陕西首个华为云开发者创新中心在西安成立】11月18日，西安汽车职业大学与华为云计算技术有限公司签约，在西安成立陕西首个华为云开发者创新中心。华为云开发者创新中心是集学习、实践等于一体的一站式产教融合服务平台。根据签约内容，双方将在西安共建西部首个华为MDC智能驾驶开放（型）实训培训中心、西北首个开放型智能汽车产教融合实践中心以及西北首个智能网联汽车测试及运维中心。

14:48 【智能驾驶概念股尾盘异动 凯众股份涨停】凯众股份涨停，宜通世纪此前涨停，中海达涨超10%，高新兴、瑞玛精密、华设集团、光庭信息、赛微电子等涨超5%。消息面上，小米集团董事长雷军在2024世界互联网大会乌镇峰会作为产业代表发言称，目前AI技术已经广泛应用在小米各个业务板块，其中小米汽车的端到端全场景自动驾驶将在下月底正式发布。

13:04 【雷军：人工智能要坚持智能向实、智能向善】11月20日，在2024年世界互联网大会乌镇峰会开幕式上，小米集团董事长兼CEO雷军表示，今年是世界互联网大会新十年的开始，也是中国互联网全功能接入国际互联网30周年，自己亲身经历了中国互联网的全部阶段，深感中国是互联网技术持续变革创新的沃土。 雷军表示，人工智能坚持智能向实、智能向善，是科技服务社会进步的核心要义。对于人工智能的应用，雷军举例称，下个月底，小米将发布端到端的全场景智能驾驶的正式方案；此外，在研发汽车材料的时候，小米采用人工智能的技术，从1016万种配方中筛选出最佳的配置，然后再做验证，最终开发出自研材料“小米泰坦合金”，人工智能帮助小米极大地提高了研发效率。 雷军称，新技术带来新机遇，也带来了新的风险和挑战。智能时代的网络空间治理需要借助世界互联网大会等国际平台，科技企业更需要发挥引领作用，落实到智能向善，让大家携手迈向美好科技生活。

10:51 【理想汽车产品线总裁刘杰：新能源汽车品牌头部效应愈发明显“】今年8月以来，新能源乘用车零售渗透率连续超过50%，新能源汽车逐渐占据市场主导地位，品牌头部效应愈发明显。在20万元以上的新能源车市场，TOP3品牌集中度已经达到50%。”日前，理想汽车产品线总裁刘杰在接受记者采访时谈到了今年国内新能源车市场的变化。在刘杰看来，除了新能源车渗透率的不断提升，头部新能源车企正在智能驾驶和智能座舱方面加大投入，AI技术的应用速度也在加快。（每经）

09:24 【顺络电子：公司第四季度订单情况持续稳定】 顺络电子近日接待机构调研时表示，公司第四季度订单情况持续稳定，产能利用率水平较为健康。通讯及消费电子业务方面，一、二季度订单呈现了淡季不淡的趋势，第三季度进入旺季节奏，目前订单情况继续保持稳定。汽车电子业务方面，公司产品已被众多知名汽车电子企业和新能源汽车企业批量采购。目前，公司在智能驾驶、BMS系统、电机电控等应用方向的新产品不断推出，本年度内，国内销售占比进一步增加，产品组合复合度进一步提升，产品应用结构与盈利能力也在持续优化。

10:59 【元戎启行搭载的量产车规模已超20000台】 11月15日，广州车展在广交会展馆正式开幕。元戎启行副总裁、技术合伙人刘轩表示，目前，元戎启行与车企共同打造的智能驾驶汽车已推向消费者市场，量产车规模突破20000台。截至2024年11月，元戎启行已与多家主流车企达成合作，共同推进十余款智能驾驶车型的量产合作。

09:00 小米雷军：10月30日，小米城市领航，10月30日已开启全量推送，现总行驶里程已超8000万公里。其体验好评很多，被用户评价为“小路天花板”。 今天开始，端到端全场景智能驾驶开启定向内测！12月底开启先锋版推送，小米智能驾驶进入新阶段。