14:24 【法法汽车及子公司被恢复执行24.31万】天眼查法律诉讼信息显示，近日，法法汽车（中国）有限公司及其子公司睿驭汽车（北京）有限公司新增一则恢复执行信息，执行标的24.31万元，执行法院为北京市朝阳区人民法院。法法汽车（中国）有限公司成立于2017年3月，法定代表人为王志刚，注册资本4.36亿人民币，由 FF Hong Kong Holding Limited、乐视汽车科技（北京）有限公司共同持股。

12:54 野村：小鹏汽车的业绩可能进一步改善，这得益于该公司积极的短期和长期业务目标。维持对小鹏汽车ADR的买入评级和30.00美元的目标股价。

12:01 【港股午评：恒生指数跌0.55% 恒生科技指数跌0.66%】 港股午间收盘，恒生指数跌0.55%，恒生科技指数跌0.66%。小鹏汽车涨超7%，哔哩哔哩、宁德时代跌超2%。

10:43 【理想汽车注册LADS商标】 企查查APP显示，近日，北京理想汽车有限公司申请注册“LADS”商标，国际分类为科学仪器、运输工具等，当前商标状态均为注册申请中。

10:16 【小鹏汇天与东安动力签署战略合作协议】 据东安动力消息，飞行汽车公司小鹏汇天与东安动力正式签署战略合作协议。此次战略合作双方将联合攻关下一代航空混动系统技术，深度整合新能源动力系统、智能控制等领域的核心技术优势。东安动力将深度参与项目各阶段建设，建立常态化协同机制。通过合作，致力于打造更高能效、更轻量化、更低成本的航空专用混动系统，为小鹏汇天下一代飞行汽车提供核心动力支撑。

10:11 【理想汽车申请注册LADS商标】天眼查知识产权信息显示，近日，北京理想汽车有限公司申请注册三枚“LADS”商标，国际分类为科学仪器、运输工具、网站服务，当前商标状态均为等待实质审查。北京理想汽车有限公司成立于2021年4月，法定代表人为马东辉，注册资本16亿人民币，由Leading Ideal HK Limited全资持股。

09:24 【小鹏汽车涨近10% 一季度净亏损同比大幅收窄】截至发稿，小鹏汽车-W(09868.HK)涨9.74%。消息方面，该公司一季度营收158.1亿元，同比增长141.5%；归属股东经调整净亏损为4.3亿元，同比收窄69.8%。

08:54 【年内险资调研超7600次，重点关注科技股】 险资作为资本市场的重要投资者，其调研动向一直备受市场关注。据统计，截至5月21日，险资对A股上市公司进行了总计7677次调研。根据行业分类，险资主要关注电子元件、工业机械、电气部件与设备、汽车零配件与设备以及区域性银行等高股息和科技成长板块。（证券日报）

08:54 【浙江华远：公司核心产品异型紧固件和座椅锁产品在小米汽车上已有相关应用】 浙江华远(301535)在互动平台上表示，公司核心产品异型紧固件和座椅锁产品在小米汽车上已有相关应用。

08:53 【中电港：目前和小米在自研芯片方面无业务合作】 中电港5月22日在互动平台表示，目前公司和小米的业务合作主要在手机、大家电、电视、汽车、生态链等方面，在自研芯片方面无业务合作。

07:31 【麦格理将小鹏汽车ADR评级上调至跑赢大盘 目标价24美元】麦格理将小鹏汽车ADR评级上调至跑赢大盘，之前的评级为中性。目标价24美元，即上涨7.9%。小鹏汽车ADR在5月21日公布的季度盈利和营收超过预期。

07:13 【电车电池成主力，中国对欧直接投资七年来首次增长】 德国墨卡托中国研究中心和美国智库荣鼎咨询最新出具的一份报告显示，2024年中国对欧盟和英国的直接投资比上一年增长47％，达到100亿欧元。这是中国对欧洲直接投资七年来首次增长。报告显示，复苏的动力来自大额绿地投资和更强劲的并购活动。“电动汽车及电池项目主导投资。”报告总结称，中国对欧洲国家的直接投资主要由这些领域的大公司推动，包括宁德时代、比亚迪和吉利。在并购方面，腾讯收购波兰游戏公司Techland、海尔收购开利商用制冷是近几年的亮点。（环球时报）

02:35 麦格理将小鹏汽车有限公司H股评级上调至跑赢大盘。

23:57 【摩根士丹利维持小鹏“增持”评级，目标价为26美元】 5月21日，摩根士丹利在小鹏汽车发布2025年Q1财报后，维持对小鹏（XPEV）股票的“增持”（Overweight）评级，并给予目标价26美元。摩根士丹利认为，小鹏正在展现出“结构性修复”和“盈利路径清晰化”的信号。强劲的产品交付节奏、毛利率回升和充足的现金流，共同增强了其在AI与智能驾驶方面持续投入的可行性，维持对公司中长期成长潜力的乐观判断。

22:54 【上汽按 “上、下车身” 整合零部件企业，加强与内部整车企业的协同】上汽集团内部的整合行动延伸至旗下零部件体系。上汽正按照 “上车身” 与 “下车身” 将零部件企业整合为两大主体，“上车身” 以延锋为主，“下车身” 则是筹备中的新底盘公司。据我们了解，具体的整合形式还没有完全定下来，可以明确的是整合行动围绕整零协同展开。一位接近上汽的知情人士告诉我们，“上车身” 的范围囊括车身、内外饰与智能座舱，整合不一定是以组织合并的形式，但一定会在项目沟通上做更密切的连接，超越普通的甲乙方关系。一位延锋的员工也表示，“零部件这块整体合作”，去年策划的项目已经在按照这个思路推进。至于 “下车身”，我们了解到，新底盘公司将由上海汇众、联创汽车电子及其子公司创时智驾、擎度科技等整合而来。（晚点AUTO）

22:46 【小鹏汽车股价大涨超12%：公司财报与指引均好于预期】小鹏汽车股价在美股盘初暴涨，涨幅一度超12%。公司周三宣布，受汽车交付量大增、毛利率创新高所提振，一季度经调整（Non-GAAP）净亏损同比大幅收窄。财报显示，小鹏汽车一季度营收为158.1亿元，上年同期为65.5亿元，同比增长141.5%，毛利率录得15.6%，较预期高出1个多百分点，同比增长近3个百分点。此外，公司预计二季度交付量同比至少增近2.4倍。小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏表示：“我们有信心今年不仅实现销量翻倍以上的增长目标，而且公司还将在四季度走向盈利，实现全年规模的自由现金流。”

22:34 【何小鹏：小鹏AII体系能力会进一步提高 会从第一阵营来到断代式的领先位置】小鹏汽车联合创始人、董事长兼CEO何小鹏在业绩会上表示，展望未来，小鹏汽车的AI体系能力会进一步提高，会从第一阵营来到断代式的领先位置。（新浪科技）

22:29 【摩根士丹利维持小鹏“增持”评级 目标价为26美元】摩根士丹利在小鹏汽车发布2025年第一季度财报后，维持对小鹏（XPEV）股票的“增持”评级，并给予目标价26美元。摩根士丹利认为，小鹏在多个关键财务和运营指标上表现超出市场预期，包括：营收增长强劲、亏损大幅收窄、交付表现优于指引、毛利率提升、现金储备充足、对未来展望积极等。摩根士丹利判断，小鹏正在展现出“结构性修复”和“盈利路径清晰化”的信号。强劲的产品交付节奏、毛利率回升和充足的现金流，共同增强了其在AI与智能驾驶方面持续投入的可行性，维持对公司中长期成长潜力的乐观判断。

22:27 【小鹏汽车：预计Q3交付量将创历史新高】小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地在业绩电话会议上表示，随着更多新车型的发布，比如本月底将要推出的MONA M03 Max版本，以及接下来几个月即将推出的小鹏G7和全新的小鹏P7，小鹏汽车非常有信心这些新品会成为公司持续增长的催化剂。他表示，在接下来的第三季度，小鹏汽车交付量将继续增长，再次创下历史新高。（新浪科技）

21:40 【小鹏汽车：图灵芯片车型三季度度更大范围放量 下一步将部署在第五代机器人】在今日举办的小鹏汽车2025年Q1财报电话会上，小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏图灵芯片在2024 年一次流片成功，算力是当前主流车端 AI 芯片的3-7倍，目前进展顺利。二季度将有部分车进入生产环节，三季度图灵芯片车型将会有更大范围放量。下一步，图灵芯片将会部署在第五代机器人上，大幅提高机器人的端侧算力。