10:37 【丰田汽车、蜀道装备等成立氢能科技公司，注册资本2.36亿】天眼查App显示，近日，蜀道丰田氢能科技（四川）有限公司成立，法定代表人为胡圣厦，注册资本2.36亿人民币，经营范围包括电池制造、电池销售、汽车零配件批发、电动汽车充电基础设施运营等。股东信息显示，该公司由丰田汽车公司、蜀道装备、蜀道投资集团有限责任公司共同持股。

10:36 【小米智造基金等入股华粤传动科技】天眼查App显示，近日，珠海华粤传动科技有限公司发生工商变更，新增北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）、珠海市华粤共创投资合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由约2.2亿人民币增至约2.5亿人民币，增幅约16%，同时多位高管发生变更。该公司成立于1993年8月，法定代表人为倪川，经营范围包括汽车零部件研发、电机及其控制系统研发、新材料技术研发等，现由珠海华铄传动科技有限公司、华粤（集团）有限公司及上述新增股东共同持股。

08:30 【韩国汽车股跌幅扩大】韩美贸易协议达成后，现代汽车股价跌幅扩大，下跌2.2%，稍早一度涨逾3%。起亚汽车股价下跌3.5%。

08:21 【印度塔塔汽车将斥资近38亿欧元收购依维柯】塔塔汽车与依维柯7月30日宣布达成协议组建商用车集团，年销量将超约54万辆。塔塔汽车的收购要约对依维柯的总对价约为38亿欧元，不包括后者国防业务及其剥离产生的净收益。这笔交易预计将于2026年上半年完成。依维柯国防业务的出售预计将于明年一季度完成，最终完成日期不晚于2026年3月31日。

08:19 韩国KOSPI指数回吐早前涨幅，现代汽车下跌1.6%，此前一度涨逾3%。

08:07 日产汽车公布第一季度业绩后，股价上涨4.0%。日产汽车连续第四个季度录得净亏损，维持全年全球销量预估为325万辆。

08:02 现代汽车股价上涨逾3%。

08:00 日产汽车股票因大量买单而暂停交易。

23:07 阿波罗全球管理公司即将收购汽车燃料集团（MFG）的部分股权，这笔交易对该集团的估值约为 70 亿英镑。

22:24 美国与印度的贸易谈判近期陷入僵局，症结在于美方要求进一步开放印度农业、乳制品和汽车市场，而印方则坚持要求医药等领域获得豁免。尽管美国代表团计划8月访印，但时间紧迫，投资印度出口导向型板块的投资者需保持警惕。

21:48 随着富士康寻求消费电子制造之外的收入多元化，AI服务器组装已成为关键战略重点。富士康此前预计，其二季度AI服务器收入有望实现同比翻番。该公司还展现出向电动汽车组装甚至半导体制造等新领域扩张的意愿。

21:47 富士康联手东元电机进军万亿级AI数据中心市场。通过股权置换，富士康将获得东元电机10%的股份。东元电机最初以汽车发动机制造起家，现已将业务拓展至电动汽车、能源存储及数据中心建设等领域。而作为苹果iPhone组装商和英伟达核心合作伙伴的富士康，目前生产专为AI工作负载设计的服务器机架。

20:54 【顺络电子：上半年净利润4.86亿元 同比增32.03%】顺络电子(002138)7月30日晚间披露半年度报告，公司2025年上半年实现营业收入为32.24亿元，同比增长19.8%；归母净利润4.86亿元，同比增长32.03%；基本每股收益0.62元。2025年第二季度，顺络在手机通讯、消费电子等传统市场应用领域保持了稳步成长，在AI+应用、汽车电子、数据中心等新兴战略市场实现了持续强劲的高速增长。

20:52 【中国长安汽车将打造世界一流新能源汽车专用平台】新央企中国长安汽车集团有限公司30日在重庆举行成立后首次媒体沟通会。会上透露，中国长安汽车将打造世界一流的新能源汽车专用平台，进一步提升平台通用化率，主流平台年产销规模达百万辆级。 中国长安汽车的战略定位及目标是：打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。到2030年，努力达到整车产销规模500万辆，新能源汽车销量占比超60%，海外销量占比超30%。（中新网）

20:48 【日产：公司转型与关税阻力下亏损将进一步扩大，拟裁员2万人】日产汽车预测4月至9月期间的营业亏损将达1800亿日元，并暂未公布截至2026年3月的财年业绩指引。公司CEO伊凡・埃斯皮诺萨表示，日产正处于转型计划的初期阶段，并拟裁员2万人，将生产基地从17个缩减至10个。他又指，日产面临美国总统特朗普贸易战带来的阻力，预计关税将造成3000亿日元的损失。分析师吉田辰雄称，该公司缺乏足够的产品实力、品牌影响力和销售能力。

20:46 【杭氧股份：拟与龙泽能源、上海氢枫共同投资设立氢能合资公司】杭氧股份公告，公司拟与洛阳龙泽能源有限公司和上海氢枫能源技术有限公司共同成立合资公司——洛阳杭氧龙泽氢能有限公司，注册资本1500万元。其中，杭氧股份出资765万元，占比51%；龙泽能源出资585万元，占比39%；上海氢枫出资150万元，占比10%。合资公司将投资、建设一套氢气产能为2825Nm3/h的焦炉煤气制氢和充装装置，生产销售高纯氢及燃料电池汽车用氢产品，总投资约4550万元，其余资金通过外部融资方式解决。

20:46 【福特汽车任命Pro业务负责人】福特汽车公司7月30日宣布，任命Alicia Boler Davis为福特Pro业务部门总裁，该任命自10月1日起生效，她将接替自去年起担任福特Pro临时负责人的Andrew Frick，后者将继续领导福特Blue和福特Model e业务。

18:59 【深圳粤B牌摇号调整为阶梯摇号】深圳市交通运输局今日发布《关于2025年8月至12月个人普通小汽车增量指标摇号配置方式的通告》，根据《深圳市提振消费专项行动实施方案》《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》的有关规定，经市政府同意，2025年8月至12月个人普通小汽车增量指标摇号配置方式由普通摇号调整为阶梯摇号。阶梯摇号按申请人累计参与普通小汽车摇号次数确定阶梯数，并根据阶梯数确定摇号编码数量。

18:23 【日产警告：转型与关税阻力下亏损将进一步扩大】日产汽车公司预测，4 月至 9 月期间的营业亏损将达 1800 亿日元，并暂未公布截至 2026 年 3 月的财年业绩指引。该公司首席执行官伊万・埃斯皮诺萨表示，日产正处于转型计划的初期阶段，计划裁员 2 万人，并将生产基地从 17 个缩减至 10 个。日产面临美国总统唐纳德・特朗普贸易战带来的阻力，预计关税将造成 3000 亿日元的损失。彭博行业研究高级汽车分析师吉田辰雄称，该公司缺乏足够的产品实力、品牌影响力和销售能力。

17:44 【SK 集团计划募资 58 亿美元重组能源子公司】SK 集团计划在年底前筹集 8 万亿韩元（约合 58 亿美元），用于重组这家韩国企业集团的能源子公司，并帮助偿还其大部分债务。根据周三的一份声明，此次募资将主要通过 SK 创新公司及其子公司出售股票，以及发行永续债券的方式进行。声明称，作为重组的一部分，SK 创新旗下的 SK On 与 SK Enmove 子公司将进行合并。SK 集团计划将所得资金用于降低 9.5 万亿韩元以上的净债务。由于其业务受到全球电动汽车行业放缓、持续的供应链限制以及高利率的影响，该集团宣布了这项重组计划。“由于电动汽车需求放缓和竞争加剧等不利经营环境持续存在，我们面临着诸多挑战，”SK On 首席执行官李石熙在新闻发布会上表示，“但这次放缓也为我们提供了重组业务和优化运营结构的机会。”