08:54 【禾赛发布Q3财报：营收5.4亿人民币，激光雷达交付量13.4万台】 第三季度，禾赛科技实现营收5.4亿元人民币，同比增长21.1%。激光雷达季度总交付量达134,208 台，同比增长182.9% ；其中ADAS产品交付量为129,913台，同比增长220.0%。得益于成本和规模良性循环的飞轮效应与开发服务收入的助力，本季度ADAS业务和Robotaxi业务综合毛利率为47.7% 。截至2024年第三季度，禾赛已与20家国内外汽车厂商75个车型达成量产定点合作关系。

07:29 【经济日报：汽车经销商退网不能服务断线】 经济日报文章称，在“电”进“油”退竞争格局下，汽车行业正经历一场持续的“价格战”，部分传统汽车经销商因资金周转失灵等问题选择退网。经销商退网，最受影响的是车主权益。除了维修保养和保险续保不便，已经付了定金、首付款，甚至付完全款的车主如何提车，部分即将还完车贷的车主还款保证金怎么拿回等问题，都关乎车主切身利益。行业转型、经营不善，代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网，服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境，保障车主权益，主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项，并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时，品牌方有义务督促其为车主折价退费，或直接扣除相关费用，以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外，品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务，确保车主权益不受损害。

06:10 【知行汽车科技：拟折价13.19%配售至多逾442万股股份】知行汽车科技在港交所公告，于2024年11月25日（交易时段后），公司与配售代理订立配售协议，配售代理有条件同意尽最大努力促使不少于六名承配人购买最多合共4,427,000股配售股份，配售价为每股配售股份17.58港元。较最新收盘价折价13.19%。知行汽车拟将配售事项的估计所得款项净额用于提升高阶智驾、驾舱一体解决方案及产品的研发等。

06:03 法拉第未来宣布将把股票代码更改为“FFAI”，并计划于2025年初举办“FF AI开放日”活动。旨在推动美国电动汽车行业的全面人工智能转型战略。

06:00 【11月25日美股成交额前20：特斯拉遭瑞银坚定看跌】周一美股成交额第2名特斯拉收跌3.96%，成交327.44亿美元。周一瑞银发表看空特斯拉的研报。该行分析师警告称，特斯拉股价在美国总统选举后飙升，其背后的逻辑几乎全部由美股市场“动物精神”所驱动的情绪面繁荣有关，而非其业务基本面的实际改善。虽然近期特斯拉股价暴涨超40%，瑞银仍然坚定看跌特斯拉，重申对于该股的“卖出”这一最负面评级，仅仅予以特斯拉226美元目标价。瑞银分析师团队还对于那些可能对该公司有利的政策提出了警告。此外有媒体周一报道称，美国加利福尼亚州州长拟向消费者提供购车优惠，特斯拉公司的电动汽车将被排除在外。州议员们的这一决定旨在促进竞争，这可能会激怒特斯拉CEO马斯克。加利福尼亚州政府一名官员称，加州购车激励措施仍然在谈判之中。(环球市场播报)

05:35 日产汽车将在明年3月底前将其美国产量减少17%。

05:30 日产汽车将延长美国减产至2025年3月。

04:10 特斯拉跌幅扩大至2.2%，跌至日内低点。消息面上，美国加利福尼亚州州长拟向消费者提供购车优惠，特斯拉公司的电动汽车将被排除在外。

03:19 【加州拟推电动汽车购车补贴 特斯拉将被排除在外】美国加利福尼亚州州长拟向消费者提供购车优惠，特斯拉公司的电动汽车将被排除在外。州议员们的这一决定旨在促进竞争，这可能会激怒埃隆·马斯克。加州州长加文·纽森周一宣布，如果美国侯任总统唐纳德·特朗普明年上任后废除一项联邦补贴，则加州计划向电动汽车买家提供激励措施。经常批评共和党主张的知名民主党人纽森在声明中表示，加州于2023年逐步退出的一项计划可能会重启，以减轻购车者负担，替代特朗普打算取消的7,500美元税收抵免政策。州长办公室表示，当前的提议涵盖会把特斯拉畅销电动车型排除在外的市场份额限制。细节将跟州议会协商，可能会有调整。

02:20 F1表示将增加由通用汽车赞助的美国车队品牌。 (美联社)

02:17 美国加州推出新版电动汽车购车优惠措施，特斯拉被排除在拟议的方案之外。

00:36 标普全球移动：预计 11 月美国轻型汽车销量将达到 131 万辆，较去年同期增长 6%。

23:45 【达拉斯联储：消费、通讯和电脑等几个市场已经明显触底 机械制造业前景光明】达拉斯联储报告指出，全球对化学品的工业需求保持稳定，但处于较低水平。我们对未来六个月的展望是非常缓慢的改善，但由于关税风险和对全球需求的潜在影响，前景是不确定的。消费、通讯和电脑等几个市场已经明显触底。汽车和工业市场仍然不确定，但工业市场更接近底部。机械制造业在短期内仍有一些困难要克服，但从长远来看，市场的许多领域前景一片光明。

22:59 【特斯拉市值暴涨3,500亿美元 瑞银称行情源自“动物精神”而非基本面】 瑞银集团分析师在一份研报中称，特斯拉股价在美国大选后的飙升更多是源于市场欣欣向荣，而不是其业务基本面的实际改善。以Joseph Spak为首的分析师写道，尽管自唐纳德·特朗普当选美国总统以来出现了可能有利于特斯拉的政策建议，但它们未必是对特斯拉的绝对利好。Spak写道，例如取消购买电动汽车的消费税抵免可能会迫使特斯拉降价。他还指出，虽然特朗普领导下的监管环境可能更有利于包括自动驾驶在内的人工智能企业，但特斯拉还没有可以利用规则松绑的无人驾驶出租车。“特斯拉股价的上涨主要是受到动物精神/动能的推动，” Spak在报告中说。他维持对该股的卖出评级，但将目标价从197美元上调至226美元。

22:54 恒大汽车在港交所公告称，王克楠已提呈辞任本公司之独立非执行董事，自2024年11月25日起生效。

21:52 【报告：中国新能源汽车品牌的整体体验已全面领先】25日发布的“2024中国汽车行业客户体验指数(CXI)报告”显示，从行业趋势来看，新能源汽车品牌的整体体验已全面领先。 由中国电子质量管理协会及中国用户体验联盟指导，卓思与《中国汽车市场》杂志联合发布“2024中国汽车行业客户体验指数(CXI)报告”，其有效样本包括2024年1-10月的5000个真实探店样本及40万条真实有效语料，覆盖40个城市、60个汽车品牌。 从总体CXI看，新能源阵营(49.6分)已经成为当前汽车品牌中的体验最佳，CXI总分TOP3均被新能源品牌占据；燃油车阵营中豪华品牌(48.4分)相比合资(41.3分)与自主品牌(40.1分)仍保有较大的体验优势，自主与合资品牌的整体体验水平已经极为接近。 报告指出，燃油车和新能源汽车的产品和销售服务体验较好，燃油车中部分自主品牌的整体CXI表现已超越豪华品牌，新能源新势力品牌CXI明显优于传统汽车厂商。（中新网）

21:33 【大运集团回应旗下公司重整事宜：仅重整新能源板块】近日，大运汽车股份有限公司发布重整声明。记者联系到大运汽车母公司大运集团证实，目前，大运汽车没有破产，但正在重整新能源汽车板块业务，包括大运新能源汽车、远航汽车均在重整范围，重卡等商用车板块不在重整范围内。大运集团相关人士表示：“过一段时间，各个新能源汽车生产厂区将陆续恢复作业。”（一财）

21:27 【瑞银：特斯拉股价大涨是受狂热市场情绪推动】瑞银分析师在一份报告中警告称，特斯拉公司在美国大选后股价飙升更多地是由于市场的狂热情绪，而不是公司业务基本面的实际改善。尽管自唐纳德·特朗普当选总统以来出台了一些政策提案，这些提案可能有利于特斯拉，但由约瑟夫·斯帕克领导的瑞银分析师团队认为，这些变化对公司并非绝对的利好。例如，取消电动车消费税抵免可能迫使特斯拉不得不降价。他还指出，尽管特朗普领导下的监管环境可能更有利于人工智能项目，包括自动驾驶汽车，但特斯拉可以利用放宽的规定的Robotaxi。

20:51 【欧洲汽车产业大裁员：5万员工面临失业，车企利润快速流失】大众汽车的裁员仅仅是欧洲汽车产业失意的一个横切面。在欧洲汽车市场低迷的大背景下，一场大裁员正在酝酿。据记者不完全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。（第一财经）

20:36 市场消息：大众汽车对NORTHVOLT持股进行了重大减记。