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04:39
特斯拉:尽管存在贸易和政策不确定性,但对供应链稳健性的关注使公司拥有了有韧性的汽车产能基础,6月生产出第800万辆汽车。
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04:37
【特斯拉Q2营收225亿美元不及预期 Robotaxi叙事难掩交付量暴跌】特斯拉在收盘后公布了业绩。以下是该公司业绩与LSEG调查的分析师预期对比:调整后每股收益:40美分,预期43美分;营收:225亿美元,预期227.4亿美元。7月初,特斯拉公布第二季度汽车交付量为38.4万辆,同比下滑14%。马斯克的政治活动并非影响该品牌的唯一因素。特斯拉推迟了更亲民的“Model 2”电动汽车的生产,而其他汽车制造商如今提供的车型种类更为丰富。看涨者认为,Robotaxi的推出对公司而言是积极信号,但美国银行分析师在近期一份报告中警告称,其在短期内“财务影响微乎其微”。巴克莱分析师在本月早些时候的一份报告中表示,特斯拉在财报发布前呈现出“疲软的基本面”。但他们还写道,股东们仍对特斯拉的“Robotaxi叙事”充满期待,该机构对特斯拉股票的评级相当于持有。
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01:16
花旗集团将通用汽车目标股价从每股59美元上调至61美元。
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2025-07-23
23:35
【欧洲汽车股上涨 美日贸易协议提振市场信心】美日贸易协议激发了市场对美国可能下调对欧洲汽车关税的乐观预期,欧洲汽车制造商的股价随之上涨。沃尔沃汽车股价一度上涨17%,创下2024年2月以来的最大盘中涨幅,宝马公司、梅赛德斯-奔驰集团以及大众汽车的股价也纷纷走高。此前,美国将对日本进口汽车的关税设定为15%,低于总统特朗普4月以来施加的27.5%。
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23:22
美国电动汽车制造商Lucid与多家美国关键矿物生产商结成名为“MINAC”的电池材料联盟。亚利桑那州参议员马克·凯利评价称:“亚利桑那州以拥有Lucid尖端制造基地为荣,乐见其引领美国本土材料制造电动车的潮流。”他补充说此类合作能强化供应链并创造本土就业。
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23:21
美国电动汽车制造商Lucid与多家美国关键矿物生产商结成名为“MINAC”的电池材料联盟。配合联盟启动,Lucid与合作伙伴在华盛顿特区举办圆桌会议,与会者包括亚利桑那州州长凯蒂·霍布斯、阿拉斯加州参议员丹·沙利文、阿拉斯加众议员尼克·贝吉奇及亚利桑那州众议员安迪·比格斯。
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23:20
美国电动汽车制造商Lucid与多家美国关键矿物生产商结成名为“MINAC”的电池材料联盟。参与合作的矿产企业各具专长:总部位于阿拉斯加安克雷奇的阿拉斯加能源金属正在开发大型镍矿项目(镍是提升电池能量密度以延长续航的关键材料);电力金属美国公司专注于明尼苏达州的埃米莉锰矿项目(锰能增强锂电池阴极能量密度、降低成本并改善热稳定性);石墨一号正在俄亥俄州和阿拉斯加北部建设石墨生产设施(预计2028年投产);RecycLiCo则专长于湿法冶金技术,可加工矿石并回收锂离子电池材料以提取电池级锂、钴、镍和锰。
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23:19
美国电动汽车制造商Lucid与多家美国关键矿物生产商结成名为“MINAC”的电池材料联盟。该联盟成立之际,美国汽车产业(尤其是电动车领域)正面临确保稀土及镍、石墨、锰等关键矿物可靠且符合伦理采购的日益增长压力。这些矿物是锂离子电池的核心材料,而绝大多数电动车都依赖此类电池驱动。该合作旨在降低对国外供应链的依赖,强化美国本土制造能力。
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23:18
【美国电动汽车制造商Lucid结成美国电池材料联盟】美国电动汽车制造商Lucid集团(纳斯达克代码:LCID)周三宣布与多家关键矿物生产商达成合作,结成美国电池材料联盟,以加速美国汽车制造业本土关键矿物的开发与采购。这项名为“国家汽车竞争力矿物合作计划”(Minerals for National Automotive Competitiveness Collaboration,MINAC)的新联盟,成员包括阿拉斯加能源金属、石墨一号、电力金属和RecycLiCo等企业。MINAC的既定目标包括(但不限于):通过承购协议推进本土矿物生产、识别并解决商业化障碍、加强矿业与汽车行业协作,以及支持美国汽车制造商与一级供应商对国产材料的认证采购等。
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21:30
【道指开涨0.49%,标普500指数涨0.37%,纳指涨0.33%】丰田汽车美股涨超12%,特朗普称美日达成贸易协议。德州仪器美股跌超9%,此前该公司预估第三季获利低于市场预期。法国生物技术公司Abivax暴涨超520%,此前该公司报告了其口服溃疡性结肠炎治疗药物在后期试验中取得了强劲成果。美股人造肉概念股beyond meat涨超11%,美国农业部数据显示,自今年1月以来,牛肉价格已上涨近9%,创下历史新高,目前零售价为每磅9.26美元。阿里巴巴美股涨超1%,代码模型Qwen3-Coder亮相+或于本周发布首款自研AI眼镜。小马智行美股涨5%,消息称小马智行在北京启动第七代Robotaxi路测。
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20:43
【美股盘前要闻速递】①美国总统特朗普宣布美国已与日本达成贸易协议后,市场对后续达成更多协议的希望升温,周三美股期货走高。②截至发稿,道指期货涨0.53%,标普500指数期货涨0.37%,纳指期货涨0.11%。③德国DAX指数涨0.59%,英国富时100指数涨0.47%,法国CAC40指数涨0.99%,欧洲斯托克50指数涨0.88%。④WTI原油跌0.61%,报64.91美元/桶。布伦特原油跌0.66%,报68.14美元/桶。⑤高盛集团经济学家最新预测显示,美国基准“对等”关税税率将从10%上调至15%,其中铜和关键矿物将面临50%的特别关税——此举可能加剧通胀压力并抑制经济增长。⑥投资者正等待谷歌母公司Alphabet和特斯拉周三收盘后的财报。⑦丰田汽车美股盘前涨超13%,特朗普称美日达成贸易协议。⑧美国类比芯片股盘前走弱,亚德诺跌4.6%,恩智浦半导体跌4.5%,安森美半导体跌6.2%。⑨阿里巴巴美股盘前涨超2%,代码模型Qwen3-Coder亮相+或于本周发布首款自研AI眼镜。
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20:06
【贝森特称日本用创新融资机制锁定了优惠关税 所有投资承诺都是新资本】美国财政部长斯科特·贝森特未明确表示,欧盟是否能够与美国达成类似于日本的贸易协议,强调日本的成功是由于其创新的融资安排。“他们获得15%的税率是因为他们愿意提供这种创新的融资机制,”贝森特周三接受采访时,被问及美国的其他贸易伙伴是否能获得与日本类似的对等关税时表示。日本原先面临25%的关税,但其谈判代表与美国达成了协议,将税率降至15%,包括对进口汽车的关税(否则将适用25%的专门针对汽车的税率)。该协议还包括一项5500亿美元的基金,用于对美国进行投资。“他们向我们提出了日美伙伴关系构想,他们将为美国的重大项目提供股权、信贷担保和资金支持,”贝森特表示。他还指出,这些外国直接投资承诺“都是新资本”。
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19:15
全球汽车芯片大厂恩智浦(NPXI)盘前跌超3%。此前,其三季度业绩展望不及预期。
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19:03
【上汽北京与逐际动力达成战略合作,共建具身智能联合实验室】7月23日,逐际动力宣布,上海汽车集团(北京)有限公司(简称“上汽北京”)与逐际动力LimX Dynamics在北京正式签署战略合作备忘录,宣布建立长期战略合作伙伴关系,并成立具身智能联合实验室。此次合作,双方将围绕具身智能关键技术,建立联合实验室,共同开展面向汽车场景的具身机器人算法研发、系统开发、工具链部署等关键能力。
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18:52
【海尔集团与长安汽车在重庆正式签署战略合作协议】据海尔集团消息,7月23日,海尔集团与长安汽车在重庆正式签署战略合作协议。双方将依托各自深厚的产业底蕴,加速落实在新能源、供应链、大健康、全球创牌等多个前沿领域开展全面而深入的战略合作。
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18:14
【上汽北京与逐际动力联合成立具身智能实验室】上海汽车集团(北京)有限公司与具身智能创业企业逐际动力,宣布建立长期战略合作伙伴关系,并成立具身智能联合实验室,在汽车制造应用场景开展人形机器人数据采集训练测评,携手推动具身智能在汽车产业链的技术创新、研发协同和人才培养。此前,上汽集团旗下私募股权投资平台尚颀资本曾参投逐际动力。
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18:13
【博世高管回应裁员至多1100人】德国汽车零部件制造商博世(Bosch)将大幅调整其位于罗伊特林根(Reutlingen)的生产基地,并计划到 2029 年前裁员最多达 1100 人。公司高管周二表示,这一举措是由于汽车行业市场状况急剧恶化,导致产品销量持续下滑。 博世在一份声明中指出,由于制造电子控制单元已不再具有竞争力,博世将把该工厂的重点主要放在半导体制造上。公司半导体业务执行副总裁迪尔克・克雷斯(Dirk Kress)表示:“欧洲控制单元市场高度受价格驱动,并且受到新进入者的激烈竞争。” 克雷斯强调:“裁员决定对我们而言并不轻松,但为了确保罗伊特林根基地的长期生存与发展,这些调整刻不容缓。”罗伊特林根工厂目前约有 1 万名员工。
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17:38
【中汽协:上半年销量排名前十MPV生产企业共销售45.3万辆】7月23日,据中国汽车工业协会统计分析,2025年1-6月,销量排名前十位的MPV生产企业共销售45.3万辆,占MPV销售总量的78.6%。在上述十家企业中,与上年同期相比,广汽传祺和上汽大通销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长。
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17:30
【中颖电子:公司控制权发生变更 致能工电成为新控股股东】中颖电子(300327.SZ)公告称,公司收到控股股东威朗国际和股东Win Channel的通知,二者向上海致能工业电子有限公司协议转让公司股份事项已完成过户登记手续。此次协议转让后,致能工电将持有中颖电子14.20%的股份,并通过表决权委托控制9.20%的股份,合计控制23.40%的股份,成为公司控股股东。威朗国际将剩余股份的表决权委托给致能工电,但公司实际控制人变更为无实际控制人。致能工电系上海市政府通过上海科创投资集团引导基金出资、武岳峰科创出资以及徐州政府出资,以市场化机制设立的中国本土的高端智能工业电子产业平台级企业集团,主要聚焦在工业及汽车芯片领域的布局与产业生态建设。
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17:15
【沃尔沃将对经销商管理流程动刀 还将推“一口价”】在传统经销商大面积亏损、退网的背景下,车企开始对传统的返利机制、压库惯例和价格体系进行大规模变革。 近日,记者了解到,今年下半年,沃尔沃汽车计划对经销商售前、售后管理流程进行改革,对经销商的考核重点将从管理和销量,转变到经销商对消费者售前和售后的服务质量。此举意在将经销商的重心放在服务消费者上,而非关注车企的返利和满意度考核。 与此同时,在价格体系上,沃尔沃汽车也将推出“一口价” 模式。所谓“一口价”,即全国经销商的裸车售价均一致。这也是对汽车传统经销商商业模式的一次重塑。因为在传统汽车销售模式中,价格的信息差和不透明性所造成的议价空间,正是经销商的主要营收来源之一。“一口价”的出现无疑对经销商这样的商业模式造成了冲击。(第一财经)
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