10:42 【国信证券：维持小鹏汽车-W“优于大市”评级】国信证券发布研究报告称，维持小鹏汽车-W(09868)“优于大市”评级，考虑到公司下半年以Mona M03、P7+为代表的新车型走量，公司纯视觉方案的落地，将高阶智驾车型渗透至20万以内的市场，加速实现高阶智驾平权，叠加后续更多新车型的推出，公司经营周期持续向上，上调公司的收入预测和盈利预测，预计2024-2026年收入为469/885/1181亿元，净利润为-60/-16/27亿元。

10:20 【合肥建投集团等成立股权投资合伙企业 出资额20亿】天眼查App显示，近日，合肥建长股权投资合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为合肥建投资本管理有限公司，出资额20亿人民币，经营范围为以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。合伙人信息显示，该企业由合肥市建设投资控股（集团）有限公司、合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业（有限合伙）、合肥建汇战新股权投资基金合伙企业（有限合伙）、合肥建投资本管理有限公司共同出资。

10:13 【Novonix与Stellantis签订合成石墨供应协议】 澳大利亚电池制造商Novonix周一表示，已与汽车制造商Stellantis签署了一项具有约束力的承购协议，为其北美的电池制造合作伙伴供应高性能合成石墨材料。作为协议的一部分，Novonix将从2026年至2031年，从其位于田纳西州查塔努加的Riverside工厂向Stellantis在北美的电池制造合作伙伴供应至少86,250公吨、至多115,000公吨的合成石墨。该公司还表示，在美国东南部建设一个新的生产设施的计划正在取得进展，该设施的初始产能为每年30,000公吨，并计划将该设施的产能扩大至每年75,000公吨。

09:58 【中汽协启动汽车行业可信数据空间建设 汽车隐私保护标识发布】中国汽车工业协会（简称“中汽协”）日前于上海嘉定召开的2024中国汽车软件大会上，携手中国信通院、一汽、东风、长安、上汽、广汽、北汽、比亚迪、长城、蔚来、理想、小鹏、众链科技、北理新源、中汽创智、重庆安驿、上海汽检、车云数据、先导产投、智行众维、零数科技等，共同启动汽车行业可信数据空间建设工作，旨在共同构建可信可管、互联互通、价值共创的汽车行业可信数据空间。“汽车隐私保护”标识也在2024中国汽车软件大会上发布。比亚迪DM-i及其相关车型、蔚来ET7及其相关车型、理想L9及其相关车型、路特斯Eletre、特斯拉Model Y及其相关车型、哪吒S等20余种车型首批通过测评。（上证报）

09:42 【正海磁材：将加大对人形机器人、低空经济领域关注力度】 正海磁材(300224)近日在接受特定对象调研时表示，人形机器人、低空飞行是未来高性能钕铁硼磁材重要需求增长点之一，公司将在保持节能与新能源汽车市场优势的同时，加大对人形机器人、低空经济领域的关注力度，把握机遇，从市场、研发、生产等多维度切入，公司目前已与相关下游开展联合研发、供样。

09:32 【理想汽车在延安成立销售服务公司】天眼查App显示，近日，延安理想智造汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为聂茂林，注册资本100万人民币，经营范围含汽车销售、二手车经纪、信息咨询服务、汽车零配件零售、电动汽车充电基础设施运营、代驾服务、票务代理服务、充电桩销售等。股权全景穿透图显示，该公司由北京励鼎汽车销售有限公司全资持股，后者为理想汽车旗下Leading Ideal HK Limited全资子公司。

09:10 【零跑汽车成立视觉科技公司】天眼查App显示，近日，湖州凌艾视觉科技有限公司、湖州凌艾电子有限公司成立，法定代表人均为朱江明，注册资本均为1000万人民币，经营范围均包含智能控制系统集成、计算机软硬件及辅助设备零售、工业机器人制造、智能机器人的研发、云计算设备制造、人工智能应用软件开发等。股东信息显示，上述两公司均由零跑汽车关联公司浙江零跑科技股份有限公司全资持股。

07:38 【固态电池市场热度升温 多家产业链企业披露最新进展】 近期，固态电池产业利好消息不断，多家产业链企业相继披露了相关领域的最新进展。例如，广汽集团于11月8日在互动平台表示，公司已初步打通全固态电池全流程制造工艺，预计于2026年装车，搭载于昊铂车型。除了广汽集团外，11月7日，太蓝新能源与长安汽车联合发布无隔膜固态锂电池技术，据介绍，这是业内首次实现“取消隔膜”的技术突破，即减掉电池隔膜，用极片复合固态电解质层实现隔膜功能替代。宁德时代在今年增加了对全固态电池的研发投入，已将全固态电池研发团队扩充至超1000人。欣旺达表示，公司第一代半固态电池已经完成开发。第二代半固态电池的电芯样品已经开始中试试验。第三代聚合物复合全固态电池已完成实验室验证，预计2025年完成产品开发。第四代全固态电池还在开发中，预计2027年完成实验室样品制作。（证券日报）

23:13 【从进博会看外资车企，依然重视中国市场】在电动化、智能化转型方面，中国市场是全球汽车市场中最激进的，而且对于全球各大车企来说，中国市场也是全球最大市场，其重要性不言而喻。从本届进博会的参展情况，也可以证明这一点，第七届进博会汽车展区有来自 11 家汽车品牌集团的数十款可售车型亮相，各式超跑、多品牌全新升级的车型等众多亮眼展品集中展示，为我们呈现了一场汽车盛宴。关于本届进博会，外资车企正在将最好的产品带进中国，这已经是所有他们必走的路。

20:44 【日产净利润暴跌94% 日本五家主要车企利润均下滑】本周，日本7家主要汽车制造商今年上半财年（今年4月至9月）的财报已全部出炉，其中丰田、本田、日产、三菱和马自达五家车企净利润和去年同期相比均出现下滑，特别是日产，其净利润同比暴跌94%，仅为192亿日元（约合人民币9亿元）。今年6月，日本多家车企因汽车测试数据造假丑闻成为公众关注的焦点，部分车型被迫暂停生产和销售。这不仅直接影响了销量，巨额整改成本更进一步挤压了利润空间，民众也对日本车企产生了不信任感。日本车企目前无论是在日本本土还是海外市场，都面临着困境。统计显示，今年上半财年，丰田、本田、日产3大车企的全球销量均有下滑。（央视财经）

20:11 【中国网络空间安全协会智能网联安全专业委员会在武汉成立】中国网络空间安全协会智能网联安全专业委员会成立大会11月9日上午在湖北省武汉市召开。协会理事长指出，专委会要着眼新技术、新应用带来的挑战开展研究，及时向主管部门反馈研究成果及发展中面临的问题，积极支撑政策制定，助力行业形成广泛共识；要充分发挥专家智库作用，加速推动智能网联汽车、无人机、工业控制等领域网络与数据安全能力提升。专委会由华中科技大学、国家互联网应急中心、东风汽车、华为、小米、海尔等53家会员单位发起，旨在发挥桥梁纽带作用，组织动员会员单位开展智能网联安全政策法规研讨、标准开发、技术创新、产业协作、智库建设、人才培养、国际交流等工作。

19:37 【宝马全球最大生产基地在沈阳】今年进博会期间，汽车展区热闹非凡，全球15大汽车品牌整齐亮相。其中就有连续7年参加的宝马。2006年11月，华晨宝马第一代国产5系车型实现量产，成为其在中国最畅销的车型之一。成立合资公司五年间，宝马在华销量从2003年的1.9万辆猛增到2008年的6.6万辆，最高一年增速达到52%。目前，沈阳生产基地成为宝马全球最大的生产基地。（央视财经）

17:53 【我国汽车芯片的发展进入提速阶段 预计2030年全球市场规模超千亿美元】随着我国将智能网联新能源汽车、集成电路等纳入国家发展战略，我国汽车芯片的发展进入提速阶段。从政策端看，多地政府针对汽车芯片产品领域的技术研发、技术培育出台相关产业政策，支持和鼓励车规级芯片发展。从产业端看，我国芯片产业布局车规芯片的企业相对完善，不同汽车芯片国产化率从不到5%到20%左右，尤其是在功率半导体、计算控制芯片等领域国产化率相对较高。从应用端看，我国车企正加快通过投资、合资、自主研发等途径来构建安全和成本可控的芯片供应链。盖世汽车研究院认为，在汽车新四化趋势逐渐明确的背景下，汽车芯片整体市场将保持增长，预计2030年全球市场规模超千亿美元。从市场格局来看，目前汽车芯片市场仍由国外企业主导，2023年全球汽车芯片市场TOP12都为国外厂商，TOP12市占率为77.2%。2023年下半年开始，汽车进入库存调整模式，部分汽车芯片供应得到缓解，部分汽车芯片仍然紧俏，交期不断拉长。从长期来看，随着单车搭载芯片价值量的提升，以及新能源汽车规模的不断增长，汽车芯片市场仍保持增长状态。（券商中国）

17:11 【中信证券：回归正常需求下的旺季节奏 AI相关高景气】中信证券发布研报称，2024Q3行业回归正常需求下的旺季节奏，其中消费电子回归正常，汽车工业温和复苏，AI相关高景气。下游来看，苹果Q3需求平稳，安卓拉货需求部分后移至Q4，海外和IoT相关表现出现分化；汽车和工业边际持续温和好转，服务器继续DDR5升级迭代；中游端拉货与下游节奏类似；国产替代角度，下游存储和逻辑扩产持续，各家全年业绩和订单预期不变，但利润端出现分化。综合来看，表现相对亮眼的细分板块有果链龙头、IoT芯片龙头、CIS、设备龙头、被动龙头、算力相关PCB等。

15:54 【一汽解放：10月合计销售汽车1.95万辆】 一汽解放公告，2024年10月份公司合计销售汽车1.95万辆，本年累计销售汽车21.12万辆，同比增长0.86%。

15:48 【7连板蓝黛科技：滚动市盈率、静态市盈率、市净率与同行业情况有较大差异】蓝黛科技发布异动公告，截至2024年11月08日，公司滚动市盈率为58.48倍，静态市盈率为-22.13倍，市净率为3.26倍；根据中证指数有限公司发布数据，公司所属中上协行业分类“汽车制造业”最新滚动市盈率为25.77倍、静态市盈率为24.53倍，市净率为2.29倍，公司当前滚动市盈率、静态市盈率、市净率与同行业情况有较大差异，郑重提醒广大投资者理性投资，注意投资风险。公司董事会确认，公司目前没有任何根据《深圳证券交易所股票上市规则》等有关规定应予以披露而未披露的事项或与该事项有关的筹划、商谈、意向、协议等。

12:04 【韩国今年进口柴油车销量恐跌破1万辆 创近17年新低】韩国进口车协会(KAIDA)10日发布的数据显示，韩国今年进口柴油车销量恐时隔17年跌破1万辆，全年销售份额仅为3%左右，创近20年新低。数据显示，10月进口柴油车在韩国市场共售出643辆，同比减少58.7%。今年前10月销量为6740辆，同比锐减65.1%。照此趋势，进口柴油车销量将时隔17年跌至1万辆以下。柴油车在进口车销量中占比也大减，前10月销售份额累计3.1%，10月销售份额(3%)甚至低于插电式混动车(4.1%)，预计全年销售份额将创下自2004年以来新低。韩国进口柴油车销量和销售份额在2015年触及峰值，分别为16.7925万辆和69%。但随着全球碳减排趋势加速，混动车、纯电车等新能源汽车大举上市，导致柴油车销量减少。

09:55 【国内首款！全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布】据武汉经开区发布消息，11月9日，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年度大会在武汉经开区举行。会上，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30 ，填补国内空白。DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发，全流程国内闭环，功能安全等级达到ASIL-D的高端车规MCU芯片，已通过295项严格测试。DF30芯片适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统，可广泛应用于动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域。

08:14 【海通策略：科技有望演绎主线行情 国产操作系统等领域增长空间较大】海通策略研报认为，基本面更优的科技及中高端制造或是股市中期主线。具体关注产业周期回升的科技制造、兼具供需优势的中高端制造以及并购重组带来的投资机遇。科技制造方面，政策和技术双重利好叠加产业周期回升，科技有望演绎主线行情。当前科技产业正处在新一轮向上大周期中，中短期看科技产品创新和政策支持正共同推动科技行情演绎。①自动驾驶方面，近期工信部表示将稳妥推进自动驾驶技术产业化，据艾媒网估算，无人驾驶汽车产业2020-2025年CAGR增速达27%。②信创方面，未来财政发力背景下信创有望获得更多资金和政策支持，国产操作系统等领域增长空间较大。③人形机器人方面，技术突破下人形机器人应用或将加速。

06:10 【马耳他交通部长：期待更多中国电动汽车进入马耳他】马耳他交通、基础设施和公共工程部长克里斯·博内特9日说，中国电动汽车技术先进、性价比高，期待未来有更多中国电动汽车进入马耳他市场。博内特在仪式上发表致辞说，这些纯电动巴士让大家看到马耳他、中国和世界其他国家必须合作才能应对气候变化、实现可持续发展等共同挑战。中国是提供可持续交通解决方案的领导者之一，与中国合作不仅能够助推马耳他加快交通绿色转型，也将进一步巩固两国长期友好关系。