12:00 【港股午评：恒生指数涨1.18% 恒生科技指数涨1.00%】 港股午间收盘，恒生指数涨1.18%，恒生科技指数涨1.00%。吉利汽车涨超5%，中国银行、京东集团、小鹏汽车涨超3%。

11:45 【比亚迪宣布30亿元慈善基金计划，将投入教育事业】11月18日上午，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会举行。比亚迪董事长兼总裁王传福在会上介绍，比亚迪计划捐赠30亿元设立慈善基金，投入教育事业。

11:41 【雷军回应抢不到SU7Ultra车模：行业自动化程度较低 产能严重不足】有网友发文称，没有抢到小米SU7 Ultra量产版的车模。对此，小米董事长兼CEO雷军在微博上发文回应称，“汽车模型行业自动化程度比较低，产能还是严重不足。”

11:04 【富奥股份、中国一汽成立智能转向系统公司】 企查查APP显示，近日，富奥智能转向系统（长春）有限公司成立，法定代表人为滕星均，注册资本3.81亿元，经营范围包含：汽车零部件及配件制造；汽车零配件批发；汽车零部件研发；汽车零配件零售；电子产品销售等。企查查股权穿透显示，该公司由富奥股份、中国第一汽车集团有限公司全资子公司一汽股权投资（天津）有限公司共同持股。

10:51 【理想汽车产品线总裁刘杰：新能源汽车品牌头部效应愈发明显“】今年8月以来，新能源乘用车零售渗透率连续超过50%，新能源汽车逐渐占据市场主导地位，品牌头部效应愈发明显。在20万元以上的新能源车市场，TOP3品牌集中度已经达到50%。”日前，理想汽车产品线总裁刘杰在接受记者采访时谈到了今年国内新能源车市场的变化。在刘杰看来，除了新能源车渗透率的不断提升，头部新能源车企正在智能驾驶和智能座舱方面加大投入，AI技术的应用速度也在加快。（每经）

10:48 【特朗普或寻求放宽自动驾驶汽车限制 马斯克正布局“完全无人驾驶”】彭博社当地时间11月17日报道，据知情人士透露，美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一。如果新的法规能让完全无人驾驶汽车成为可能，那么特斯拉公司首席执行官、特朗普的巨额捐赠者埃隆·马斯克将直接受益。他把特斯拉的未来押在自动驾驶和人工智能技术方面。报道称，特斯拉正在计划大规模部署无方向盘或脚踏板的汽车，然而目前的联邦法规对特斯拉公司这一计划形成重大阻碍。（央视新闻）

10:37 【东风设计研究院执行总经理裴侠风等2人被查】据东风公司纪委、监察专员办，湖北省十堰市监委消息：东风设计研究院有限公司董事、执行总经理，武汉东研智慧设计研究院有限公司董事、总裁裴侠风涉嫌严重违纪违法，目前正接受中国东风汽车工业进出口有限公司纪委和湖北省十堰市茅箭区监委纪律审查和监察调查。东风商用车有限公司东风商用车技术中心智能网联开发部部长申广俊涉嫌严重违法，已主动投案，目前正接受国家监委驻东风公司监察专员办公室和湖北省十堰市丹江口市监委联合监察调查。

10:22 【光大证券：维持吉利汽车“买入”评级 目标价上调至18.08港元】大证券发布研究报告称，维持吉利汽车（00175）“买入”评级，鉴于政策助力、叠加公司多款高性价比车型上市爬坡有望驱动销量向好，上调2024E-2026E归母净利润预测3.8%/23.7%/26.2%至人民币163.1/126.1/159.3亿元，上调目标价至18.08港元。该行看好公司各品牌中长期新能源车转型前景。

10:17 【哪吒汽车所持1822万股权被冻结】天眼查天眼风险信息显示，近日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行的企业为众联天下汽车销售服务有限公司，冻结股权数额1822万余元人民币，冻结期限自2024年11月13日至2027年11月12日，执行法院为广东省惠州市惠城区人民法院。

09:50 【文远知行增资至30亿】天眼查App显示，近日，广州文远知行科技有限公司发生工商变更，注册资本由25亿人民币增至30亿人民币。广州文远知行科技有限公司成立于2018年1月，法定代表人为韩旭，经营范围含人工智能基础软件开发、网络与信息安全软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能硬件销售、网络技术服务、汽车新车销售、新能源汽车整车销售等，由WeRide HongKong Limited全资持股。

09:24 【顺络电子：公司第四季度订单情况持续稳定】 顺络电子近日接待机构调研时表示，公司第四季度订单情况持续稳定，产能利用率水平较为健康。通讯及消费电子业务方面，一、二季度订单呈现了淡季不淡的趋势，第三季度进入旺季节奏，目前订单情况继续保持稳定。汽车电子业务方面，公司产品已被众多知名汽车电子企业和新能源汽车企业批量采购。目前，公司在智能驾驶、BMS系统、电机电控等应用方向的新产品不断推出，本年度内，国内销售占比进一步增加，产品组合复合度进一步提升，产品应用结构与盈利能力也在持续优化。

09:10 【万安科技：给国内某知名飞行汽车提供的副车架产品已小批量生产】 有投资者提问，与小鹏飞行汽车正式订单是否有生产？是否产生收益？对此，万安科技11月18日在互动平台表示，公司给国内某知名飞行汽车提供的副车架产品已小批量生产。

09:08 【腾势Z9亮相广州车展 搭载蓝思高科技结构件】 据蓝思科技消息，11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会盛大启幕，比亚迪旗下高端品牌腾势汽车亮相。在此次展会上，腾势Z9推出了5款不同配置的车型，均搭载了蓝思科技生产的侧窗玻璃和中控玻璃盖板。蓝思科技自2017年开始涉足汽车领域，凭借在消费电子的技术积累，成功将产品引入汽车制造领域。

08:24 【四维图新第二总部基地在合肥正式启用】 据四维图新消息，11月16日，四维图新第二总部基地正式启用庆典活动在四维图新合肥大厦园区举行。据介绍，用地18亩、总建筑面积约5万平方米的四维图新第二总部基地，将引入自动驾驶、高精度定位、芯片、人工智能、新能源充电平台、新一代车联网业务及智能硬件等核心业务，并设立智能网联电动汽车技术创新联合实验室及位置大数据实验室，重点发力人工智能自动驾驶、高精度地图及高精度定位三大业务板块。

05:02 【消息人士：特朗普团队表示希望放宽美国对自动驾驶汽车的规定】据知情人士透露，美国候任总统特朗普的过渡团队成员告诉顾问，他们计划将完全自动驾驶汽车的联邦框架作为交通部的优先事项之一。如果新规则能让无人驾驶汽车成为可能，那么特斯拉(TSLA.O)的首席执行官马斯克将直接受益。目前的联邦法规对那些希望大规模部署没有方向盘或脚踏板的汽车的企业构成了重大障碍，而特斯拉正是其中之一。据知情人士透露，特朗普团队正在为该部门寻找政策领导人，以制定一个监管自动驾驶汽车的框架。两位知情人士表示，国会还在讨论一项两党合作的措施，该措施将制定有关自动驾驶汽车的联邦法规。

23:21 【本周仅20只ETF净值上涨】据数据宝，本周净值上涨的ETF基金仅有20只。其中，嘉实/富国标普石油天然气勘探及生产精选行业ETF、南方国证在线消费ETF单位净值增长率居前，依次为2.29%、2.13%；随后华泰柏瑞南方东英新交所泛东南亚科技ETF、华夏中证文娱传媒ETF、工银中证线上消费ETF和广发中证全指汽车ETF单位净值增长率超过1%。分主题来看，线上消费主题ETF净值上涨。南方国证在线消费ETF、工银中证线上消费ETF单位净值分别上涨2.13%、1.46%。国家统计局新闻发言人付凌晖近日表示，即时零售、直播带货等新业态新模式快速发展，带动线上消费活跃。前10个月，实物商品网上零售额同比增长8.3%，比1—9月加快0.4个百分点。

23:09 【中远海运汽车船队开启远东至南美西班轮航线】近日，在秘鲁钱凯港，中远海运特运旗下远海汽车船公司南美西班轮航线承运的首批货物顺利送达目的地港口。远海汽车船公司南美西班轮航线正式开通，将极大提升两地间商品车、重大件设备等货物的运输效率。这也是远海汽车船公司继波斯湾航线、东南非航线、欧洲航线开通后的第四条班轮航线。

20:39 【中远海运汽车船队开启远东至南美西班轮航线】 近日，在秘鲁钱凯港，中远海运特运旗下远海汽车船公司南美西班轮航线承运的首批货物顺利送达目的地港口。远海汽车船公司南美西班轮航线正式开通，将极大提升两地间商品车、重大件设备等货物的运输效率。这也是远海汽车船公司继波斯湾航线、东南非航线、欧洲航线开通后的第四条班轮航线。

20:39 【梅赛德斯-奔驰在科技创新日上展示全新一代智能域控制架构】11月17日，梅赛德斯-奔驰在广州车展期间的2024科技创新日上展示了纯电越野技术、全新一代智能域控制架构以及自主开展的电动车对撞测试为代表的安全科技等最新技术矩阵。在电动化时代，梅赛德斯-奔驰进行了首次由汽车厂商自主举办的电动车公开对撞测试，在这一次测试中，EQS纯电SUV与EQA纯电SUV以112公里/小时的相对速度对撞，两辆车的整备质量相差比较大。碰撞后，两车关键的高压电池均完好无损，车身结构和溃缩区状态良好，车门可正常打开；车内，乘员舱完好，安全气囊正常弹开，EQS纯电SUV的MBUX超联屏也没有断裂变形；坐在两车内的假人受伤程度显示受到严重或致命伤害的风险低。（界面）

20:18 【为什么说今年是中国汽车市场新格局的元年】2024年，中国汽车市场的关键词依然是价格战，在价格战硝烟的背后，比亚迪、奇瑞、吉利一超两强领跑中国汽车市场的新格局逐渐成型。新能源车销量渐成主流，2024年三季度，中国新能源车销量占比连续三个月超过50%，8月和9月连续两个月单月销量超百万辆。自主品牌连上台阶——过去四年，自主品牌在中国汽车市场实现了跨越式的发展，而且自主品牌市场份额增长的含金量很足，因为夺来的是公认竞争力最强的日系、德系品牌的市场。核心技术的突破最为关键。中国消费者对新技术的渴求催生了大量创新，对创新中产生问题的宽容又给发展初期的智能电动车营造了宽松的生存环境。在这种环境下，中国车企在电动化、智能化方面走到了行业最前沿。展望未来，中国车企还面临着盈利能力不足，单车均价偏低，冲击高端市场乏力等问题。但任何一个行业，其发展趋势主要看火车头，而非平均值，中国自主品牌汽车已经形成了一个强有力的领跑集团。2024年无疑是中国汽车市场新格局的元年，从这一年开始，中国自主品牌真正站到了舞台中央。（财经杂志）