15:26 【工信部：深入推进“车云一体化”应用试点 加大政策支持力度、做好顶层设计】工业和信息化部装备工业一司司长王卫明今日在2024世界智能网联汽车大会上表示，总体来看，当前中国智能网联汽车试点示范已取得了积极进展，但还需解决场景碎片化、标准地域化、数据孤岛化等诸多问题。在技术创新、法规标准完善、跨行业协同、生态构建、商业模式探索等方面还面临一定的挑战。下一步，工业和信息化部将重点做好以下几方面的工作：一是深入推进“车云一体化”应用试点，加大政策支持力度，做好顶层设计，统筹试点城市按照试点工作方案扎实推进建设任务。二是构建“车路云一体化标准体系”，强化标准引领作用，推动标准统一进程。三是加强跨区域试点互联互通，依托前期试点示范工作的建设成果，发挥架构和标准的协同作用。四是广泛开展国际交流合作，通过多双边合作机制、联合国框架工作机制，与多方交流试点示范经验，分享测试验证成果。

15:25 【极氪汽车：累计交付量已超35万台】极氪汽车10月18日发布消息，极氪累计交付量已超35万台。

15:24 【邵丹薇卸任星星充电公司执行董事】天眼查App显示，近日，万帮星星充电科技有限公司发生工商变更，邵丹薇卸任法定代表人、执行董事，由郑隽一担任法定代表人、执行公司事务的董事。万帮星星充电科技有限公司成立于2014年9月，注册资本约2.86亿人民币，经营范围含新能源汽车换电设施销售、新兴能源技术研发、输配电及控制设备制造等，由万帮数字能源股份有限公司全资持股。

14:53 【北京经开区管委会王磊：《北京市自动驾驶汽车条例》力争明年实施】北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任王磊今日在2024世界智能网联汽车大会上透露，北京市正在推动《北京市自动驾驶汽车条例》立法工作，已于今年9月通过一读，今年年底力争能够完成，到明年争取能够实施。

14:47 【丰田汽车计划向日本半导体制造商Rapidus追加投资】丰田汽车10月18日表示，计划向日本半导体制造商Rapidus追加投资，为其在2027年前量产下一代半导体的计划提供资金支持。Rapidus此前呼吁现有股东和银行帮助其增加约1000亿日元（约合6.7亿美元）的资本，称其需要近5万亿日元量产2纳米制程芯片。

14:47 【安聪慧卸任时代吉利动力电池公司法定代表人】天眼查App显示，近日，时代吉利动力电池有限公司发生工商变更，安聪慧卸任法定代表人，由朱云峰接任，同时财务负责人发生变更。目前，安聪慧仍为该公司董事长。该公司成立于2019年4月，注册资本10亿人民币，经营范围含锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、电池管理系统及可充电电池包的开发、生产和经销及售后服务等，由宁德时代（300750）、极氪汽车（上海）有限公司共同持股。

14:40 【工信息部网络安全管理局隋静：智能网联汽车安全发展迫切需要新思路、新技术、新产品、新服务】工业和信息化部网络安全管理局局长隋静今日在2024世界智能网联汽车大会上表示，智能网联汽车安全发展的关键在于创新突破，为强化智能网联汽车安全供给注入更强动力。智能网联汽车是快速融合发展的新产业形态，迫切需要安全新思路，新技术、新产品、新服务，我们将充分发挥超大规模市场优势，依托各类联盟协会标准组织等产业平台，大力推动产业链上下游融通发展，协同创新，积极输出高质量、高性能、高安全的智能网联汽车安全产品和服务，加快构建技术先进、服务创新、安全可靠的安全供给体系，为世界智能网联汽车安全发展提供中国方案。

14:19 【何小鹏：小鹏P7+首批量产车正式下线】小鹏汽车董事长何小鹏在微博发文透露，小鹏P7+预售以来订单表现火爆，目前已经完成量产实际爬坡，今天小鹏P7+首批量产车在广州生产基地已经正式下线。

13:46 【中国兵器装备副总经理、党组成员刘卫东调研东安动力】 东安动力官微消息，日前，中国兵器装备副总经理、党组成员刘卫东调研东安动力。刘卫东要求，要围绕战略性新兴产业、国际化业务、非汽车产业“新赛道”，做实做细三年滚动计划，实现“十四五”顺利收官，并谋划好“十五五”规划。不断加强科技创新，加快核心技术突破和前沿技术探索，深化对标交流，打造原创技术“策源地”。

13:32 【热门中概股及中国资产ETF美股夜盘走强】 热门中概股及中国资产ETF美股夜盘走强，3倍做多富时中国ETF涨超9%，2倍做多沪深300ETF涨超6%；小鹏汽车涨近5%，哔哩哔哩、贝壳涨超4%，蔚来、百度涨超3%，拼多多涨近3%。

13:24 【黑龙江：研究制定甲醇汽车高速通行费补贴相关政策】 依据工信部等八部门印发的《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，黑龙江省形成了《关于开展甲醇汽车推广应用的若干政策措施（征求意见稿）》。其中提到，鼓励各市（地）人民政府（行署）结合本地区实际出台相关政策措施，在甲醇汽车购买、加注站建设、甲醇燃料运输等关键环节细化支持政策，支持甲醇汽车产业发展和推广应用；鼓励差异化交通管理。执行纳入新能源汽车体系管理的甲醇汽车享受新能源汽车同等路权。依法依规研究制定甲醇汽车高速通行费补贴相关政策。

12:39 【国家统计局：汽车销售、家电销售企业受益以旧换新政策的比例较大】 国家统计局副局长盛来运表示，以旧换新从零售端受益比较大的还是汽车销售、家电销售、办公用品销售和家居销售。国家统计局开展的重点调查显示，看政策的受益面，汽车销售和家电销售受益面比较大，60%左右的重点零售企业都是享受到这个政策的好处。家居类企业要小一点，政策受益面不到20%。但是从已经受益的企业情况来看，零售增长速度都比较快，家电类的受益企业零售额9月份增长超过30%。

12:16 【恒大新能源汽车投资公司等被强执7763万】天眼查法律诉讼信息显示，近日，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司及旗下恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司新增1则被执行人信息，执行标的7763万余元，涉及建设工程施工合同纠纷，执行法院为上海市松江区人民法院。恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立于2019年1月，法定代表人为刘伟胜，注册资本35亿美元，由恒大新能源汽车控股(香港)有限公司、恒大恒驰新能源汽车（广东）有限公司共同持股。天眼风险信息显示，该公司现存60余条被执行人信息，被执行总金额超23.35亿元，此外还存在多条限制消费令、失信被执行人（老赖）和终本案件信息。

12:15 【前高盛亚洲董事总经理潘盛加入哪吒汽车任副总裁】10月18日获悉，前高盛（亚洲）董事总经理潘登已正式履新，出现在哪吒汽车高管信息中，任副总裁，并代表公司出席分析师大会。潘登曾在高盛工作9年，主要负责公司的投行业务，专注于汽车技术、运输与物流、航空技术等新兴工业子行业。他还曾主导大众汽车和地平线合资公司成立。（界面新闻）

12:01 【中国汽车技术研究中心龚进峰：智能网联汽车领域多项国家标准将于2024至2026年密集发布】中国汽车技术研究中心有限公司副总经理龚进峰今日在2024世界智能网联汽车大会上透露，涉及智能网联汽车领域的多项国家强制和推荐标准将于2024年至2026年密集发布，其中，涉及网联功能与应用的《车载事故景急呼叫系统(AECS)》(强制)、涉及车载定位的《车载定位系统技术要求及试验方法 第1部分:卫星定位》等标准已报批，计划于2025年发布；涉及信息安全与数据安全的《汽车密码应用技术要求》(强制)、涉及先进驾驶辅助系统的《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(强制) 等标准已分别处于申请立项及起草阶段，计划于2026年发布。龚进峰同时表示，智能网联汽车标准体系将于2025年支撑高级别自动驾驶和网联化多场景应用、2030年支撑实现单车智能和网联赋能全面协同。

11:54 印度SENSEX30指数低开0.32%报80749.26点。成分股中，AXIS BANK高开2.26%，BAJAJ FINSERV涨0.53%，塔塔汽车上扬0.41%；下跌方面，印孚瑟斯技术低开3.27%，ULTRATECH CEMENT下跌0.67%，HDFC BANK跌0.65%。

11:30 【懂车帝：已向13万名消费者提供汽车置换补贴申请服务】 懂车帝公布的数据显示， 懂车帝已向13万名消费者提供汽车置换补贴申请服务，带动汽车消费超232亿元。

11:18 【理想汽车累计交付突破100万辆】 10月18日，据理想汽车消息，理想汽车累计交付突破100万辆。

11:11 【国家统计局：“两新”政策有效促进了相关产业和产品的生产】国家统计局副局长盛来运在国新办发布会上表示，“两新”政策有效促进了相关产业和产品的生产。我也给大家通报几个数据：前三季度，船舶及相关装置制造、广播电视设备制造、通信设备制造同比增长20.5%、19.8%、12.9%，这三个行业受大规模设备更新带动，增长都比较快。食品制造机械、农产品加工专用设备、包装专用设备产品产量分别增长38.1%、34.6%、11.8%。前三季度，新能源汽车产量增长33.8%，相关充电桩产量增长57.2%，家用电冰箱、空调、智能电视等产品也实现了较快增长。

10:43 【交通运输部公路科学研究院孙永红：持续推动智能网联汽车和公路数字化转型协同发展】交通运输部公路科学研究院院长孙永红今日在2024世界智能网联汽车大会上表示，截至2023年12月，全国建设完成在建和拟建的智慧公路约113条，其中1/3的项目将车路协同和自动驾驶纳入应用范围；交通运输部目前已先后认定北京、上海、襄阳、重庆等地的9家自动驾驶封闭测试基地，全国范围内共有17个国家级车联网测试基地及示范区。交通运输部先后开展了两批自动驾驶先导应用试点项目，2022年第一批开展了14个试点，投入自动驾驶车辆1000余辆；2024年第二批开展了18个项目，计划投入车辆2289辆。孙永红建议：一是持续推动智能网联汽车和公路数字化转型协同发展。智慧公路作为智能网联汽车运行的重要支撑，也将成为自动驾驶和车路协同的重要基础设施。二是强化行业监管，完善相关管理制度。三是完善行业技术标准体系。四是充分发挥试点示范作用，探索培育可持续商业化模式。五是发挥行业协会作用，积极搭建产业合作联盟。六是加深国际交流与合作。