15:35 鸿海：正在与两家日本汽车制造商敲定电动车合作伙伴关系。

15:23 【中瑞股份：目前部分产品终端可应用于航天卫星领域，但收入占比较小】中瑞股份11月14日在互动平台表示，公司主要从事圆柱锂电池精密安全结构件的研发、制造及销售。依托在新能源汽车、电动工具等市场上积累的技术和产品优势，公司积极参与航天卫星用锂电池安全组件的研讨与开发设计；目前部分产品终端可应用于航天卫星领域，但收入占比较小。

15:21 【东吴证券：维持德赛西威“买入”评级，看好公司长期成长能力】东吴证券研报指出，德赛西威(002920.SZ)作为智能驾驶零部件板块龙头标的，看好公司长期成长能力，维持“买入”评级。从下游车企结构角度，公司分别抓住了2014-2017年的SUV红利和2022年后的新能源红利；从行业趋势角度，公司抓住了2017年前后汽车座舱大屏化及2022年后智能驾驶行业红利。展望汽车电子境内/境外的市场空间：智能座舱(屏幕仪表+HUD+座舱域控)境内/境外市场空间有望从2024年的1191亿/1810亿提升到2027年的2000亿/2507亿元；高阶智能驾驶域控境内/境外市场空间有望从2024年193/39亿元提升到2027年的442/301亿元。

15:19 【摩根大通：上调永达汽车评级至“中性” 目标价升至1.9港元】摩根大通研究报告指，永达汽车管理层解释新能源电动车的措施，特别是与华为的鸿蒙智行(HIMA)加深合作以及明年进一步为华为相关的产品扩张新能源电动车的分销网络。该行预期，与华为相关产品的新车销售毛利率将达4%至4.5%，上调公司2025年至2026年的盈利预测18%至20%，以反映基本面改善，将评级“减持”上调至“中性”，目标价由1.1港元升至1.9港元。该行欢迎公司与华为之间的合作，相信可有助提升永达的新车销售、售后业务，以及新车销售毛利。

15:15 【长城汽车在四川投资成立汽车销售服务公司】 企查查APP显示，近日，全极智选（乐山）汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为谭健，注册资本500万元，经营范围含机动车修理和维护、小微型客车租赁经营服务、电子产品销售、通讯设备销售等，由长城汽车(601633)间接全资持股。

14:39 恒生科技指数跌幅扩大至3%，恒生指数跌近2%。宏光半导体跌超16%，华虹半导体跌近7%，小汽车跌近7%。

14:33 【极氪将整合领克汽车？极氪：不予置评】有消息称，吉利集团旗下领克汽车将并入极氪汽车，由极氪CEO安聪慧统筹管理。合并后，领克品牌将被保留，但团队与战略将与极氪实现融合。极氪汽车方面回复记者称，不予置评。（科创板日报）

13:57 【小米汽车登记智能仪表表情著作权】天眼查知识产权信息显示，近日，小米汽车科技有限公司登记“汽车”“智能仪表表情动态”“小米汽车轮毂”“智能仪表表情静态”作品著作权，作品类别为美术、类似摄制电影方法创作作品。

13:51 【规模2亿元！郑州航空港区首只新能源产业基金签约】11月13日，郑州光朴新能源股权投资基金签约仪式在上海举行，上海光朴创业投资管理有限公司（下称光朴创投）与郑州航空港科创投资集团有限公司（下称航空港科创集团）现场签署基金合作协议，标志着郑州航空港区在新能源产业投资和发展上迈出重要一步。 据悉，该基金由航空港科创集团、郑州航空港产业投资引导基金、光朴创投共同发起成立，总规模2亿元。基金管理人为光朴创投，重点投资新能源、新能源汽车及相关硬科技领域。（大河财立方）

13:15 【传吉利将整合极氪和领克两大品牌 极氪官方未予置评】媒体消息称，吉利集团旗下领克汽车将并入极氪汽车，由极氪CEO安聪慧统筹管理。合并后，领克品牌将被保留，但团队与战略将与极氪实现融合。其中，财务与采购团队将率先完成合并，产品、研发等部门的调整也将在今年年底至明年年初推进。对此消息，截至发稿，极氪官方未予置评。（新浪科技）

13:03 吉利旗下的中国电动汽车制造商极氪将收购其姊妹品牌领克51%的股份。

13:03 【吉利汽车第三季度利润大增 有望实现200万辆的年销量目标】吉利汽车第三季度利润和营收大增，受益于电动汽车和混合动力汽车的强劲需求。吉利汽车周四公布财报称，截至9月30日的季度净利润增长92%，至24.6亿元人民币，营收增长20%，至603.8亿元。今年截至10月份，吉利汽车销量同比增长32%，至172万辆。只要11月和12月平均每月交付15万辆左右，吉利汽车就能实现全年200万辆的销售目标。

12:35 【小米汽车发布智能底盘预研技术】11月14日，小米汽车正式发布小米汽车智能底盘预研技术，包括小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动和小米48V线控转向四项核心技术。可以实现原地起跳、原地掉头等功能。小米集团创始人雷军表示，小米汽车智能底盘预研技术，助力实现完全自动驾驶，打通人车家全生态深度融合，打造全面数字化基座。

12:12 吉利汽车：今年迄今保持强劲增长势头。

12:09 【吉利汽车三季度营收首破600亿，创单季度新高】 吉利汽车第三季度销量达53.4万辆创新高，同比增长18.7%； 第三季度实现营收604亿元创新高，同比增长20.5%。受益于规模效应和经营效率提升，第三季度核心股东应占溢利达27.6亿元，同比增长116%，盈利能力进一步提升。吉利新能源进入爆发期，1-9月新能源销量达54.6万辆，第三季度国内市场新能源渗透率超50%，稳居新能源品牌第一梯队。

12:03 吉利汽车 第三季度净利润24.6亿元人民币，上年同期12.8亿元。

12:00 【港股午评：恒生指数跌0.88% 恒生科技指数跌1.43%】 港股午间收盘，恒生指数跌0.88%，恒生科技指数跌1.43%。金蝶国际涨超5%，腾讯控股涨约1.5%；小鹏汽车、华虹半导体、京东集团跌超4%。

11:58 【欣旺达动力在深圳成立供应链服务公司】天眼查App显示，近日，深圳市欣旺达动力科技供应链服务有限公司成立，法定代表人为苏滋津，注册资本500万人民币，经营范围含货物进出口、技术进出口、汽车零部件研发、新能源汽车生产测试设备销售等。股东信息显示，该公司由欣旺达动力科技股份有限公司全资持股。

11:51 【供给侧产能释放的高峰期已经结束，碳酸锂将在2026年迎来价格的修复周期】在业内人士看来，未来随着市场供需关系的逐步平衡，锂价有望企稳回升，为相关企业发展提供更好的市场环境。“供给侧产能释放的高峰期已经结束，从不完全统计的信息来看，从2025年下半年起，暂时没有明确投产的大型项目。需求侧，新能源汽车、储能等预计仍保持较高增速，供大于求的局面可能在2026年有显著改善。”中信建投期货有色金属分析师张维鑫在接受记者采访时表示，“我们判断，碳酸锂总体已经来到周期底部区域，预计还会在底部区域运行半年至一年时间，在2026年迎来价格的修复周期。”（中国能源报）

11:35 【第1000万，在武汉】2024年11月14日，在位于湖北武汉的东风岚图云峰工厂，随着一辆岚图知音新能源汽车缓缓驶出，2024年中国1000万辆新能源汽车下线。来自中国一汽、东风汽车、上汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、江淮汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、中国重汽、华为、蔚来、理想、宁德时代、地平线等企业的嘉宾共同见证这一历史性时刻。（湖北日报）