11:47 【黑芝麻成立新能源服务公司 含集中式快速充电站业务】 企查查APP显示，近日，深圳市货充充新能源服务有限公司成立，法定代表人为李玉琦，注册资本为1000万元，经营范围包含：储能技术服务；节能管理服务；电动汽车充电基础设施运营；集中式快速充电站；蓄电池租赁；机动车充电销售；充电桩销售等。企查查股权穿透显示，该公司由黑芝麻旗下深圳市黑芝麻产业投资有限公司、深圳市大黄蜂新能源科技有限公司共同持股。

11:43 【宁德时代在四川德阳投资成立新公司】 企查查APP显示，近日，时代骐骥新能源科技（德阳）有限公司成立，法定代表人为李先辉，注册资本500万元，经营范围包含：新兴能源技术研发；新能源汽车换电设施销售；在线能源计量技术研发等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代旗下时代骐骥绿能科技（成都）有限公司全资持股。

11:34 【广汽15亿成立华望汽车技术公司 广汽与华为合作项目主体公司正式成立】天眼查App显示，近日，华望汽车技术（广州）有限公司成立，法定代表人为閤先庆，注册资本15亿人民币，经营范围含汽车销售、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发、汽车零配件零售、智能车载设备制造、智能无人飞行器制造、服务消费机器人制造、虚拟现实设备制造、新能源汽车电附件销售等。股东信息显示，该公司由广汽集团（601238）全资持股。据媒体报道，华望汽车技术（广州）有限公司为广汽集团GH项目公司。今年1月，广汽集团公告拟投资设立GH项目公司，注册资本15亿元，计划以本项目公司为载体与华为深度合作，并推出全新汽车品牌。

11:33 【午评：指数早盘低开低走 海工装备概念逆势掀涨停潮】指数早盘低开低走，创指、深成指半日跌超1%。板块方面，海工装备概念早盘爆发，哈焊华通、天能重工、巨力索具等集体涨停；中药股盘中活跃，华森制药、康惠制药双双涨停；航运概念集体走强，润邦股份、开创国际等涨停；华为手机概念股集体调整，和胜股份盘中跌停；人形机器人板块震荡走低，隆盛科技、信质集团跌幅居前；汽车产业链走弱，汽车零部件方向领跌，恒勃股份跌幅居前。总体来看，个股呈普跌态势，下跌个股超4300只。截至午间收盘，沪指报3376.96点，跌0.94%；深成指报10725.07点，跌1.42%；创指报2162.57点，跌1.70%。盘面上，可燃冰、海工装备、油气开采板块涨幅居前，华为手机、人形机器人、电机板块跌幅居前。

11:32 【港股汽车股持续回落 北京汽车跌超12%】截至发稿，北京汽车(01958.HK)跌12.40%、蔚来-SW(09866.HK)跌7.88%、比亚迪股份(01211.HK)跌7.50%、零跑汽车(09863.HK)跌5.68%。

10:57 【长城汽车应用崩了，没带钥匙车主“罚站”】 据网友反馈，长城汽车旗下 App 今日上午出现服务问题，显示“503 Service Unavailable”没带钥匙的车主无法开门“罚站”。在长城汽车官方微博下，也有不少网友提到“App 崩了”。截至发文，长城汽车官方暂未给出回应公告。

10:11 【吉利帘式气囊专利公布 可降低被玻璃或内饰刺破可能性】 浙江吉利控股集团有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的“帘式气囊、气囊系统以及车辆”专利公布。摘要显示，本发明所述帘式气囊包括副腔室和主帘腔室，所述副腔室包括第一端和相对的第二端，所述第一端具有第一充气口；所述主帘腔室，与所述副腔室的第二端连接，其中，所述副腔室和所述主帘腔室均具有展开状态和收纳状态；所述副腔室被配置为在充气时先于所述主帘腔室处于展开状态。本发明的帘式气囊、气囊系统以及车辆能够降低帘式气囊被玻璃或内饰刺破的可能性。

09:57 【港股新能源汽车板块盘初下挫，比亚迪股份跌超4%】 港股新能源汽车板块盘初下挫，北京汽车跌超9%，蔚来跌超5%，比亚迪股份、东风集团股份跌超4%，理想汽车、小鹏汽车跌超1%。

09:22 恒大汽车(00708.HK)低开7.8%，公司将推迟发布2024年业绩，并申请股票自4月1日起停牌。

08:51 【特斯拉3月旧换新交易量迈向纪录新高 无视反马斯克浪潮】据报道，美国购车网站Edmunds的数据显示，特斯拉CEO马斯克担任美国总统特朗普顾问引发一波抗议浪潮之际，本月特斯拉电动汽车的以旧换新交易量创下纪录新高。根据Edmunds提供的数据，截至3月15日，2017年或更新型号的特斯拉汽车占所有旧换新交易数量的1.4%，高于去年3月的0.4%。Edmunds分析师表示，这一份额可能会在本月下半月继续增长。在2月，即特朗普政府执政的第一个月，特斯拉汽车占旧换新交易量的1.2%。如果这股趋势持续下去，那么3月的旧换新交易量将是Edmunds有记录以来在经销商换购特斯拉新车或二手车份额最高的一个月份。这还不包括特斯拉新车与其他直接面向消费者品牌新电动车的旧换新交易量。

08:12 【上海电气与北汽集团共探汽车产业合作新模式】 3月20日上午，上海电气集团党委书记、董事长吴磊与北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”）党委书记、董事长张建勇举行会谈，双方就进一步拓展合作领域展开深入交流。吴磊指出，上海电气与北汽集团有着广泛的合作基础和共同的发展愿景，双方合作潜力巨大。期望未来能在锂电池装备产线、车用空调压缩机、新能源车热管理系统及工业基础件等多个领域深化合作，共同探索合作新模式，为构建现代能源体系和推动中国汽车产业高质量发展贡献力量。张建勇表示，北汽集团与上海电气在各自领域拥有独特的资源和优势，希望双方相互赋能，展开全方位战略合作，通过有效的资源整合，开展早期技术设计协同，共同打造高效的汽车产业综合解决方案，在促进双方业务协同发展的同时，构建更加稳固且富有成效的战略伙伴关系。

08:10 【数据显示美国特斯拉车主正以创纪录水平换车】美国汽车网站Edmunds周四公布的数据显示，在针对特斯拉CEO埃隆·马斯克的抗议浪潮中，特斯拉车主正以以创纪录的水平换购其他品牌的汽车。Edmunds的数据显示，今年2月，也就是特朗普政府执政的第一个整月，特斯拉占全美换购汽车交易量的1.2%。3月上半月，2017款及更新型号的特斯拉汽车占所有换购汽车交易量的1.4%，这一份额在下半月可能还会增长。如果这一趋势继续下去，特斯拉3月份的换购份额将是Edmunds记录的最高月度份额。

08:10 在有关与富士康合作的报道发布后，三菱汽车股价上涨超过4%。

08:07 【吉利行政总裁桂生悦：有些车企一年多前说智驾是骗局 现在东拼西凑说自己引领中国智驾】吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦3月20日在吉利汽车2024年业绩发布会上表示，目前中国市场上各类企业对待自动（智能）驾驶的态度百花齐放。“有的车企我认为很值得尊敬，他们以一种科学谨慎的态度来对待（智驾）；有的车企则从一开始就讲自己一推出来就是遥遥领先，中国这样的声音很多；还有的车企在我看来就不大可以理解了，他们可以一年多之前公开抨击说智驾就是一场骗局，但是一年以后东拼西凑一下，就说自己已经开始引领中国的智驾和普及中国的智驾。”其进一步指出，所有的智驾必须建立在安全的基础上，需要大模型、高算力、大数据才能够为智驾提供最有效的保障。“没有大模型，没有大数据，没有高算力，东拼西凑出一些智驾方案，用智驾为噱头去提高销量，拿消费者来当试验品，这样的事情吉利是不会干的。”

07:57 【小米汽车APP启动华为鸿蒙版开发工作：月薪7万招工程师】近日，有博主反馈，小米科技有限责任公司正在北京招聘“小米汽车鸿蒙工程师/架构师”，该职位将负责小米汽车APP的软件研发工作，包括车控、购车、社区和商城等等，要求具备鸿蒙（OpenHarmony）项目开发经验。据推测，小米内部或已启动小米汽车APP的鸿蒙版开发工作。

06:40 【“消费风”PK“科技风” 基金机构选择双管齐下】近日，大消费赛道有所回暖，汽车、食品饮料、白酒、家用电器、消费电子等板块轮番拉升。当前消费市场“春潮涌动”，新能源车渗透率提升、家电销量反弹、线下餐饮排队、部分电影票房创下新高、人工智能（AI）技术加持下的消费电子产品卖到脱销……。为大力提振消费，全方位扩大国内需求，以增收减负提升消费能力，以高质量供给创造有效需求，以优化消费环境增强消费意愿，针对性解决制约消费的突出矛盾问题，《提振消费专项行动方案》近日重磅出台。多位基金人士称，其意义在于通过一系列具体措施如创新多元化消费场景、扩大服务消费等，进一步激发市场活力，促进消费升级。不仅稳定了市场信心，还指出了未来消费增长最具潜力的方向。 (中证报)

21:03 恒大汽车(00708.HK)：延迟刊发年度业绩。

20:58 【赣锋锂业：公司固态电池尚未大规模应用于人形机器人领域】 赣锋锂业在互动平台表示，公司生产的固态电池目前尚未大规模应用于人形机器人领域，公司将继续加大在固态电池领域的研发投入，并积极探索其在人形机器人、电动汽车、储能系统等领域的应用。

20:53 【吉利汽车去年净利增两倍：称新能源转型取得初步成功，有燃油车的车企更具价值】吉利汽车高管称，2024年吉利新能源转型取得“阶段成功”，2025年将成为重回快车道的“转折之年”。在吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦看来，过两三年，竞争格局和今天将大不相同。不赚钱的汽车公司势必会被淘汰；再过两三年，中国将一定会做到油电平权，届时资本市场对中国汽车公司的估值方式将发生变化。他直言，“一家汽车公司如果没有油车，可能就是这家公司的缺陷。在这个前提下，有油车的公司将比没有油车的公司一定要值钱。”（澎湃新闻）

19:53 【高域科技与达索系统战略合作 将打造飞行汽车虚拟研发制造全流程】 3月19日，由广汽集团孵化的低空出行品牌高域科技与全球工业软件巨头达索系统在广州正式签署战略合作协议。根据协议，双方将在数字化领域展开深入合作，共同打造行业领先的飞行汽车虚拟研发制造全流程。同时，双方还将在数字化人才培养、低空出行领域创新应用等方面进行合作，共同推动低空出行产业创新发展。