10:04 【宁德时代与长安马自达签署合作备忘录，加速电动化转型】 近日，宁德时代与长安马自达汽车有限公司（“长安马自达”）在上海签署合作备忘录。双方将基于宁德时代CIIC一体化智能底盘（即滑板底盘）与长安马自达的整车制造优势，共同打造更智能高效的新能源汽车产品。此次合作，不仅为长安马自达的电动化战略注入强劲动能，也为行业提供了“技术融合+高效开发”的转型范本。双方将充分发挥各自优势，在滑板底盘领域加深合作。其中，宁德时代滑板底盘的上下车体解耦设计、子系统模块化设计、标准化接口与软硬解耦架构设计支持多车型快速适配，将助力合作双方大幅缩短整车开发周期，共同灵活应对市场需求变化。未来，宁德时代与长安马自达还将持续探索新能源汽车最新技术的落地应用，为消费者提供优质安全的新能源汽车产品，推动电动化转型。（宁德时代）

09:37 恒指跌1％，恒生科技指数跌1.5％。蔚来、小鹏汽车、比亚迪电子、美团跌近3%。

09:32 港股汽车股回调，蔚来汽车(09866.HK)跌超3%，小鹏汽车(09868.HK)、理想汽车(02015.HK)跌近2%，比亚迪股份(01211.HK)、吉利汽车(00175.HK)跌超1%。

09:26 【浙江华远：目前公司相关产品未在人形机器人领域量产应用】 浙江华远5月12日在业绩说明会上表示，公司目前业务主要聚焦汽车领域。作为汽车零部件供应商，公司始终对新兴科技领域的合作机会保持开放态度，也将持续关注相关行业技术发展趋势。如：人形机器人领域应用的紧固件、传感器基座及高精密机加工件与公司目前生产销售的产品存在一定的技术同源性。相信依托多年的技术积累，未来公司也会在众多新兴领域有所建树、有所表现。但需要强调的是，目前公司相关产品并未在人形机器人领域得以量产应用。

08:51 【美汽车行业报告：4月美国新车价格环比增长2.5%】 5月13日消息，据美国一份汽车行业报告显示，4月美国新车平均售价（ATP）上涨至48699美元，环比增长2.5%，增幅较大。4月份新车销量为1730万辆。

08:49 【日经225指数上涨2.1% 汽车和银行股领涨】随着贸易关系改善的预期升温，日本股市上涨。日经指数上涨2.1%，报38,446.70点。日元大幅走弱也提振整体市场。汽车和银行股领涨。丰田汽车涨4.3%，三菱日联金融集团涨5.0%。日本制药股昨日大跌后今日上涨，第一三共股价上涨7.6%，中外制药股价上涨4.8%。美元兑日元报148.11日元，高于周一东京股市收盘时的146.03日元。市场关注焦点是企业财报，国际电气定于今日晚些时候公布业绩。

08:23 【经济日报：欧美贸易争端或陷入拉锯战】5月8日，欧盟委员会就反制美国关税的商品清单启动公众咨询，同时针对美国所谓的“对等关税”以及对汽车整车和零部件的关税政策，欧盟将向世贸组织提起诉讼。欧盟新闻公告显示，此次咨询将开放至6月10日，涉及从美国进口的价值950亿欧元（1欧元约合1.13美元）产品，主要涵盖工业和农产品领域。 欧美关税争端早已超越传统贸易战范畴，美国试图以单边关税重构“美国优先”的贸易网络，欧盟则依托多边框架构建“规则同盟”。欧美贸易争端陷入拉锯战的可能性在持续上升。未来一段时间内，类似“欧盟分阶段加征关税，美国以局部让步换取谈判延续，但核心分歧持续悬置的情况”大概率将反复出现。

08:12 【通用汽车任命Aurora联合创始人斯特林·安德森为首席产品官】 通用汽车宣布任命自动驾驶卡车公司Aurora联合创始人兼首席产品官斯特林·安德森（Sterling Anderson）为全球产品执行副总裁兼首席产品官。安德森将向通用汽车总裁马克·罗伊斯（Mark Reuss）汇报，负责监督燃油和电动汽车的端到端产品生命周期，包括硬件、软件、服务和用户体验。安德森将于6月2日加入通用汽车，并将常驻美国加利福尼亚州山景城技术中心。

08:05 丰田汽车股价上涨4%。

04:36 彭博电动汽车价格回报指数收涨2.95%，报2463.48点，逼近3月27日收盘位2480.90点。成分股小鹏汽车H股涨10.64%领跑，蔚来集团H股涨7.69%，理想H股涨7.23%，沃尔沃汽车涨6.98%，特斯拉涨6.75%表现第六，美国雅宝涨6.28%紧随其后。在收跌的三只成分股里，雅迪集团H滚跌1.32%，松下跌1.93%，MP Materials跌3.69%。

00:54 【通用汽车聘请特斯拉前自动驾驶仪开发人员安德森出任首席产品官】 通用汽车公司已聘请特斯拉自动驾驶仪项目前总监、自动驾驶汽车初创公司Aurora Innovation Inc.联合创始人斯特林·安德森担任公司首席产品官，负责所有车辆开发工作。通用汽车表示，安德森将负责汽油车和电动车的开发，包括硬件、软件和服务，并向公司总裁马克·鲁斯汇报工作。安德森此前担任Aurora的首席产品官。该公司上周在一份监管文件中宣布了他的离职消息。在Aurora于得克萨斯州公共道路上推出全自动驾驶重型卡车后不久，安德森就离开了Aurora。

22:03 5月12日，针对“丰田汽车正考虑收购哪吒汽车”的传闻，丰田汽车 （中国）投资有限公司品牌沟通部部长徐一鸣回应称：“真没听说。”（北京商报）

21:13 【一季度超六成险企车均保费低于2000元 车险价格还能再降吗】据记者不完全统计，截至5月12日，共有63家险企公布了今年一季度车均保费数据。 从实际情况来看，有43家险企今年一季度车均保费低于2000元，占比达到了68%。而63家保险公司车均保费的中位数为1500元。不过，新能源车险保费高企的问题犹存。业内普遍认为，新能源车险未来还有较大的降价空间。付建提到，当前，新能源汽车的技术更新快，安全风险也在不断降低，这也可能导致保险公司降低保费。另一方面，未来险企数据完善，定价更精准，能更好地控制风险。 此外，从监管导向来说，也在持续引导新能源车险定价更加合理。金融监管总局有关负责人此前曾表示，对新能源商业车险自主定价系数浮动范围进行合理优化，促进车险价格与风险更为匹配，有效发挥市场机制作用。（北京商报）

20:52 【福特德国科隆工厂的工人将举行罢工】 工会负责人周一表示，福特汽车位于德国科隆的两家工厂的工人将于周三举行罢工。

20:49 【Stellantis目标11月开始生产混合动力版菲亚特500】 汽车制造商Stellantis周一表示，其目标是在11月开始生产混合动力版菲亚特500城市轿车。该车型在都灵历史悠久的Mirafiori工厂生产，旨在重振菲亚特品牌在欧洲的发展，并提高意大利疲软的生产水平。该公司表示，首批预生产单位的组装工作已经在Mirafiori开始，Stellantis称为“该车型工业化进程中的关键一步”。

19:11 【隆盛科技：与塞力斯的新能源汽车电机半总成项目预计将在2025年下半年开始供货】隆盛科技(300680.SZ)公告称，隆盛科技在投资者关系活动上表示，航空航天精密制造领域是公司未来发展的主营业务之一，其控股子公司微研中佳已具备一定的行业拓展基础。此外，公司正在进行第三代灵巧手的开发工作，并已正式发布“兰森”机器人。在人形机器人领域，公司主要围绕灵巧手总成、谐波减速器和关节电机部分进行工作开展。公司还透露，博世半总成项目预计2025年下半年开始供货，而与塞力斯的新能源汽车电机半总成项目预计也将在2025年下半年开始供货。

17:49 【众捷汽车：从国内直接出口美国的金额较小且关税由客户承担，美国加征关税影响较小】众捷汽车5月12日在互动平台表示，公司从国内直接出口美国的金额较小，2025年还会进一步下降，且截至目前相关关税均由客户承担，美国对中国加征关税影响较小。

17:42 【奇瑞高管称吉利新车是“烂车”，奇瑞：停止涉事干部一切工作】5月12日下午消息，近日奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞（姚远方）在社交媒体上拉踩吉利新车吉利银河星耀8。有网友关注到，姚飞在抖音“A9创始人版车主群”中评价吉利银河星耀8时，采用了“烂车”、“二排挤的很”、“音响烂”等形容词，引发网友以及吉利银河星耀8车主的吐槽。新浪科技发现，目前其抖音账号“姚远方”已设置为私密。对于该网传消息，吉利控股集团高级副总裁杨学良表示，“已就个别员工言论引发的争议与奇瑞高层沟通，奇瑞展现出了诚信负责的风范，此事已得到妥善处理，告一段落。我们团结一致向前看，共同推动中国汽车品牌做大做强，走向世界！ ”另外，奇瑞营销公司总经理、捷途汽车总经理李学勇披露详细结果，“这种言论很不妥当，也是奇瑞明令禁止的。我们对此事高度重视，立刻对相关责任人进行了严肃处理，停止其一切工作。”（新浪科技）

17:34 【机构：2024年SiC衬底市场营收下降9% 但长期成长趋势未变】根据TrendForce（集邦咨询）的最新研究，2024年全球N-type（导电型）SiC衬底产业营收同比下降9%，降至10.4亿美元，这一变化主要因汽车和工业需求减弱，SiC衬底出货量成长放缓，与此同时，市场竞争加剧，产品价格大幅下跌。TrendForce还指出，进入2025年，即便SiC衬底市场持续面临需求疲软和供给过剩的双重压力，但长期成长趋势依旧不变，预计随着成本的降低和半导体技术的进步，未来SiC的应用将更加广泛。

16:49 【吉利杨学良回应奇瑞高管“烂车”言论：已与奇瑞高层沟通，得到妥善处理】针对奇瑞高管在社媒拉踩吉利新车，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良5月12日下午在社交平台发文回应称，“已就个别员工言论引发的争议与奇瑞高层沟通，奇瑞展现出了诚信负责的风范，此事已得到妥善处理，告一段落。我们团结一致向前看，共同推动中国汽车品牌做大做强，走向世界！ ”