09:24 【梅赛德斯-奔驰：欧盟征收反补贴税是一个错误 可能会导致深远的负面结果】针对“欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁进行投票”，梅赛德斯-奔驰今日发表声明表示：我们坚信反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力。自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。因此，我们认为欧盟委员会拟定的征收反补贴关税是一个错误，这可能会导致深远的负面结果。梅赛德斯-奔驰在声明中称，如今，比以往任何时候都更为重要的是，欧盟和中国应当保持对话，并达成一个符合双方利益的协商解决方案。我们相信，双方能够找到这样的解决方案。双方需要时间来形成这样一套解决方案。因此，我们呼吁欧盟委员会推迟其所决定措施的实施。梅赛德斯-奔驰始终支持基于世贸组织规则的自由贸易，包括所有市场参与者应享有同等待遇的原则。因此，我们紧迫地需要避免影响互惠互利贸易秩序的措施。

03:12 【BNSF铁路公司与SMART-MD工会达成五年协议】由伯克希尔·哈撒韦B旗下的BNSF铁路公司已成功与国际钣金、空调、铁路和运输工会的铁路、机械和工程部门（SMART-MD）批准了一项为期五年的劳动协议。工会成员今天投票赞成了这份合同。新协议包括在其有效期内每年3.5%的工资增长。此外，该协议还改善了员工的医疗保健福利，并引入了允许员工在职业生涯早期积累更多假期的条款。

23:02 市场资讯：欧盟投票赞成对中国制造的电动汽车征收高额关税。

21:51 【腾讯和法国Guillemot家族据悉考虑收购育碧】消息人士称，腾讯和法国Guillemot家族考虑收购育碧。知情人士称，正在讨论的可能性之一是联手将该公司私有化。育碧欧股今年下跌了54%，市值约为14亿欧元（15亿美元）。根据育碧的最新公告根据育碧的最新公告，腾讯持有育碧截至4月底9.2%的净投票权，Guillemot家族持有约20.5%。育碧和Guillemot家族的发言人不予置评。腾讯的一位代表无法立即置评。（环球市场播报）

17:43 【欧盟委员会向中国电动汽车征收反补贴税提议获通过】欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。声明说，欧盟和中国继续努力探索替代解决方案，该解决方案必须完全符合世贸组织规定、能够充分解决委员会调查所确定的损害性补贴、并且可监控和可执行。此前一天德国总理朔尔茨向外界表示，德国将在4日举行的投票中反对欧盟对中国电动汽车征收的新关税。当天投票前，匈牙利总理欧尔班表示，当前欧盟的经济战略代表着“经济冷战”。去年10月4日，欧盟委员会启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查，今年7月4日开始对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月20日欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。

17:31 【匈牙利总理：反对欧盟对华电动汽车加征关税】 当地时间10月4日，匈牙利总理欧尔班在接受当地媒体采访时表示，反对欧盟对华电动汽车征收惩罚性关税。欧盟4日对中国电动汽车加征关税进行表决投票。欧尔班说，欧盟的决定似乎是在限制自身的竞争力、增长和发展能力，因此，“不仅匈牙利表示反对，德国也会反对”。（央视新闻）

11:35 【日本央行审议委员野口旭：央行必须耐心地维持宽松政策】日本央行审议委员野口旭（Asahi Noguchi）周四表示，日本央行必须耐心地维持宽松的货币政策，因为消除公众对未来物价不会大幅上涨的看法需要时间。野口旭是众所周知的日本央行政策鸽派人士，在7月份曾投票反对日本央行的加息决定。在他发表上述言论的前一天，日本新首相称日本经济尚未为进一步加息做好准备，这番出人意料的直率言论推低了日圆。他说，随着通胀率超过日本央行2%的目标已有两年多时间，加上名义薪资的上涨，日本企业越来越热衷于通过提高价格来转嫁更高的成本。野口旭说，但实际消费疲软，表明在经历了数十年的通缩和薪资增长停滞之后，家庭仍然想当然地认为物价不会大幅上涨。“这种看法需要相当长的时间才能消退，整个社会也需要相当长的时间才能转变为与日本央行2%的通胀目标一致的心态，”野口旭在日本南部城市长崎对商界领袖发表演讲时说。“在此之前，最重要的是日本央行耐心地维持宽松的货币环境，”他说。

10:09 【世茂境外债务重组获逾半计划债权人支持】 世茂集团公布，决定进一步修订债权人支持协议修订协议，包括若干控股股东将承诺，其将不会自愿出售、转让或以其他方式处置公司股本，除非有关出售、转让或处置不会导致其成为公司股本总投票权20%以下的实益拥有人，且有关出售、转让或处置所得款项净额，用於条款书订明的若干用途。世茂又指出，截至昨日，合计持有范围内债务本金总额50%以上的计划债权人，已透过加入债权人支持协议或同意加入债权人支持协议，来表明对拟议境外债务重组的支持。

03:33 【欧盟拟对华电动汽车加征关税 德国总理及财长发声反对】当地时间10月2日，德国联邦总理朔尔茨表示希望通过与中国进行谈判以解决欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税的争端。他强调，欧盟的反应不应该对自身造成伤害：“这就是为什么必须继续与中国进行有关电动汽车的谈判。”德国联邦财政部长林德纳当天也呼吁德国在10月4日欧盟的投票中反对对中国电动汽车征收临时反补贴税，称欧盟委员会“以这种方式冒险”提出临时反补贴税的建议是错误的。他坦言，与中国的贸易战对欧洲汽车业弊大于利。（央视新闻）

20:36 【RBC分析师：特朗普获胜最利好美国股市】 根据对RBC Capital Markets分析师的一项调查，唐纳德·特朗普领导的共和党在选举中大获全胜可能是最有利于美国股市的结果，其中能源和金融板块将受益最大。调查发现，RBC的美国分析师们认为，特朗普在11月5日大选中获胜、共和党在参众两院获得多数席位是对股市最好的情景，国会两党分治可能略微利好股市。在美国分析师看来，最悲观的情景是卡玛拉·哈里斯领导的民主党大获全胜，但调查显示对所有可能性的看法都只是略微的倾向性。策略师们表示这反映出准确评估政策构想的潜在影响有多么困难。在距离大选投票日仅剩略多于一个月之际，两党候选人在民调中难分高下，因此其各自政策构想的潜在影响成为华尔街关注的重点。

12:51 【欧盟对华电动汽车关税投票在即 宝马敦促德国政府投反对票】随着欧盟即将就中国电动汽车关税计划进行投票，宝马加入其他德国汽车制造商的行列，敦促朔尔茨政府投下反对票。宝马首席执行官Oliver Zipse周三在声明中表示，加征关税只会损害在全球经营业务的公司，并可能引发一场无人受益的贸易争端，德国政府应该采取明确的立场。