00:49 【媒体：英国打算请求美国政府尽快达成钢铁交易】 据《金融时报》报道，英国商业贸易大臣乔纳森·雷诺兹下周将请求美国快速达成钢铁交易。周六，美国总统唐纳德·特朗普表示，美国将对进口钢铁的关税提高到50%，以加强美国本土钢铁工业。消息指出，“英国商业贸易大臣乔纳森·雷诺兹下周将敦促唐纳德·特朗普政府迅速达成协议，将英国钢铁的进口关税降至零“。据悉，雷诺兹将于下周在巴黎举行的经济合作和发展组织会议期间与美国贸易代表杰米森·格里尔会面，并试图就所谓的经济繁荣协议的时间表达成一致。报道强调，目前尚不清楚特朗普的威胁对英国钢铁行业的影响。然而，“前景并不乐观”。英国官员承认，即使交易成功，通常也需要几个月的时间才能生效。

20:37 【新兴市场货币走高，套利交易再次风生水起】 新兴市场套利交易再度兴起，因有迹象表明美国总统特朗普激进的关税措施可能不会完全实施，货币波动有所减弱。套利收益指数（交易员借入一种低收益货币，然后投资于另一种更高收益的货币）在5月底创七年新高。彭博汇编自美国芝加哥商品交易所（CME）集团的数据显示，资产管理公司近几周增加了对发展中国家货币的多头头寸，其中墨西哥比索的多头头寸达到九个月高点。“在这个节骨眼上进行套利交易确实有意义，”百达资产管理公司驻伦敦固定收益高级投资经理Ali Bora Yigitbasioglu表示。鉴于白宫已经放松了部分激进的贸易政策，“套利货币肯定会受益，”他说。

17:57 【国际航协负责人：航空业正受益于油价下跌】国际航空运输协会（IATA）负责人表示，全球航空业正受益于油价下跌，因煤油成本随之下降。国际航协总干事威利・沃尔什（Willie Walsh）称，油价下跌进而有助于推动机票价格下降。“煤油通常是我们最大的单一成本，因此如果我们目睹需求放缓，油价下跌将有助于抵消任何需求疲软的影响，” 沃尔什在新德里举行的国际航协年度大会期间接受彭博电视台采访时表示，“它也往往会对定价产生影响。油价和机票价格之间几乎存在直接关联。”由于唐纳德・特朗普总统的关税政策引发全球经济混乱，抑制了需求，航空公司对需求前景愈发谨慎。与此同时，经济前景黯淡也压低了油价，为航空公司提供了成本优势。沃尔什表示，虽然较低的机票价格通常会刺激需求，但这也 “显然会降低整个行业的总收入”。未来几天，全球航空业高管将在新德里开会讨论行业现状。沃尔什定于周一公布他对航空业盈利能力和收入的正式展望。

13:55 【波音：财务上无力投资开发新飞机】波音公司首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）在接受采访时表示，推出一款新机型以取代最畅销的波音737 Max并非当务之急。 他称，市场尚未为新机型做好准备，并补充说波音目前在财务上也无力投资开发新飞机。 奥特伯格表示，波音正与特朗普政府合作。 他透露，波音每年为制造产品所需的美国进口零部件支付的费用将不到5亿美元。 奥特伯格还表示，他仍然相信地缘政治紧张局势不会推迟波音的“扭亏为盈之年”。

10:17 【特朗普政府削减合同 目标转向科技公司】据报道，特朗普政府对联邦承包商的审查进入新阶段，重点转向科技公司。美国总务管理局（GSA）向包括戴尔和CDW在内的10家科技承包商发送信函，要求高管证明其工作合理性并寻找削减领域。美国每年在IT产品和服务上花费820亿美元，复杂的采购流程导致“对纳税人的过度加价和成本增加”，信中指出“这必须改变”。

08:50 【韩国5月出口额出现收缩特朗普贸易政策不确定性加剧】韩国5月出口额出现收缩，凸显出这个依赖贸易的经济体正面临日益严峻的挑战——全球需求疲软，同时特朗普大规模推行关税政策带来的不确定性也在加剧。韩国海关周日发布的数据显示，出口额同比下降1.3%，比调查中经济学家预测的2.4%的降幅有所收窄。总体进口额下降5.3%，导致贸易顺差扩大至69亿美元。出口下滑之际，韩国正准备应对美国关税的全面影响。特朗普今年4月对韩国出口商品征收25%的全面关税，尽管该税率后来暂时下调至10%，有效期90天。他最近还威胁要将关税范围扩大至三星电子的手机产品。周日发布的数据显示，5月汽车出口同比下降4.4%，而半导体出口增长21.2%。芯片和汽车是韩国最大的出口支柱。韩国贸易部表示，对美出口下降8.1%。韩国整体经济依然脆弱。韩国央行周四下调基准利率以支持经济，并几乎将今年的经济增长预测下调一半，原因是担忧贸易不确定性和国内消费疲软。

05:59 【美国国务院不希望俄乌谈判拖延数月甚至更久】美国国务院发言人布鲁斯31日表示，美国不想让俄罗斯和乌克兰的谈判拖延数月甚至数年，因为每一天都很重要。布鲁斯在参加节目时就解决乌克兰冲突的谈判进程发表评论说：”谈判不是时间长的问题，这不仅仅是标准的操作程序。当我们有该发生的事情的标准和基准时，这不会持续数月或数年。有一刻，你需要达成目标时，特别是如果每一天都很重要”。布鲁斯还说，美国总统特朗普仍然希望结束乌克兰冲突，并仍然保持乐观。

16:37 【加州州长批联邦政府关税政策“非法” 正重创美国经济】美国加利福尼亚州州长纽森在当地时间5月30日播出的一档节目中，批评联邦政府“单边”且“非法”的关税政策，认为其正给美国经济带来严重后果。纽森说，加州港口已有多艘货轮取消入港航期，入港货轮数量也显著下降。与此同时，货柜舱位费在上涨。纽森还指出，近期一系列宏观经济数据显示，美国经济正趋于萎缩。而且由于供应链阻塞和供应短缺，“完全由美国政府自己造成”的负面影响和混乱状况还在加剧，美国中小企业遭遇了不确定性带来的灾难性打击。此前，纽森于4月16日宣布加州就关税问题起诉特朗普政府。加州成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。（央视新闻）

16:28 【加拿大业界对特朗普钢铝关税加倍计划表示强烈反对】加拿大媒体5月30日报道，加拿大业界对美国总统特朗普钢铝关税加倍计划表示强烈反对。加拿大劳工大会主席贝娅·布鲁斯克表示，美国政府的这一计划是对加拿大工人的又一次直接攻击，其鲁莽的举动将对加拿大经济造成冲击。布鲁斯克说：“特朗普这一决定将使我们完全远离美国市场，为加拿大的钢铁和铝产业带来毁灭性危机，并威胁到成千上万加拿大工人的工作。”布鲁斯克呼吁加拿大政府立即采取行动保护工人，包括实施有关就业保险和工资补贴的紧急改革。加拿大商会总裁兼首席执行官坎达丝·莱恩在一份声明中说，破坏钢铝跨境供应链对加拿大和美国都损失巨大，将钢铁和铝关税加倍至50％与北美的经济安全背道而驰。（新华社）

11:37 【公共媒体资助遭削减 美国公共广播公司起诉特朗普政府】据多家媒体报道，当地时间5月30日，美国公共广播公司就美国总统特朗普下令削减其联邦资金一事起诉特朗普政府，称这是一次将“颠覆公共电视的攻击”。诉讼表示，特朗普5月1日签署的行政令违反了美国宪法第一修正案。此前，美国全国公共广播电台也就此事起诉特朗普政府。诉讼提到，这一行政令对“数百万美国人依赖获取重要新闻和信息的公共广播系统”构成了生存威胁。（央视新闻）

07:47 【钢铁概念股和铝概念股美股盘后持续走高】美国总统特朗普再次宣称，下周将把钢铝关税翻倍至50%。Cleveland-Cliffs目前涨30.87%，Steel Dynamics涨16.19%，纽柯钢铁（NUE）涨15.22%，Commercial Metals涨13.76%，Tenaris SA ADR涨13.6%，ArcelorMittal SA ADR涨4.64%，VanEck Steel ETF涨3.63%。世纪铝业（CENX）涨11.36%，凯撒铝业（KALU）涨1.96%，美国铝业（AA）跌0.45%。

06:09 【特朗普重申美国将在与日本制铁的交易中保持控股权】特朗普重申，美国的钢铁工人在美国钢铁与日本制铁的合作伙伴关系中将保持控股地位，美国钢铁将继续是一家美国公司。特朗普表示，日本制铁非常想要收购该公司，但他一直拒绝。

05:54 美国总统特朗普：日本制铁一直不停地要求我（批准该公司收购美国钢铁公司X的交易）。

05:43 美国总统特朗普：美国钢铁公司CEO寻求帮助“拯救公司”。

05:42 美国总统特朗普：美国钢铁公司总部将留在匹兹堡。

05:41 美国总统特朗普：美国钢铁公司仍将是美国公司。

05:41 美国总统特朗普开始在匹兹堡一场关于美国钢铁公司（X）的活动上讲话。

04:56 【5月30日美股成交额前20：特朗普称特斯拉等车辆必须100%美国制造】周五美股成交额第2名特斯拉收跌3.34%，成交430.86亿美元。该股本周上涨2.1%，5月份上涨约22.8%。周五，美国总统特朗普举行新闻发布会，庆祝马斯克结束其正式政府服务。特朗普还表示，包括特斯拉在内的美国汽车制造商必须在美国制造包括所有零部件在内的整车，而不是在国外制造零部件。他称：“他（马斯克）最终会在这里制造整辆汽车。差不多就是这样。所有制造商也将在这里制造零部件。”“他们在加拿大生产一种零件，在墨西哥生产一种零件，在欧洲生产一种零件，然后送到各个地方，没人知道到底发生了什么，这曾经让我很困扰，”特朗普说。“但在接下来的一年里，他们必须在美国制造出整套产品。这就是我们想要的。”

04:00 5月份，标普500指数累涨约6.1%，道指累涨4%，纳指累涨9.7%。半导体指数涨12.7%，银行指数涨8.3%，生物科技指数跌4.1%，美国科技股七巨头指数涨12%，“特朗普关税输家指数”涨12.4%。周五当天，标普500指数初步收涨0.1%，日用消费品和公用事业板块涨超1%。纳斯达克100指数初步收平，再生元制药跌19%，Grail跌6.4%，迈威尔科技跌5.6%，特斯拉跌3.2%，英伟达跌2.8%，Palantir则涨7.7%，Zscaler涨9.9%。

03:53 【特朗普：希望美国汽车100%在美国制造】美国总统特朗普表示，尽管他在关税方面给了美国汽车制造商“一些回旋余地”，但他预计汽车制造商将在明年全面恢复国内汽车制造业。特朗普在椭圆形办公室回答有关影响特斯拉等公司的关税问题时对记者说：“所有制造商也将在这里生产零部件。”特朗普继续说道：“这曾经让我很困扰，（汽车制造商）在加拿大制造一个零件，在墨西哥制造一个零件，在欧洲制造一个零件，然后送到各地，没有人知道到底发生了什么。”“我认为你造一辆车，在美国制造. ...在接下来的一年里，他们必须把所有的东西都建在美国。”