重庆机电：控股股东持股比例增至61.04%

实时快讯

• 2020-05-08 11:59:59

• 22:53 【据港交所文件：赛美特信息集团股份有限公司向港交所提交上市申请书】据港交所文件：赛美特信息集团股份有限公司向港交所提交上市申请书。
• 22:52 【浙江时空道宇获20亿元人民币投资】吉利控股集团旗下商业航天企业浙江时空道宇科技有限公司今日宣布，公司与浙江金控投资有限公司、杭州市国有资本投资运营有限公司、杭州高新金投控股集团有限公司达成战略合作。根据战略合作协议，各方将秉持“优势互补、互惠互利”原则开展项目投资合作，携手打造通信卫星高地。同时，公司获得浙江新能源汽车产业基金20亿元人民币投资，资金将专项用于全球总部项目建设及吉利星座全球业务发展。
• 22:50 【Meta申请进军美国电力批发市场 科技巨头“抢电大战”升级】MetaPlatforms已向美国联邦监管机构提交申请，计划进军电力批发市场开展电力销售业务。对于Meta、微软以及谷歌等大型科技企业而言，获取更多电力供应已成为日益紧迫的难题。这些公司都在竞相开发更先进的人工智能系统与工具，而这类项目向来以资源消耗巨大著称。根据机构预测，用于构建和运行人工智能模型的数据中心，其电力需求在未来10年内预计将增长至当前的四倍。Meta通过其子公司Atem Energy LLC提交了此次申请。Meta的一位代表表示，参与能源市场对公司而言是顺理成章的一步。
• 22:49 【软通动力与华为、亚洲钢铁集团三方战略合作签约】9月18日，在华为全联接大会2025期间，软通动力信息技术（集团）股份有限公司与华为技术有限公司、亚洲钢铁集团（SteelAsia）于上海国际会议中心举行三方战略合作签约。未来，三方将共同研发适用于钢铁行业的数字化转型解决方案。
• 22:47 【航运公司警告净零规则成本惊人 呼吁关键修正】一些航运公司警告称，国际海事组织（IMO）计划的净零排放规则可能会给该行业带来巨大成本。代表超过1200艘船舶的托运人在周四的一份声明中表示，到2030年，该行业每年可能面临支付约200亿至300亿美元的费用。他们称，如果全球船队仅未达目标10%，到2035年，这笔费用可能会累积超过3000亿美元。尽管遭到美国的反对，但在今年早些时候的一次国际海事组织投票中，大多数国家还是支持了该提案。代表全球80%以上商船队的国际航运商会也支持该计划。这群托运人在声明中表示，国际海事组织的净零框架无法有效帮助航运业按照其2023年宣布的战略实现脱碳，也无法确保公平的竞争环境。他们称“需要进行关键修正，包括考虑现实的发展轨迹”。
• 22:46 【据港交所文件：杭州先为达生物科技股份有限公司 - B向港交所提交上市申请书】据港交所文件：杭州先为达生物科技股份有限公司 - B向港交所提交上市申请书。
• 22:38 【保德信资管公司揭牌 正式迈入运营阶段】9月19日，金融街合作发展理事会资产管理专委会2025年度会议举办。作为此次会议的重要成果之一，保德信资管公司揭牌，标志着该公司正式迈入运营阶段。