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人民日报评论员观察:系紧智驾汽车发展“安全带”

4月前
【人民日报评论员观察:系紧智驾汽车发展“安全带”】智能跟车、自动超车、代客泊车……如今,能提升驾驶效率和舒适度的辅助驾驶系统,成了很多汽车尤其是新能源汽车的标配。这既是科技创新的重要成果,也为汽车产业开辟了新增长点。然而在营销过程中,有的车企夸大宣传辅助驾驶系统能力。一些消费者受到误导,以为只要开启辅助驾驶功能,就能“脱手脱脚”“躺平睡觉”,为交通安全埋下隐患。强化监管,有助于引导车企专注提升产品品质,也能提醒驾驶人正确对待辅助驾驶技术,避免安全事故。 创新无远弗届,但安全始终是汽车产业发展的生命线。发布电动汽车电池新国标,要求升级为“不起火、不爆炸”;拟出台标准规范汽车车门把手安全技术要求;要求企业不得通过远程在线升级方式来隐瞒缺陷……一段时间以来,相关部门出台一系列有力举措,为行业发展拧紧“安全阀”、系紧“安全带”。对企业而言,唯有将安全第一的理念贯穿于从研发到宣发的全链条,确保技术进步实实在在服务于人、造福于人,才能在激烈市场竞争中赢得信任和支持。

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