【地沟油加工后或可成飞机燃料，但数倍于航空煤油的成本困扰航司】“SAF（可持续航空燃料）2025年产量预计将增长到200万吨，但仅占航空燃料使用量的0.7%。SAF产量虽比2024年的100万吨翻了一番，但要满足行业在2050年实现净零碳排放的承诺，SAF产量需呈指数级增长。” 在刚刚结束的国际航空运输协会（IATA，下称“国际航协”）年会上，国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）对2025年的SAF产量进行了预测。 在各国设定的碳达峰和碳减排目标中，高耗能的航空业碳减排是重中之重，而使用SAF替代目前的航空煤油，是航空脱碳的关键。 虽然SAF的产量在近年来有显著增长，但其生产成本仍高于航空煤油数倍，在近几年的国际航协年会上，如何降低SAF的采购成本，建立各方共担的机制，是参会的各国航空公司讨论的重点。（第一财经）