美国股市跌势延续，道指下跌2.01%

实时快讯

• 2020-05-08 11:59:59

• 15:27 【哈雷戴维森（上海）商贸有限公司召回部分进口CVO旅行摩托车】日前，哈雷戴维森（上海）商贸有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0059V：自即日起，召回2023年6月26日至2023年12月31日生产的部分进口CVO旅行摩托车，共计229辆。本次召回范围内的车辆，电压调节器输出线束可能与曲轴箱摩擦导致绝缘层破损，引发短路，造成主保险丝熔断，车辆突然断电、失去动力，存在安全隐患。哈雷戴维森（上海）商贸有限公司将免费检查线束并加装固定扎带。如线束损坏，则安装扩展线束组件后再加固，以消除安全隐患。
• 15:26 【金龙联合汽车工业（苏州）有限公司召回部分纯电动客车，共计201辆】 日前，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0053I：自即日起，召回2018年9月26日至2021年12月23日期间生产的部分纯电动客车，共计201辆。本次召回范围内车辆在手刹拉起，并且处于D/L/R挡位，当驾驶员离开车辆时，没有声音或文字提醒驾驶员，不符合相关国家标准，存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。金龙联合汽车工业（苏州）有限公司将对召回范围内车辆进行软件升级，以消除安全隐患。（市场监管总局网站）
• 15:25 【梅赛德斯-奔驰中国召回部分进口汽车】据市场监管总局网站，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回编号S2025M0062V：自2025年4月18日起，召回生产日期在2023年2月27日至2024年12月3日期间的部分进口AMG S级和AMG GT插电式混合动力汽车，共计83辆。 本次召回范围内的部分车辆，由于高压起动发电机控制模块软件偏差，在处理器经历偶发性过载时，系统监测功能错误地判定高压起动发电机控制模块存在故障，从而停用高压起动发电机，导致车辆行驶中失去动力，增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费升级高压起动发电机控制模块软件，以消除安全隐患。
• 15:25 【美国散户投资人看空情绪指数连续8周高于50%】 据美国个人投资者协会(AAII)，美国散户投资人看空情绪指数连续8周高于50%，为有统计以来最长连续纪录。
• 15:23 【北京现代汽车有限公司召回部分第十一代索纳塔、全新途胜L汽车】日前，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号E2025M0050V：自2025年4月18日起，召回2024年11月27日至2024年12月12日期间生产的部分2024款第十一代索纳塔汽车，共计121辆；2024年11月22日至2024年12月12日期间生产的部分2025款全新途胜L汽车，共计231辆。本次召回范围内的部分车辆，因高压燃油管端口制造问题，导致高压燃油泵、燃油输送管与高压燃油管连接处密封不良，汽油可能渗出，存在安全隐患和排放危害风险。北京现代汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换高压燃油泵，高压燃油管，燃油输送管及相关紧固件，以消除安全隐患和排放危
• 15:23 【宝马中国召回部分进口X3 M40i、X4 M40i汽车】 日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司备案召回计划，召回生产日期从2022年3月14日至2024年10月6日的部分进口X4 M40i汽车，共计1291辆；生产日期从2022年3月14日至2024年7月26日的部分进口X3 M40i汽车，共计2445辆。召回原因为车载诊断软件（OBD）中颗粒捕集器（GPF）监测项的启用条件标定过高，可能造成排放危害风险。宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆升级软件，以消除排放危害。（市场监管总局网站）
• 15:22 【长江证券：宁德时代盈利能力保持稳定，继续“推荐”评级】长江证券研报指出，宁德时代(300750.SZ)一季度实现收入847.05 亿元，同比增长6.18%，归母净利润139.63亿元，同比增长32.85%。拆分来看，预计2025Q1公司动力和储能出货均有较高增速，单位盈利略好于2024Q4，但较2024Q1有所下降。其他盈利影响方面，财务费用为-22.88亿元，投资收益13.39亿元，资产减值11.10亿元，其他收益30.83亿元。综合来看，预计公司单位扣非净利润维持平稳。宁德时代近期存在明显超跌，跌幅已远超美国利润占比，因此悲观预期已反应充分。美国对公司实际影响有限，且新业务如换电、固态电池、数据中心储能等未被充分定价。预计2025年净利润650亿，目前15倍，继续“推荐”评级。