【集运年报：新联盟重塑集运格局，地缘与供应链挑战犹存】2024年全球集运市场是波澜壮阔的一年，船司绕航扭转了2023年供应过剩的格局，受地缘政治、关税政策实施、极端天气等供应链扰动影响，集运欧线运价波动剧烈。整体来看，2024年运价仍呈现出季节性特征，但淡旺季之间的弹性放大。展望2025年，在红海复航预期依旧扑朔迷离、新旧联盟正值更替、川普上台关税即将落地的背景下，集装箱海运运价的不确定性进一步增强，预计2025年欧线运价波动相较2024年预计减弱，中枢相较2024年出现下移，上半年运价中枢预计高于下半年。（银河期货）