传公募退回追缴薪酬，业界称“想多了”

实时快讯

• 2020-05-08 11:59:59

• 06:57 【国产具身大模型首次获得汽车制造全场景验证】6月7日，东风柳州汽车有限公司与智平方（深圳）科技有限公司在深圳正式签署战略合作协议，双方将共同探索具身大模型在汽车制造全方位场景的首次深度应用。根据协议，搭载智平方全域全身VLA（GOVLA）大模型的通用智能机器人AlphaBot 2（爱宝）将首次进驻东风柳汽汽车工厂，在上下料、拖拽料车、贴挡风玻璃标签、收纳保护布等多个场景执行智能化作业。这标志着国产具身大模型首次获得汽车制造全场景验证。
• 03:38 【浙南地区首批自有TIR车辆启程 “购车远航”助推外贸发展】6月6日下午，5辆满载价值400多万元鞋袜、箱包等货物的国际公路运输(以下简称“TIR”)车辆从浙江温州斯尔达海关监管作业场所驶出。这5辆车将从内蒙古满洲里口岸离境，预计10天左右抵达莫斯科，标志着温州瑞安外贸货物首次通过本土TIR持证人企业的货车出口，开启浙南地区外贸物流新征程。
• 03:20 【青海省深入企业开展标准化“问需于企”专项活动】6月6日，记者从青海省市场监督管理局获悉，为推动《企业标准化促进办法》落地见效，破解企业标准化工作堵点，近日，省市场监管局组织专家团队深入企业，开展标准化“问需于企”专项活动，通过“线上+线下”相结合的方式，精准对接企业需求，切实帮助企业提升标准化工作水平。据介绍，省市场监管局将持续做好跟踪指导和服务保障工作，建立常态化帮扶机制，助力企业标准化建设提质增效，为企业高质量发展提供坚实技术支撑。（青海日报）
• 00:33 【长安汽车董事长朱华荣：全球渠道网点已超14000个，2030年海外销量目标提升至150万辆】2025重庆车展期间，长安汽车携长安、深蓝、阿维塔三大品牌及长安福特、长安马自达共同组成N8长安汽车专馆并举行开馆仪式。发布会上，长安汽车董事长朱华荣表示：“凭借智能化、全球化、能源多元化三大优势，长安保持稳健发展态势。到2030年，公司总销量力争达500万辆，其中长安自主品牌系列销量400万辆，新能源销量300万辆，海外销量150万辆，向世界一流汽车品牌迈进。”他表示，在销量持续攀升的同时，长安汽车全球化布局也不断拓展深化。全球规划巴西、埃及等20个海外工厂，目前已建成9个海外工厂，首个海外新能源整车基地——长安罗勇工厂也在5月正式投产。当前已布局100余个国家市场，全球渠道网点已超14000个。
• 00:20 【李书福：汽车工业存在“严重的产能过剩” 汽车工业存在“严重的产能过剩”】6月7日，吉利控股集团董事长李书福在2025中国汽车重庆论坛上表示，当今世界的汽车工业存在“严重的产能过剩”，该公司已决定不再建设新的汽车生产工厂或扩大现有工厂的产能。李书福称说，吉利不搞重复建设，而要充分利用全球过剩的产能，尽最大可能地展开务实合作、资源重组。这样做，既能利用成熟的质量保证体系，又能利用熟练的技术工人，同时能够提高同行的过剩产能的利用率，以友善的姿态参与全球市场竞争。
• 23:23 【地沟油加工后或可成飞机燃料，但数倍于航空煤油的成本困扰航司】“SAF（可持续航空燃料）2025年产量预计将增长到200万吨，但仅占航空燃料使用量的0.7%。SAF产量虽比2024年的100万吨翻了一番，但要满足行业在2050年实现净零碳排放的承诺，SAF产量需呈指数级增长。” 在刚刚结束的国际航空运输协会（IATA，下称“国际航协”）年会上，国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）对2025年的SAF产量进行了预测。 在各国设定的碳达峰和碳减排目标中，高耗能的航空业碳减排是重中之重，而使用SAF替代目前的航空煤油，是航空脱碳的关键。 虽然SAF的产量在近年来有显著增长，但其生产成本仍高于航空煤油数倍，在近几年的国际航协年会上，如何降低SAF的采购成本，建立各方共担的机制，是参会的各国航空公司讨论的重点。（第一财经）
• 23:03 【乌官员称俄罗斯一座关键炼油厂起火】当地时间6月7日，乌克兰国家安全与国防委员会反虚假信息中心主任安德烈·科瓦连科在其官方社交平台上称，俄罗斯卢克石油公司的一座炼油厂发生了火灾。他表示，卢克石油公司是俄罗斯燃料行业的关键资产之一，主要为俄罗斯军队提供航空、装甲车辆和后勤燃料。目前，俄罗斯方面对此暂无说明。