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17:22 【工信部：2024年规模以上造纸和纸制品业企业实现利润总额519.7亿元，同比增长5.2%】工信部发布2024年1—12月造纸行业运行情况，2024年1—12月，全国机制纸及纸板产量15846.9万吨，同比增长8.6%。规模以上造纸和纸制品业企业实现营业收入14566.2亿元，同比增长3.9%；实现利润总额519.7亿元，同比增长5.2%。
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16:55 【崔东树：我国自主品牌仍需要在低端化加力发展】2月11日，乘联会秘书长崔东树在乘联会月度发布会上表示，我国自主品牌乘用车高端化突破明显，1月份20万元以上自主品牌占比从2022年22%、2023年29%、2024年的32%，上升到2025年的37%。在崔东树看来，我国自主品牌应该在“高低”端化均衡发展，因为整个中国汽车普及率仍然处于世界偏低水平，与中国汽车制造大国实际上是相对来说并不一致的，所以实际上需要低价产品推动普及。“内卷跟低价是两码事，我们既要反内卷，同时还要保证有较强产品力和消费者满意度。“崔东树说。
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16:15 【乘联分会：2024年汽车行业收入破10万亿增长4%、成本增长5%、利润下降8%】乘联分会：2024年全年的汽车行业收入106,470亿元，同比增长4%；成本93,301亿元，增长5%；利润4,623亿元，同比下降8%；汽车行业利润率4.3%，相对于下游工业企业利润率6%的平均水平，汽车行业仍偏低。其中12月的汽车行业收入11,909亿元，同比增长13%；成本10,352亿元，增长15%；利润491亿元，同比下降13.5%；汽车行业利润率4.1%。2024年锂离子电池制造行业利润增长48.5%。汽车行业需要有效的降本增效，加大成本控制水平。
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16:11 【乘联会：1月新势力零售份额20.8%，同比增加5.7个百分点】乘联会数据显示，1月新势力零售份额20.8%，同比增加5.7个百分点；小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车等车企销量同比和环比表现总体很强。自主主流车企的新能源日益走强，比亚迪汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、长安汽车、奇瑞汽车等新能源年度表现很强，1月主动收缩。
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16:06 【乘联会：1月比亚迪出口66336辆特斯拉中国出口29535辆】乘联会发布数据，1月新能源乘用车出口13.9万辆，同比增长29.4%，环比增长13.9%。1月厂商出口方面优秀的企业是：比亚迪汽车(66336辆)、特斯拉中国(29535辆)、奇瑞汽车(8662辆)、长安汽车(4404辆)、东风汽车(3546辆)、吉利汽车(3495辆)、上汽通用五菱(3006辆)、长城汽车(2878辆)、上汽乘用车(2852辆)、沃尔沃亚太(2501辆)、极星汽车(2380辆)、零跑汽车(2166辆)、小鹏汽车(2010辆)。
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16:05 【乘联分会：逐步调整税费政策，减少燃油车和新能源车之间的税费差异】乘联分会文章表示，燃油车出口表现大幅强于新能源车。2024年全年中国汽车实现出口641万辆，出口增速23%，其中全年新能源汽车累计出口量201万辆，同比增长12%，而全年中国常规燃油车型出口440万，增长26%。在2025年新能源车已经是乘用车主力的背景下，需要推动“油电同强”。逐步调整税费政策，减少燃油车和新能源车之间的税费差异。例如，可以适当降低燃油车的购置税、车船税等，使其在市场竞争中更加公平。也可考虑根据车辆的能耗、排放等实际情况制定税费标准，而不是单纯以燃油车或新能源车来划分。
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16:04 【乘联分会：预计2025年国内车市零售2340万辆，增长2%】乘联分会数据显示，目前按各地以旧换新2024年的政策、按新标准顶格延续的测算基础，判断2025年国内车市零售2,340万辆，增长2%，新能源乘用车零售1,330万，增长20%，渗透率57%。
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16:03 【乘联分会：1月小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长5.7个百分点】乘联分会文章表示，1月新能源车国内零售渗透率41.5%，较去年同期渗透率提升9个百分点。1月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率60.6%；豪华车中的新能源车渗透率20%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有3%。从月度国内零售份额看，1月主流自主品牌新能源车零售份额72%，同比下降0.2个百分点；合资品牌新能源车份额2.1%，同比下降2.9个百分点；新势力份额20.8%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长5.7个百分点；特斯拉份额4.5%，同比下降1.4个点。
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16:03 【乘联会：1月乘用车出口同比增长3% 环比下降6%】乘联会发布数据，1月乘用车出口（含整车与CKD）38万辆，同比增长3%，环比下降6%。1月新能源车占出口总量的35.9%，较同期增加7.5的百分点。1月自主品牌出口达到32.8万辆，同比增长8%，环比下降9%；合资与豪华品牌出口6万辆，同比下降19%。
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16:03 【乘联分会：2025年2月中国乘用车市场销量预计将保持稳步增长】乘联分会文章表示，2025年2月中国乘用车市场销量预计将保持稳步增长，新能源汽车将成为主要驱动力，传统燃油车市场则继续萎缩。政策支持、技术进步和消费升级将是推动市场发展的关键因素，减少对燃油车歧视性政策实现油电同强对稳定国内外车市销售将有更好的推动作用。
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16:02 【乘联分会：1月纯电动批发销量51.8万辆，同比增长23.3%，环比下降41.6%】乘联分会数据显示，1月纯电动批发销量51.8万辆，同比增长23.3%，环比下降41.6%；1月狭义插混销量29.8万辆，同比增长51.3%，环比下降40.3%；1月增程式批发7.3万辆，同比下降11.3%，环比下降41.7%。1月新能源批发结构中：纯电动58%、狭义插混34%、增程式8%，2024年1月为纯电动60%、狭义插混28%、增程式12%。2024年全年新能源批发结构中：纯电动58%、狭义插混32%、增程式10%，近期狭义插混增速大幅高于增程式。
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16:02 【乘联分会：1月新能源车厂商批发渗透率42.3%，较2024年1月提升9个百分点】乘联分会数据显示，1月新能源车厂商批发渗透率42.3%，较2024年1月提升9个百分点。1月，自主品牌新能源车渗透率54%；豪华车中的新能源车渗透率34%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有2%。
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16:00 【乘联分会：1月新能源乘用车零售销量达到74.4万辆，同比增长10.5%】乘联分会数据显示，2025年1月全国乘用车市场零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。1月零售处于历史低位，环比增速降幅31.9%也是仅次于2023年1月的41%降幅。1月新能源乘用车批发销量达到88.9万辆，同比增长27.1%，环比下降41.2%。1月新能源乘用车零售销量达到74.4万辆，同比增长10.5%，环比下降42.9%。
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15:13 【湖南：加快推动自主安全计算、北斗规模应用、音视频、人工智能等产业创新发展】10日下午，湖南省省长长毛伟明主持召开省政府第55次常务会议，研究部署安全生产和灾害防范、深化农村改革、绿色智能计算产业高质量发展、科学技术奖励办法、规范涉企行政检查、政府投资项目代建制管理、2025中国产业转移发展对接活动（湖南）筹备等工作。会议原则通过《湖南省绿色智能计算产业高质量发展规划（2025-2030年）》和《湖南省促进绿色智能计算产业高质量发展若干政策措施》。会议强调，要抢抓当前绿色智能计算产业发展的政策机遇、市场机遇和技术“风口”，加强系统集成保障，发展壮大产业集群，不断提高创新能力，有效提升算力水平，持续优化产业生态，加快推动自主安全计算、北斗规模应用、音视频、人工智能等产业创新发展，积极争取国家创新平台落地，努力打造国家绿色智能计算产业先导区，推动绿色智能计算产业加速迈向万亿级。
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13:48 【《人形机器人电驱动一体化关节接口规范》标准通过立项审查】由北京人形机器人创新中心有限公司牵头，联合行业内多家优势单位共同研制的《人形机器人电驱动一体化关节接口规范》标准，已依照《北京智能机器人产业技术创新联盟团体标准管理办法》的相关规定，顺利通过立项审查，并正式纳入全国机器人标准化技术委员会（SAC/TC591）的标准研制计划，该标准立项编号为20240101。
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13:32 【上海自研GLP-1糖尿病新药开出首张处方，或将挑战司美格鲁肽】中国生物医药行业或迎来“DeepSeek”时刻，一款由中国生物医药公司自主研发的治疗糖尿病的创新药已正式获准上市。据悉，这是亚洲首个自研人源超长效GLP-1RA药物，凭借起效快、疗效强且持久，具有更长的半衰期及良好的安全性，该药上市后或将挑战司美格鲁肽等进口药的领先地位。2月8日，澎湃科技从上海银诺医药技术有限公司（以下简称“银诺医药”）获悉，由该公司自主研发的一类创新药怡诺轻（通用名：依苏帕格鲁肽α）正式获得国家药品监督管理局批准上市，2月11日在上海市第六人民医院、南京鼓楼医院两地开出全国首张处方。（澎湃新闻）
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12:10 【2024年中国平板电脑市场出货量同比增长4.3% 华为登顶年度第一】国际数据公司（IDC）发布了2024年第四季度中国平板电脑市场季度跟踪报告。数据显示，2024年全年中国平板电脑市场出货量为2985万台，同比增长4.3%，市场迎来回暖。其中第四季度市场出货量为786万台，受库存影响，同比下降3.7%。伴随今年1月国补政策落地，中国平板市场需求将被进一步激发，3000元左右市场容量预计上半年将明显提升，国产厂商有望迎来更大的发展机会。2024年全年及第四季度中国平板电脑市场出货量排名方面，华为延续季度市场份额第一，并登上年度出货量首位。
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10:31 【SEMI：2024年全球硅晶圆出货量和销售额均同比下降】近日，SEMI发布的硅片行业年终分析报告显示，2024年全球硅晶圆出货量同比下降2.7%，为12266百万平方英寸（MSI），而同期硅晶圆销售额同比下降6.5%，至115亿美元。报告显示，2024年下半年，晶圆需求开始从2023年的行业下行周期中复苏，但由于部分细分领域的终端需求疲软，影响了晶圆厂利用率和特定应用的晶圆出货量，库存调整速度较慢。预计复苏将持续到2025年，下半年将有更强劲的改善。SEMI SMG主席、GlobalWafers副总裁李崇伟表示：“生成式人工智能和新的数据中心建设一直是高带宽内存（HBM）等最先进的代工厂和存储设备的驱动力，但大多数其他终端市场仍在从过剩库存中复苏。正如许多客户在财报中所指出的那样，工业半导体市场仍处于强劲的库存调整中，这影响了全球硅晶圆出货量。”
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07:31 【AI应用站上风口行业投资景气度高企】自国产大模型DeepSeek点燃A股市场科技股行情以来，人工智能概念板块持续走强。Wind数据显示，万得人工智能概念指数2月10日大涨4.17%，自2025年1月24日以来的六个交易日大涨21.03%。分析人士认为，从整个人工智能市场来看，成本下降带来用户量提升的弹性较大，同时伴随国产大模型竞争力持续提升，AI应用商业化落地进程有望提速。（中国证券报）
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07:22 【上市猪企1月销售数据披露节后猪价存走弱预期】进入2025年以来，国内生猪出栏价格出现连跌局面。反映到生猪养殖上市企业今年1月销售数据涨跌互现。对于2025年的行情，机构大多认为猪价预计全年呈现低利润特征，高度有限。中信建投期货认为，2025年，猪企将从“资本内卷”转向“成本内卷”，行业头部企业市场份额加速提升，中小玩家弯道超车难度加大，行业马太效应显著。2025年猪价预计回归养殖成本，全年呈现低利润特征，价格波动区间预计在13元至15元/公斤。（证券时报）
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