造一艘一级风帆战列舰，需要砍多少棵树？2000棵。然而，没有一棵树是在一夜之间，长得参天。风帆战列舰，是如此。中国航母，也是如此。2025年11月5日，中国第三艘航母福建舰正式服役之时，我们也不要忘了中国航母的来时路。在大多数中国人的记忆里，中国航母，始于2002年不远万里从乌克兰黑海造船厂拖回的那一艘锈迹斑斑的瓦良格号航母。但事实上，中国的航母计划，要早得多。不过，中国的航母梦，就像这个命运多舛的国家一样，充满了波折和遗憾。而关于中国航母的故事，还要从那次关于中国海军建设命运的转折，开始说起。一1969年，刘华清从国防科委贬回海军，担任海军造船工业科研领导小组办公室（简称船办）主任。船办很小，总共只有8个人，对于刘华清这个开国少将来说，绝对算是委屈了。但在当时的环境下，起码算是有了落脚之处，刘华清总算可以干自己热爱的装备工作了。然而很多人都没想到，刘华清一上任，就放了个大卫星。1970年，刘华清起草了一份名为《关于建造航母问题的初步意见》的文件，提交给了海军。当时没人意识到，就是这份十来页的文件，标志着中国航母规划建设的开端。根据《意见》的规划，中国要建设一艘3万吨级的护航航母，研制总进度预定为三年，计划1971年完成总体设计，1972年开工建造，1973年建成并完成试航，交付部队。这个计划，就是707工程。为什么说707工程是放了个卫星呢？主要是当时中国工业基础太差了。当时，中国一方面面临美苏技术封锁，另一方面面临国内经济困难，连造个很普通的万吨轮跃进号都能首航沉没，更何况军工行业皇冠上的明珠——航母？事实上，当时中国是没有造3000吨以上水面舰艇的能力的。不出意外，这份报告一到海军，就立马吵翻了天，很多人指责刘华清好高骛远是在搞大跃进，但刘华清据理力争，认为中国作为有着18000多公里海岸线的濒海大国，拥有航母势所必然。不得不说，一个人的成就啊，固然要靠个人的奋斗，但同时还要考虑历史的行程。好消息是，这份《意见》受到了高层重视。坏消息是，重视的人姓林。然后没过多久，就碰上了1971年的913事件，从此，707工程，再无消息。对此，刘华清很无奈，也做不了什么，谁让自己只是个只管8个人的船办主任呢？上面没动静，刘华清也只能继续收集资料，继续研究，默默做着自己的航母梦。这一等，就是4年。1975年，机会来了。
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