3月13日，在湖北襄阳，那条长达6公里的铁轨之上，高速试验正紧锣密鼓地开展。一声令下，某款新型飞行器在火箭发动机的强力助推下，嗖的一声疾驰而过。最终，它以2.28马赫的速度顺利通过，成功刷新双轨火箭橇的速度纪录，我国也在超音速技术领域，又实实在在地迈出了坚实一步。长久以来，我国在风洞技术方面独占鳌头，是名副其实的风洞技术强国。我国不仅能够研制出最高可达25马赫的超音速风洞，还在持续推进可进行35马赫超高音速测验的风洞建设。风洞对于飞行器的研发而言，起着举足轻重的作用，它通过在封闭管道里吹风，模拟飞行器在高速飞行时的状态，为飞行器的设计和优化提供海量的数据支撑。然而，在火箭橇技术领域，我国曾经长期处于追赶状态，落后于以美国为首的西方航空强国。全球仅有美、英、法、俄和中国这五个国家掌握火箭橇技术，美国更是一骑绝尘，拥有多达二十多条火箭橇，且其火箭橇速度普遍达到8马赫以上。相较之下，我国的火箭橇技术起步较晚，起初确实存在较大差距。但近年来，我国科研人员秉持着不服输的精神、攻坚克难，在火箭橇技术上不断取得突破，呈现……
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