这两天，关于“饿了么是不是要改名？”的讨论，频频登上热闻。有网友发现，当更新到12.0.1版本时，那个熟悉的蓝色APP，名字变成了“淘宝闪购”。有人怀旧，说“爷青结”。有人分析，说淘宝闪购这个名字，似乎不如饿了么朗朗上口。还有人说，这不是把之前那么多年积累的品牌资产，推倒重来了吗？实际上，饿了么改名，一点都不奇怪，甚至可以说顺理成章。叫什么名字，其实是这件事里最不重要的部分。借着这件事，我们还可以看懂整个阿里的大消费平台战略，以及如今中国零售市场正在发生的一场深刻变革。我争取用4句话，帮你快速看懂。1、饿了么的本质，从来不是一个“外卖平台”，而是一个“最后1公里运力系统”。首先明确一个事实：饿了么的本质是什么？很多人脱口而出，是外卖平台啊，我每天午饭都是靠它解决的。这倒也没有大问题。但就像iPhone只是苹果公司的产品，而非核心能力。电商网站只是亚马逊的产品，而非核心能力。送外卖，同样只是饿了么的一个“产品”，而非“核心能力”。饿了么真正的能力，是调度两三百万骑手，每天完成八九千万单配送，在30分钟内触达城市的每个角落。是这种“最后1公里”的配送能力。过去十几年，饿了么用外卖这个最高频、最刚需、也最难的场景，硬生生打磨出了这套能力。2、这次的改名，本质是它成为了阿里即时零售体系的“最后一块拼图”。过去的中国电商有一个Bug：“快”和“便宜”不能兼得。淘宝买东西便宜，但两三天才能寄到。同城跑腿快，但价格就贵出一大截。背后的根本原因是，电商分为两部分：“仓”和“店”。仓负责储存，店负责零售。在过去，这两部分是分割的。你在上海下单一个小家电，“店”开在线上，下单只要一瞬间。但“仓”却在佛山。为什么要两三天才能送到家？就是因为仓的能力跟不上。那究竟有没有可能，又快又便宜呢？在以前很难，但在今天，有可能了。因为一套全新的体系，被滚滚向前的商业车轮催生了出来。这套体系分为两步走：仓店融合解决“前999公里”的问题。配送体系解决“最后1公里”的问题。先看“仓店融合”。既然速度慢的根源是仓和店不匹配。那有没有可能，干脆把它们合并？ 查看全文

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