上汽不要灵魂了,广汽也不要了。说到广汽,其实特别可惜。它是第一家跟华为合作智选车的大车企,比赛力斯还要早。这个原因也很简单,两家大公司都在广东省。从深圳跑到广州来,太近了,只要一个小时。而且,华为联手广汽,能够极大地强化广东本土的汽车产业。可现实却十分惨淡,广东坐拥广汽、比亚迪和小鹏三家大车企,早期却没有一家跟华为深度合作。为什么呢?主要有两个原因:一是,华为要的太多了。在广汽与华为合作中,广汽总经理就公开吐槽过,华为太贵了,广汽要不起。二是,广汽、比亚迪、小鹏都活得还不错,不愿意把灵魂交给华为。像小鹏作为造车新势力,核心竞争力就是智驾技术。小鹏要是……
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