零跑汽车扭亏为盈，开始赚钱了。它也是继理想、问界之后，中国第三家实现规模化盈利的新势力车企。其他如小鹏、小米、深蓝、智己等，都还在亏。不过，小鹏、小米势头强劲，扭亏是近在眼前的事。可零跑凭什么赚钱呢？论品牌知名度，它不如蔚小理，论营销号召力，它也不如小米、问界。零跑是怎么赚到钱的呢？其实答案很简单，就是主打一个：“半价理想。”理想给的，零跑都给，但零跑的价格比理想便宜一半。像零跑最新推出的B10，就被誉为“半价理想L6”，而零跑C11，也被视为“半价理想L7”。原本，队长以为丰田搞出来的“铂智3X”，已经是天下无敌了，却没想到有人居然比它还能打。在《换装中国灵魂，丰田打出一个王炸！》一文中，队长就提到过，铂智3X是全球唯一，14万元以下，配置高阶智驾，激光雷达的电动汽车。可这一纪录，仅仅维持了一个星期，就被零跑B10打破了。因为零跑B10的激光雷达版，价格直接干到了12万元级别，再一次击穿底价。别说三年前了，就是两年前，你想要一个激光雷达版的高阶智驾电动车，没有30万，根本拿不下来。只要囊括了激光雷达、高阶智驾这两大核心软硬件，就是妥妥的高端车。可短短……
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