据吉尔吉斯斯坦总统证实，搁置了27年的中吉乌铁路，终于要在今年年末开始正式动工建设。从表面上看，中吉乌铁路项目的推进似乎削弱了俄罗斯在中亚的经济主导地位，但从长远来看，这一项目实际上帮普京解决了一个“大麻烦”。中吉乌铁路全长523公里，这条铁路建成后，将成为中欧货运最短的路线，比经由俄罗斯境内的传统运输路线缩短约七八天，运输距离减少近900公里。长期以来，该项目之所以迟迟未能启动，关键在于俄罗斯的态度。作为前苏联中亚五国的“盟主国”，俄罗斯始终将中亚视为自己的“后院”。而中吉乌铁路一旦建成，势必削弱俄罗斯对中亚地区的经济控制力，这一顾虑导致俄罗斯多年以来，一直对该项目持犹豫态度。然而，近年来的地缘政治变局使得俄罗斯的立场发生了微妙变化。俄乌冲突爆发后……
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