2026年3月14日，伊朗战争第15天。战争打到现在，霍尔木兹海峡的通航量下降到几乎归零：除了其中一天，美国海军强势护航，美国保险公司强势接保，提振了通航信心。随后，伊朗海军布设水雷，又将通航量打到了零！然而，在如此严峻的局面下，一条令人兴奋的消息在国内舆论场广泛流传。许多自媒体声称，伊朗宣布长期封锁霍尔木兹海峡，但中国船只可以例外通行，只要挂上五星红旗就能安全通过。这一说法迅速在社交平台发酵，评论区充满了“赢麻了”“中国独享能源通道”的欢呼，仿佛在这场地缘政治冲突中，中国已经获得了某种特殊待遇。然而，如果调查航运数据和真实信息，这种说法直接被现实打破。航运媒体和船舶追踪系统的记录显示，网络上流传的所谓“中国油轮安全通过”的视频，其实全部来自3月1日之前的旧航行记录，并不是在当前封锁状态下发生的事情。冲突升级后，航运市场的真实反应完全不同，大型航运公司纷纷选择避开这一海域，许多油轮甚至在进入波斯湾之前就改变航线，真正仍然靠近风险区域航行的，只剩下少量关闭AIS信号、采取隐身方式航行的影子船队。更关键的是，伊朗官方从未宣布给任何国家提供专属通道。无论是伊朗外交部、革命卫队还是官方媒体，都没有发布过任何关于“中国船只优先通行”的正式声明。所谓“五星红旗护身符”，不过是自媒体拼接旧素材、加上……
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