近日，内蒙古草原的天空下，一架搭载新型发动机的试验平台破空而起，在4000米高空完成一系列测试动作后平稳返航。这台由中国航发自主研制的3D打印微型涡喷发动机，以完美表现宣告首次飞行验证圆满成功。这绝非一次普通的飞行测试，它标志着我国在航空动力工程化领域迈出了关键一步，更一举填补了国内3D打印技术制造这类发动机的空白。说它是中国航空工业的一座里程碑，也毫不夸张。传统航空发动机，就像由数百个精密零件组成的复杂积木，每个零件都要经过铸造、锻造、切削等多道工序，最后逐一拼接成型。零件越多，组装难度越大，还容易因细微缝隙影响整体性能。有资料显示，传统涡喷发动机即便存在0.1毫米的装配误差，都可能导致推力损失10%以上。而这次首飞的发动机，彻底颠覆了这种传统思路。它以3D打印技术逐层堆积材料，直接打印出完整的发动机，省去了所有拼接环节的烦恼。这种技术最令人惊叹的地方，是能制造出传统工艺难以实现的复杂结构，比如内部蜂窝状支撑，既实现了…… 查看全文

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