前段时间，美国计划出台一个政策，拟对中国制造的运输船征收高额靠港费，单次最高可达150万美元。美国无非就2个目的，一是抢钱，根据美国方面的计算，此举将每年为美国增收520亿美元；二是想打击中国造船并振兴美国造船业，由于靠港费，很多公司就会弃用中国船而用美国（它国）船。对此，很多人认为可以对波音飞机如法炮制，是否可行就留给读者盆友思忖。作者有一个想法，对遵守上述美国规定的公司对等加钱，比如美国收150万美元，我们也单次收150万美元。如果不这样做，海运公司就会弃用受限的中国船而采用不受限的美国（或它国）船，对中国造船业造成打击，这正是美国要达到的效果。但若是中国也对等加钱，为了规避中美双方“加钱”，船运市场就会一分为二，去美国的船跟去中国的船。对于中美之间的贸易，由于直航难以兼顾中美，海运公司就会进行转运。比如中国对…… 查看全文

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